White Pocket - richtige Anfahrt & Erfahrungen mit der Tour von Paria Outpost und anderen
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Ja eben, da ist überall nur mehr Sand als woanders, das ist die Mutter allen Sandes, das ist eine eingebuddelte Sanddüne wo nur die Spitze oben rausschaut.
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Ich war vor einer Woche erstmals ohne 4LOW da draußen (Cherokee) und habs geschafft. (Ich hab ja immer gesagt, dass ich da nicht ohne 4LOW raus will, aber letztlich hat halt doch die Unvernunft gewonnen)
Wenn der Sand so richtig feucht ist, dann könnte man es sicherlich auch mit einem 2WD schaffen. Aber wenn es eine lange Zeit nicht geregnet hat, dann könnte man auch mit einen 4LOW Probleme bekommen. Ich glaube, Ulrich hatte einmal selbst mit einem Rubicon reichlich Probleme gehabt. -
Wir haben den steilen Sandhügel im März mit einem Mazda CX-9 AWD gemeistert. Allerdings musste der ganz schön kämpfen und wir dabei ganz schön schwitzen . Mit einem 2wd würde ich das nie wagen. Dann lieber oberhalb parken und 4 km durch die Pampa zu Fuß gehen.
LG,
Ilona
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Dann lieber oberhalb parken und 4 km durch die Pampa zu Fuß gehen.
Das soll sich aber keiner einfach vorstellen diese 4 km, vor allem wenn es heiß ist.
Wir sind ja auch die 2,5 Meilen nach Paw Hole bergan gestampft, nur hatten wir nur 20°. -
Dann lieber oberhalb parken und 4 km durch die Pampa zu Fuß gehen.
Hi Ilona,
wir sind das vor einigen Jahren ja auch mal von dort gelaufen. Ich kann immer noch nicht glauben, daß es soweit sein soll. Ich würde schätzen, daß es max. 1,5 - 2 km bis zu den eigentlichen Schönheiten der White Pocket sind.
Wir sind damals ja dann auch noch um die eigentliche White Pocket herumgelaufen und es schien mir deutlich kürzer. -
Hi Ilona,
wir sind das vor einigen Jahren ja auch mal von dort gelaufen. Ich kann immer noch nicht glauben, daß es soweit sein soll. Ich würde schätzen, daß es max. 1,5 - 2 km bis zu den eigentlichen Schönheiten der White Pocket sind.
Wir sind damals ja dann auch noch um die eigentliche White Pocket herumgelaufen und es schien mir deutlich kürzer.Ich vermute, dass die einen der Straße nach messen und die anderen querfeldein gehen, was deutlich kürzer sein sollte. (aber trotzdem anstrengend)
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wir sind das vor einigen Jahren ja auch mal von dort gelaufen. Ich kann immer noch nicht glauben, daß es soweit sein soll. Ich würde schätzen, daß es max. 1,5 - 2 km bis zu den eigentlichen Schönheiten der White Pocket sind.
Wir sind damals ja dann auch noch um die eigentliche White Pocket herumgelaufen und es schien mir deutlich kürzer.
Hi Christian,an der Stelle, den du uns als Parkplatz gezeigt hattest, zeigte unser Navi 4 km Luftlinie bis White Pocket an. Deshalb sind wir wieder ins Auto gestiegen und haben den Sandhügel in Angriff genommen.
War letztendlich gut so, denn sonst hätte die Zeit für die CBS nicht mehr gereicht.
LG,
Ilona
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Ulrich hatte einmal selbst mit einem Rubicon reichlich Probleme gehabt.
Das Problem bei den Rubicons ist, daß diese meistens nicht mit irgendwelchen Allerweltsstrassenreifen ausgestattet sind sondern z.B. mit "Mud-Terrain"-Reifen.
Diese haben einen deutlich stärkeren "Schaufeleffet" im Sand. Deshalb ist es angeraten, bei diesen Reifen "die Luft herauszulassen". Dafür sollte man dann aber auch
einen vernünftigen Kompressor dabei haben, um den Druck nach der Tour wieder auf Normalniveau zu heben.
Prinzipell ist der Sand dort kein Problem mit einem Rubicon und natürlich auch einigen anderen Gefährten, so man mit entsprechend reduziertem Druck fährt. -
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Hier ein Bild zum Thema sandig
bei sehr sandig bin ich nie stehen geblieben
Damals:
Gruss
Christian -
Hier ein Bild zum Thema sandig
Anders kenne ich das nicht.
Und das ist noch wenig sandig.
Sandra hatte mal ein gepostet, das war sandig. Ich finde leider den thread nicht mehr. Es ging um meinen Urlaub im letzten Jahr. -
Bei meinen drei Besuchen in der WP Gegend, jeweils im Februar, Mai und September, bin ich stets mit 4WD HIGH am Besten gefahren (immer in einem Rentaö Trailblazer) - mit 4WD LOW vergruben sich die Räder zu stark im Sand.
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Wir wollten ursprünglich mit Paria Outpost die Tour zur White Pocket und den Coyote Butte South buchen. Jetzt habe ich gerade gesehen, dass für die für uns möglichen Tage keine Permits mehr vergeben werden .
Bevor ich jetzt meine Mail an Paria Outpost losschicke, kann mir jemand sagen, ob White Pocket alleine als Halbtages-Tour gilt und ob ich sie besser vor- oder nachmittags wähle?Hallo
wir hatten letztes Jahr dasselbe Problem und konnten daher nur die permitfreien WP besuchen. Das haben wir vormittags getan.
Steve ist danach mit den restlichen Tourteilnehmern in ein Gebiet gegangen, wöfür man eine Permit benötigte und hat uns ein sehr schönes gebiet am Rande gezeigt, ind em wir dann 3 Stunden verbracht haben. Man kann auch verscuhen morgens bei der Ranger Station boch eine permit für denselben Tag zu ergattern. Bei uns hat das nicht geklappt, da standen ca. 200 Leute an
Die Tour war sehr schön, Steve kennt sich sehr gut aus und kann alle Fragen beantworten.
Wir waren gegen 18.30 h wieder an der Outpost.
War ein sehr schöner Tag - wir fanden, die Ausgabe hat sich durchaus gelohnt
Gruss
Katharina
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Wo ich da noch nie fahr, habe ich mal eine Frage:
Wie ausgebucht sind die denn (mich interessiert vor allen Dingen so die Zeit vom 27.09. - 03.10)?
Fährt Steve alleine oder gibt es bei entsprechender Nachfrage mehrere Fahrgelegenheiten?? -
Bei unserer Tour hat er sechs Leute im Wagen gehabt. Ich weiß nicht, wieviele Ihr seid. Er hat mir erzählt, dass auch Susan fährt und sie noch einen Angestellten haben. Ich würde einfach bald mal anfragen, ob sie so eine Tour auch mit mehreren Fahrzeugen durchführen.
Gruß
Bettina
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Er hat mir erzählt, dass auch Susan fährt und sie noch einen Angestellten haben.
So ist es.
Sie fahren/fuhren mit einem kleinen Suzuki und einem Suburban. Also 8-10 Leute sollten mitkommen.Wer zu den Teepees will, braucht ein Permit und somit sollte man möglichst vorplanen.
Aber auch kurzfristig ist sicher möglich, zur WP zu kommen. Ich würde entweder per Mail anfragen oder zum Telefon greifen.
Die sind sehr nett und antworten auch so.Ein schöner Bericht von Volker.
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Ich hab nen Video wiedergefunden, die Rückfahrt vom Trailhead. Sieht irgendwie alles so einfach aus...
Stimmt. Soviel ich gesehen habe ist der Hügel nicht mit drauf.
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Stimmt. Soviel ich gesehen habe ist der Hügel nicht mit drauf.
war auch einfach
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