Einfach so?
Vermischte News rund ums Fliegen
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Offenbar!
Gruss
Rolf
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Korean Air baut in seine A380 einen duty free shop ein, dafür sollen 13 Sitze wegfallen.
Durch die Einnahmen von Werbeflächen (Sponsor ist Lancome) und den repräsentativen Verkauf hochwertiger Parfüme und Kosmetika soll der Shop trotzdem Gewinne in die Kassen spülen.Der A380 von Korean air wird nur 407 Plätze haben, was für reichlich Komfort sorgen dürfte.
Joe
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Falsche Richtung...
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Ein kleiner Zusammenstoß einer A380 von AF mit einer Comair-Maschine kann man sich hier anschauen.
http://www.youtube.com/watch?v…o&feature=player_embedded
Ich rätsle zur Zeit über die Schuldfrage.
Andreas
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Vielleicht sollten die mal eine Einparkhilfe einbauen. -
Nach einer Serie gefährlicher Zwischenfälle auf amerikanischen Flughäfen hat der Chef für Verkehrsoperationen, Hank Krakowski, seinen Hut genommen. Das teilte die US-Luftfahrtbehörde FAA heute in Washington mit. Dem Rücktritt des Abteilungsleiters war eine Reihe beunruhigender Vorkommnisse vorausgegangen.
Mehrfach waren Fluglotsen nachts nicht am Platz oder waren gar eingeschlafen, als Piloten um eine Landeserlaubnis baten. Zuletzt musste gestern im Staat Nevada ein Krankentransporter mit einem Patienten an Bord ohne Hilfe der Bodenkontrolle landen. Ende März passierte Ähnliches zwei Flugzeugen mit insgesamt 165 Passagieren, die auf dem Airport der Hauptstadt Washington aufsetzten wollten.
Die Geschehnisse hätten „die Bürger zurecht an unserer Fähigkeit zweifeln lassen, ihre Sicherheit zu gewährleisten“, sagte FAA-Chef Randy Babbitt. Insgesamt seien bereits fünf Fluglotsen, die nachts in der Regel allein im Tower arbeiten, eingeschlafen, rechnete die „Washington Post“ aus. US-Verkehrsminister Ray LaHood hatte bereits angeordnet, die Bodenkontrollen nachts personell aufzustocken.
Quelle: http://orf.at/stories/2053209/
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Wer tagsüber schläft kann nachts auch arbeiten - ich kann da mitreden. Vielleicht haben die Fluglotsen noch nen 2. Job am Tag, als Einweiser für Air France Maschinen oder so.
Wenn mein Chef seinen Hut nehmen würde schlafe ich gerne mal ein zwischendurch ein.... -
Ich kannte mal einen, der war Lokführer und erzählte mir, daß er während der Fahrt alle... paar km, paar Minuten auf ein Pedal drücken muß. Tut er es nicht, bleibt der Zug automatisch stehen.
Sowas kann man auch bei Lotsen einsetzen. Vergißt er diese Handlung, ertönt ein Warnton oder ähnliches. Beim Auto wackelt ja auch das Lenkrad, wenn du von der Spur abkommst.
Es gibt für alles Lösungen, man muß halt nur was investieren... -
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Mein Reden...
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Und sinnvoller als wenn der Oberlotse geht.
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Wer sich mal denn Ex-Airbus von Angie ansehen will, kann sich hier anmelden https://www.vebeg.de/web/de/ve…SHOW_LOS=001&nolistlink=1 Und anschliessend das Mitbieten nicht vergessen. In der angehängten pdf-datei kann man sich die Inneneinrichtung etwas näher anschauen.
Andreas
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Icelandair, die über über das Drehkreuz Keflavik/Island die nordamerikanischen Ziele Boston, New York (JFK), Seattle, Minneapolis, Orlando, Toronto und Halifax sowie ab Mitte Mai auch Washington DC bedient (von HH, Muc und FRA) bietet über Jetblue (Luxus-Billigflieger) jetzt Verbindungen in die ganze USA und in die Karibik an.
Die idee ist gut, allerdings habe ich von denen noch nie interessante Preise oder Flugzeiten gefunden.Joe
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Kleine Info für Zigarettenlobby:
Im Duty Free in Frankfurt kostete die Doppelstange Marboro € 76,--.
Im Flieger der LH nach Vancouver war ein Anbot von € 50,--.Keine Ahnung, ob das nur bei diesem Flug war oder bei LH allgemein.
Vielleicht kann da jemand einen Link setzen.
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Kleine Info für Zigarettenlobby:
Arbeitest du jetzt für die Zigarettenlobby. Was zahlen die dir denn
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Gestern gab es zu LH neue Gepäckbestimmungen. Sollen wohl ab 01.06.11 gelten.
Was allerdings daran neu sein soll, hat sich mir nicht wirklich erschlossen.
In der Eco darf man nun weltweit 23 kg mitnehmen - war das nicht schon immer so?
Ebenso ist ein Handgepäckstück erlaubt - auch schon immer?Das einzigste, was ich mir vorstellen kann, das auf Flügen Richtung Asien nur 20 kg erlaubt waren und jetzt eben die 23 kg.
Kann mich jemand aufklären, damit auch ich es verstehe?
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In der Eco darf man nun weltweit 23 kg mitnehmen - war das nicht schon immer so?
Ebenso ist ein Handgepäckstück erlaubt - auch schon immer?Das einzigste, was ich mir vorstellen kann, das auf Flügen Richtung Asien nur 20 kg erlaubt waren und jetzt eben die 23 kg.
So ist es, ebenso auf allen anderen Flügen, auf denen bisher nur 20 kg erlaubt waren. Das sogenannte Piece Concept mit den 23 kg (früher mal 2 x 32 kg) gab es bisher ja nur auf Flügen nach Nordamerika. Man kann jetzt auch nicht mehr das Gewicht auf mehrere Gepäckstücke verteilen, sondern es darf nur ein Gepäckstück sein mit maximal 23 kg.Für uns Nordamerikareisende also überhaupt nichts Neues.
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Danke für die Aufklärung.
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