Ich habe November geschaut, weil wenn, dann will ich so preiswert wie möglich mit denen fliegen. Noch ist aber nicht raus, ob wir es tun.
American Airlines und US Airways
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Ich habe grad mal 19. April bis 04. Mai 2013 eingeben. 633€ Ein top Preis.
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American Airlines hat sich jetzt eine neue Bemalung ihrer Flugzeuge gegönnt. Dies war meiner Ansicht nach auch dringend nötig, denn die bisherige war einfach nur noch extrem altbacken, so richtiger 70er-Jahre-Style. Allerdings ist die neue Bemalung auch nicht vollständig gelungen. Am meisten fällt auf, dass der Rumpf nun nicht mehr blankpoliert, sondern in einem silbergrau lackiert ist. Auch sehen der Schriftzug und das Logo recht modern und ansehnlich aus, während die Bemalung der Heckflosse einfach nur hässlich ist und billig aussieht.
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Sieht ja komisch aus.
Als ob sie aus Kostengründen nur grundiert haben und die Deckfarbe gespart.
Ich finde die Heckflosse gar nicht mal so doof. Nur müsste der ganze Flieger dann so schön bunt sein. -
Huch, irgendwie genauso häßlich wie die neue United Lackierung. Hat da keiner mehr Geschmack?
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Hat da keiner mehr Geschmack?
Die sollen keinen Geschmack haben. Die sollen nur sicher fliegenIst natürlich wie Tag und Nacht im Vergleich was die in Neuseeland so zur Zeit lackiert haben.
http://www.spiegel.de/fotostre…it-fotostrecke-90183.html
inklusive nettes Sicherheitsvideo.
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Die sollen keinen Geschmack haben. Die sollen nur sicher fliegenUnd wenn man drin sitzt, sieht man's ja eh nicht.
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Die sollen keinen Geschmack haben. Die sollen nur sicher fliegen
Na ja, aber das Auge reist schon irgendwie mit. Das zählt ja für Autos eigentlich auch. Und trotzdem finde ich manche potthäßlich.Ist natürlich wie Tag und Nacht im Vergleich was die in Neuseeland so zur Zeit lackiert haben.
Wers mag. Ich war da nie ein Fan. Aber schön siehts aus, vom ästhetischen Standpunkt.
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Und wenn man drin sitzt, sieht man's ja eh nicht.
Täusch dich da mal nicht. Die passen manchmal auch das Interior an. Und das leider auch nicht immer zum Vorteil.Obwohl ich die Sitze von AA schon immer grauenhaft fand. Jedenfalls auf domestic Strecken, wenn ich die mal nutzen musste.
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inklusive nettes Sicherheitsvideo.
Das finde ich jetzt mal richtig klasse! Mal was anderes und nicht immer das langweilige Standardvideo. -
Abgrundtief häßllich die AA Lackierung.
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Dafür haben die Kohle?
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Das komplette Sicherheitsvideo
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Abgrundtief häßllich die AA Lackierung.
So schlimm finde ich die jetzt nicht - immer noch zig mal besser als der 70er-Jahre-Stil, den die bisher hatten. -
als der 70er-Jahre-Stil
Den finde ich immer noch schön, besonders mit dem gläzenden Alu. -
Den finde ich immer noch schön, besonders mit dem gläzenden Alu.
Ich auch. Jedenfalls viel besser als den neuen Stil. -
Zumindest vom blankpolierten Alu mussten sie zwangsläufig wegkommen, da auch AA die Boeing 787 bestellt hat und bei diesem größtenteils aus Verbundstoffen bestehenden Flugzeugtyp das Aluminium quasi draufmalen müssten.
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Und wenn man drin sitzt, sieht man's ja eh nicht.
Na ja, größtenteils nicht.
Aber ein Flugzeug sollte schon ein ansprechendes "Kleid" haben. Ist irgendwie auch ein Aushängeschild der Fluggesellschaft.Ob jetzt neu oder alt, das Aluminium war schon auch ein "Erkennungszeichen" von AA.
Ich persönlich finde beide "Bemalungen" nicht gar so gelungen, aber es gibt schlimmeres...LG
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So wie es aussieht ist die Fusion von American Airlines und US Airways so gut wie beschlossen. Es geht wohl nur noch um einige Formalitäten.
http://www.spiegel.de/wirtscha…fusionieren-a-881919.html
Schade, schade! Ich hatte ja immer gehofft, dies klappt nicht und US Airways wird nicht von AA geschluckt. Nun verschwindet eine sympathische und profitable Airline, mit der ich immer gerne geflogen bin, gerade auch, weil sie immer recht preiswerte Flüge angeboten hat und man damit kostengünstiger an Lufthansa-Meilen gekommen ist als mit dem teuren Lufthansa/United-Jointventure. Schade ist auch, dass damit die schöne US-Airways-Livery (Bemalung) verschwinden wird, einer meiner Ansicht nach schönsten Liverys weltweit.
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Wie kann eine Pleitefirma (Chapter 11) eine profitable Airline kaufen?
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