Die Last Dollar Road ist eine einfache 4WD-Tour im Südwesten von Colorado. Sie ist landschaftlich sehr reizvoll und bei vielen sehr beliebt, vor allem im Herbst während des Fall Foliage. Ich bin im Oktober 2010 dort am Wochenende gefahren und kam mir vor wie bei einer Rush Hour. An der Road sieht man Ranches, Aspen Haine, dichte Wälder, weite Wiesen, ein paar Bäche, die man überqueren muss und herrliche Ausblicke auf die San Miguel Mountains.
Die Road war auch eine Versorgungsroute von Ridgway nach Telluride. Die Einheimischen erzählen die Geschichte eines alten Farmers, der von jedem einen Dollar verlangte, der auf dieser Road reiste. Daher soll die Road den Namen „Last Dollar Road” haben.
Von Telluride kommend biegt man von der CO145 auf die Road ab, die zum Airport führt. Nach ca. 2 Meilen fährt man nach rechts auf die Last-Dollar Road. Am Anfang sieht man ein paar schöne Villen an den Berghängen.
Grundsätzlich ist die Last Dollar Road ein ruhiger Scenic Drive und sehr einfach zu fahren, außer bei Nässe. Sie ist teilweise einspurig, es gibt aber nur eine Stelle (ziemlich am Beginn der Fahrt von Telluride), die etwas kritisch ist. Hier führt die Road etwa 0,8 Meilen einspurig einen Abhang schräg hinauf. Durch den vielen Gegenverkehr haben wir dafür etwa 12 Minuten gebraucht.
Wenn man höher hinauf kommt, fährt man in einen dichten Wald mit hohen Ponderosa Pines, die kaum die Sonnenstrahlen hindurch lassen. Hier überquert man mehrere kleine Bäche, die im Herbst 2010 meisten trocken waren. Nach dem Summit geht es kurvenreich zur CO62 hinunter. Dabei fährt man durch einen schönen Aspen Hain. Auf den letzen Meilen fährt man durch Mountain Meadows und kommt an mehreren großen und schönen Farmen vorbei.
Zusammenfassung:
Länge: 20,5 Meilen
Zeitbedarf: 1,5 - 2 Stunden
Beste Jahreszeit: Sommer bis Herbst. Meiner Meinung ist der Herbst am schönsten während des Fall Foliage.
Beschaffenheit der Straßen: Gravelroad, teilweise steinig, teilweise feste Lehmdecke. An einigen Stellen ist sie einspurige mit Ausweichstellen.
Erforderliches Fahrzeug: SUV, mindestens ein Fahrzeug mit HC. Ein 4WD war während meiner Tour (Herbst 2010) nicht erforderlich. Mit einem Pkw wäre es im Herbst 2010 grenzwertig.
Map
Karte und Profil erstellt mit MapSource (www.garmin.de)
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Im Anhang ist der dazugehörige GPS-Track