Winter Tour 4 - Südwesten im Schnee und Eis 2015/16 +++

Grüße aus Page.
Internet ist auch hier im Motel unterirdisch.
Ich melde mich dann mal vom Mc Donalds. Die haben meist gutes Wifi.

Alles Usern einen guten Rutsch ins neue Jahr und vor allem "" Für alle ein gutes Jahr 2016 ""

Der 19. Tag Recapture Pocket - Monument Valley - Page

Das Tüteln des Handy habe ich erst mal voll ignoriert. Irgendwie fühlte ich mich schlapp und unausgeruht und bäää.
Außerdem hatte mich die ganze Nacht gefroren. Hatte mir zwar noch den Zusatzheizer angesteckt aber es half nix.
Also mehrfach das Handy weiter gedrückt und dann doch aufgestanden. Aber gleich wieder zurück ins Bett und im Internet gestöbert und dem Forum gespamt.
Hatte ich was falsches gegessen ?

Gegen halb 10 Uhr habe ich mich doch aufgerafft und mir für den Tag bloß noch 2 Ziele gesetzt. Der Rest wurde kurzerhand gestrichen.
Der Wind hatte den meisten Schnee vom Auto geweht, so das ich ohne große Abkehrerei starten konnte .

Die Fahrt ging erst mal bis Blanding wo ich kurz überlegte doch noch mal ins Dino Museum zu gehen.
Das war recht nett, ich hatte es 2013 ja schon mal besucht. Leider gab die SD Karte später keine Fotos mehr her.
Gerade für mich als Filmfan war es interessant. Diverse alte Filmplakate säumten die Gänge und Räume. Und es gab Ausstellungstücke zur Stop Motion Produnktion.
Es blieb aber bei einer Fahrt durch den Ort, was ja auch immer wieder interessant zu sehen ist.
Eingekauft beim City Market ( was Gesundes ) und dann ab zu ersten Lokation .

""Recapture Pocket""

Neben anderen Locations aus der Highlight Map gesucht und nach dem Streichen als einzige geblieben.
Die Anfahrt war recht leicht, die unbefestigten Straßen sehr gut zu finden. Schon vor dem Ziel gibt es ab und wann nette Felsen zu sehen.

Das Navi lotste mich ohne Probleme zum ersten von drei Haltepunkte.
Sah auf dem ersten Blick nicht sonderlich interessant aus. Eine riesige flache Felsplatte der Größe eines Fussballfeldes auf der einige Steine umher lagen.
Das Ganze eingesäumt von Felsen. Schon nach einigen Metern wurde es aber interessanter. Man muss den Felsen erst mal näher kommen.

Irgendwie hatte ich das Gefühl doch nicht am richtigen Haltepunkt zu sein. Die Fotos in der Map sahen doch anders aus. Also die Felsformationen.
Kann aber auch an meinem Kurzzeitgedächtnis liegen.
Dennoch sahen die Felsen echt nett aus, immer wieder kamen neue Türmchen zum Vorschein. Die Färbung hatte was.

Es hat sehr viel Spaß gemacht dort herum zu laufen und zu klettern. Mit mehr Zeit im Gepäck lässt sich dort sicherlich so einiges entdecken.
Ich war 1,5 Stunden im Türmchenwirrwarr unterwegs. Hier kann man Compi in der Ferne sehen.

Punkt 2 wollte ich nun überspringen und gleich zu Punkt 3 fahren um von dort aus beide abzulaufen.
Die Koordinaten nahm das Navi noch gut an und lotste mich weiter. Kurz danach gab es Aussetzer und noch ein Stück weiter, hatte das Navi die Orientierung verloren.
Ich hielt neben der Ölförderpumpe und machte mir einen Überblick.
Linker Hand konnte ich offensichtlich freistehende Türmchen ausmachen und lief durch den Wash dort hin.
Sah anfangs auch anders als auf den Fotos aus, aber ich denke ich war richtig. Auch hier hatte es mir sehr gut gefallen. Ich denke sogar einen Tick besser .

Auch hier vergingen 1.5 Stunden sehr schnell.
Die gesamte Gegend durch die man dort fährt ist sehr groß und es sieht in alle Richtungen ähnlich nach Türmchen aus.
Ich denke man kann ohne Probleme einen gar zwei Tage für das ganze Gebiet rechnen wenn man wie Gerd als Columbus Neues auf Entdeckungstour finden möchte.

Der Schnee hatte schon hier recht stark abgenommen.
Ich wollte ja eigentlich das Monument Valley im Schnee sehen. Die Chance schwand aber Meile um Meile.
Ein Kurzer Stopp am Mexikan Hat.

Das letzte Mal war ich im Mai 2013 im MV. Seit dem hat sich so einiges getan, Nach dem Forest Hwy wurde der kpl Straßenbelag bis zur Kreuzung MV erneuert.
Es gibt eine 2. asphaltierte Spur zu den Einlasshäuschen.
Die Zufahrt zum Loop wurde kpl erneuert und verbreitert und ist nun total geebnet und glatt.
Das Geschaukel auf dem Loop fand ich nie als so schlimm, einizig die Zufahrt und die ersten Kurven hätten die Indianer besser in Schuss halten können.
Im Mai 2013 hatte ich beim 5. Besuch sogar mit dem Rav4 einige Probleme dort wieder hoch zu kommen.
Aber was war nun los ?
Die ersten 1,4 Meilen des Loop waren kpl neu. Die Straße neu geschoben und verbreitert, die Kurven plan und ein Teilstück im Wash sogar betoniert.
Wollen die dort eine Autobahn durch bauen ?
Im ersten Augenblick fand ich die neue Piste noch super. Allerdings legte sich das schnell. Das ist nicht mehr mein altes MV.
Das war zu cleen, zu plan, zu breit, zu was auch immer.

Die Butten lagen in der Nachmittag Sonne schon vom Schatten umgeben.
Viel Schnee gab es nicht mehr.

So richtig Spaß hat die Fahrerei diesmal nicht gemacht. Der Vergleich zum Hwy fuhr fast die ganze Zeit mit.
Dazu die platt geschobenen Parkplätze und oftmals an den Seiten große Ausbuchtungen für die Raupen und Radlader und LKW.

Zum Glück gab es im hinteren Teil noch ein wenig Schaukelpiste und die Zufahrt zum Grand View war auch recht ruckelig.
Der Rest ist nicht mein Ding. Sieht so aus als würde der ganze Loop so geplant und verbreitert werden.
Naja den Corvette und Mustang Fahrern wird es gefallen.

Pünktlich zum einsetztenden Sonnenuntergang war ich wieder beim Parkplatz und reihte mich bei den Fotospezialisten ein.
Meine Fotos werden meist kackbraun und leuchten nicht so.

Schön zu sehen war es dennoch.
Danach ein Rundgang im Touri Nepp Shop und ein Sandwitch gekauft.
Vor dem Hotel mit einem älteren Fotografen geplauscht und über rot und braun beim Sonnenuntergang diskutiert.
Er meinte ich wäre zu zeitig gegangen, die Steine leuchten erst jetzt rot. Ich sollte doch noch mal versuchen.
Ach gucke an. Geht also doch.

Nun auf nach Page.
Ich bin die Strecke bestimmt schon 8 mal gefahren auch umgekehrt und ich wundere mich jedes mal warum die beiden Orte 2,5 Stunden auseinander liegen.
Seltsam. In meiner Zeitplanung gehe ich jedes mal von 1,5 Stunden aus.
In Page noch im Walmart eingekauft und dann recht schnell ins Bett.
Ich habe bestimmt was falsches gegessen, weil der Antrieb weg ist. Bloß was

Hier gehts weiter Tag 20 - 30.12.2015 Page - White Rocks

Zitat von bela

Meinst Du, es liegt am Essen, wenn Du mal keinen Antrieb hast?

Ich habe 2 mal gesündigt 2 heiße Schokoladen in Page zum auftauen und im MV noch ein Truthahn Sandwich.
Eventuell auch zu viele Milchprodukte und Milch. Aktuell gehts mir ober mies. Und ich gehe ja bekanntlich mit dem Kopf unter dem Arm zu Arbeit.
Alle Gelenke geschwollen und knien geht gar nicht. Schuhe zubinden und ganz wackelig auf den Beinen. Also die Symptome wie sonst auch.
Vielleicht habe ich ja auch sonst etwas falsches gegessen. Bis auf die 2 Scheiben Truthahn kein Fleisch und bis auf die heißen Schokoladen nur Diät Cola und Pepsi zum Tee diesen Suckerersatz.
Menno.

Zitat von Westernlady

Aber hier muss ich mal einschreiten: Gerd hat den Weg dorthin "ausgearbeitet". Die Location an sich, die hab ich gefunden

Ich weis doch Silke. Habe mir doch den Beitrag in der Highligt Map durchgelesen.
Ich meinte wenn jemand wie Gerd in dem Gebiet ist und sich dort richtig Zeit zum umherlaufen nimmt und um jede Ecke schaut, dann findet er/sie mit Sicherheit noch was Neues .
Eine Location die sicherlich auch im Sommer recht ruhig ist. Bis auf das Stampfen der Ölpumpe.

Zitat von Westernlady

Schön, mal wieder Fotos von der Recapture Pocket zu sehen

Und es war so schön ruhig dort. Ab und an ein paar nette Kleine Gebiete die nicht als "" Highlight "" gelten sind echt gut für eine Tour.
Und wenn man sich drauf einlässt sind einige kleine Gebiete sogar richtig gut .

Zitat von Ina

was plagt dich da nur so????

Ich bin dran.

Zitat von Ina

und das Gebiet von Recapture Pocket kenne ich auch nicht

Jetzt schon. Man muss das Gesamte Paket sehen. Kurze Anfahrt vom Hwy zur Offroad Piste. Gute und kurze Fahrt auf der Piste.
Wenig bis keine Touris und wenn man nicht bloß die Türmchen sieht sondern auch den Rest und das schöne Laufen und Klettern dort, kann man ruhig mal vorbei fahren.

Zitat von betty80

Wenn du Nahrungsmittelunverträglichkeiten hast, warum klärt das nicht dein Arzt ab?

Die Ärzte haben 10 Jahre lang falsch diagnostiziert. Die hören einem kaum zu und doctern drauf los. 2-3 Sachen ausgeschlossen und schon bist Du ein Simulant oder bekommst Schmerzblocker und tschüss.
Nach 10 Jahren habe ich endlich eine Hausärztin gefunden die sich richtig Zeit nimmt und richtig rein kniet.

Zitat von betty80

Sowas sollte doch rauszufinden sein.

Tja wenn das so leicht wäre.
Ich hoffe ja bloß das es schnell wieder besser wird und dann mit einem guten Essenplan auf langer Sicht. So gut wie im Dezember ging es mir 10 Jahre nicht .

Zitat von betty80

habe selbst kürzlich gerade einen Allergietest gemacht,

Das wollen wir aber jetzt nicht vergleichen.

Zitat von WeiZen

Schade etwas mehr Schnee im MV wäre ja schön gewesen.

Japp. Aber es sollte nicht sein. Kurz vordem MV lag noch mehr Schnee. Im Grunde bin ich auch bloß deshalb noch mal ins Valley gefahren. Ich war ja nun oft genug dort.

Zitat von WeiZen

Dann kann ich ja demnächst ohne großes Holpern mit dem Womo runter ins Valley.

Kannst Du. Ich weis nicht wie weit die die Straße noch so verbreitern. Ich habe auf den Tacho geschaut, 1,4 Meilen von der Loop Einfahrt gerechnet sind wie Autobahn.
In 2 Kurven sind noch ein paar Steinplatten die ein wenig ruckeln. Sicherlich hätten die zu viel abtragen müssen.
Im Hinteren Bereich des Loop gibt es komischer Weise ca 350 Meter die ganz mies sind. Dort war es noch nie so schlecht.
Danach sind die Straßen recht vertieft wurden und ganz plan. Einzig der Grand Overlook ist noch holperig.
So wie es aussieht gehts da wohl auch bald weiter.

Zitat von nuu-ya

Würd gern paar Pistenfotos sehen wollen

Für Dich tue ich doch alles.

Hier die Piste bei den 3 Sisters + Parkplatz

Hier der betonierte Abschnitt beim Wash nach den 3 Hauptbutten.

So sehen die ersten 1,4 Meilen Loop aus.

Wie gesagt man muss den Rest sehen. Teils sehr verbreitert, die Parkplätze geplant, viel loses Geröll an die Seiten geschoben und recht große Teile neben der Straße aufgeschoben.

Mir gefällt es nicht .

Hinter der Loop Einfahrt wird ein neuer Cabin Platz gebaut. Einige Cabin stehen schon .

Wenn man oben vom Parkplatz geschaut hat, konnte man die Straße vor allem die oberen Kurven meist nur erahnen.
Jetzt kann man hinschauen wo man möchte, man sieht immer was.

Schau mal Ulrich das sind die oberen Kurven. Wie breit die nun sind.
Ich kenne das noch mit anhalten und Gegenverkehr durchlassen wenn die Piste so mies war. Da kommst Du ja fast quer mit dem Womo runter.
Auf Fotos ist es nicht so gut zu erkennen. Mal schauen wie lange die Cam durchgehalten hat.