Danke.
Sollte man eigentlich kaufen.
Joe
Beiträge von utahjoe
-
-
Das wurde Zeit und war längst überfällig.
Das ist die einzige Möglichkeit wieder erfolgreich zu arbeiten.Wo hast Du das mit den Aktien her. Sind die in Frankfurt gelistet?
Joe
-
Dann gehts den anderen vermutlich noch schlechter, weil die noch überheblicher zu ihren Kunden sind.
Demnach werde ich dann aber bei Ryan auf Rosen gebettet.Joe
-
Singapur. Danach München und Denver.
Kleine Flughäfen sind generell angenehmer, aber nicht wirklich mit den großen vergleichbar.Joe
-
Überprüfen muss man immer.
Ansonsten ist Newark sehr angenehm und schnell.Ist das Continental auf Continental?
Das klappt vermutlich reibungslos.Joe
-
Ich fand die Fähre Seattle-Bainbridge Island super. Wenn es nicht neblig gewesen wäre, hätte man auch noch einen netten Ausblick auf Seattle gehabt. Die Fahrt dauert 30 Minuten und man ist ruckzuck drüben.
Ist eine wunderschöne Strecke.Joe
-
Ein, wie es klingt, ganz entspannter Tag.
Der Kookaburra ist toll geworden.Die Afrikaner sagen, dass die Baobabs verkehrt rum wachsen, nämlich mit den Wurzeln nach oben. Da hat sich ein Riese ausgetobt.
Joe
-
Das wird Boeing wieder ein paar Hunderttausend gekostet haben.
Joe
-
Das wird sicher traumhaft schön.
Da habt Ihr Euch extrem viel Zeit für die Route genommen.Ich bin ein bisschen vorsichtig mit Tipps, da meine Reise schon ein paar Tage her ist und sich das Land permanent verändert.
Nehmt Euch viel Zeit für den botanischen Garten in Kapstadt.
Im Weinland solltet Ihr unbedingt kap-malayische Küche probieren. Fand ich einfach super. Auch ein Weingut sollte man besucht haben, dort einen Piknikkorb mitnehmen und im Weinberg essen
Macht eine Wahle-Watching Tour (Plettenberg?). Dort konnten wir eine Walmutter mit Kind jeden Tag von Pool und Strand beobachten.
Tsitsikamma lohnt sowohl die Küste wie auch das Landesinnere.Ansonsten: Viel Spaß, genießt es.
Joe
-
Diesen NP kannte ich nicht. Gefällt mir aber gut.
Der Arch sieht ja klasse aus.Dankeschön.
Joe
-
Pech mit dem Reifen. So etwas belastet schon.
Ich frage mich immer,, welcher Id... stattet eigentlich die Fahrzeugen mit unpassenden Wagenhebern aus?Joe
-
Beide Ziele sind total verlockend.
Aber Januar ...Joe
-
Habt Ihr die Bay of Islands bewusst ausgelassen?
Gehörte für mich zu den Höhepunkten NZ. eine Schiffsfahrt dort ist für mich mit das Schönste was man in NZ machen kann.Auch Koromandel fehlt komplett. Bei etwas Wetterglück ein unvergesslicher Abstecher.
Die Tölpelkolonie ist höchst eindrucksvoll.
Auckland und Taupo haben für meinen Geschmack etwas zu viel Zeit.
Macht nicht den Fehler die Nordinsel zu Gunsten der Südinsel abzuschreiben. Wenn Ihr das so denkt, dann lasst die Nordinsel leiber ganz weg.
Joe
-
Schulkinder werden größer - die herrlichen Farben aber bleiben
Lg, Elke
Hoffen wir beides.Joe
-
Die Roadtrains werden immer dann interessant wenn es nicht asphaltiert ist.
Immer schauen wohin die Wolke zieht und ann ab in die andere Richtung ins Gebüsch. Die kennen kein Erbarmen.Ein Fahrtag mit ein paar schönen Abstechern.
ich vermute mal jetzt geht es in den schönsten Nationalpark der Welt?
Joe
-
Wahnsinns Bilder, da gehört viel Pech dazu oder eben Glück.
Es hat alles seine Reize.
Aber, dass so ein wetter etwas frustig macht kann ich gut nachvollziehen.Waren am Kingscanyon noch all die Warnschilder, wer da schon alles an zuviel Sonne gestorben ist?
Das mit dem Palmvalley ist natürlich schade. Auch ein besonderer Ort. Aber Vorsicht geht vor.
Joe
-
Herrliche Eindrücke!
Wenn man ein Schulkind hat, dann kann man diese Farben nicht sehen. Schade eigentlich.Joe
-
Es gehen Gerüchte um: AA ist Pleite. EADS, wo erst vor kurzem noch der Großauftrag von 260 Airbus gefeiert wurde, brechen ein.
Generell wäre die Insolvenz von AA das einzig richtige, die müssten endlich mal ihren Uralt-Ballast abstoßen.
Ob das Auswirkung auf Airbus hat, das kann keiner sagen, denn die Flieger werden dringend benötigt.Selbst der unwarscheinliche Auftragsentzug hätte mittelfristig keine Auswirkungen.
Die EADS Aktie verliert auch nur leicht im Umfeld des M-DAx. Bisher kein Drama.Joe
-
Natürlich Daniel.
Und dabei hast Du die 30 CS gar nicht erwähnt.
Allerdings ist das sozusagen die Bestellmenge von 4 Fluggesellschaften.Die 787 kann ich mir aktuell gar nicht bei LH vorstellen. Die A330 sind überwiegend recht neu und für die A340 erscheinen mir die A350 wahrscheinlicher.
Spannend wird sich auch die Abnahme der ersten 748. Die Performance scheint da ja aktuell katastrophal zu sein.Mich würde mal interessieren, ob ANA für die ersten 787 überhaupt etwas bezahlt.
Joe
-
Na gut.
Das ist ja mehr Spielerei.Irgendwann wird die LH mal nicht daran vorbeikommen mal richtig loszulegen.
Die Flotte, speziell bei der Mutter, altert doch zusehens.Joe
