man kann ja von Ryanair halten was man will - ich halte so gut es geht Abstand, auch wenn es fuer uns schon mal ein Problem wird, wenn wir von dieser gruenen Insel runterkommen wollen - aber man muss ja schon anerkennen, dass Michael O'Leary das verdammt gut hinbekommt, fast dauernd irgendwelche Schlagzeilen zu produzieren und im Gespraech zu bleiben. Und der Erfolg gibt ihm ja recht, Ryanair ist einer der big player in Europa.
Was ich aber ueberhaupt nicht verstehe, ist die Art, mit der sie sich vermarkten. Ich habe noch niemanden getroffen, der Ryanair uneingeschraenkt gut findet. Alle kennen die Storys mit Klogebuehren und was da sonst noch so ist, aber gibt es jemanden, der eine gute Geschichte ueber die hat?? (Die verkaufen hier in Irland einmal im Jahr einen Kalender mit Bildern von Stewardessen im Bikini und die Erloese gehen an irgendwelche wohltaetigen Organisationen - ist das gut ??)
Es ist unbestritten, dass man bei RA gute Preise bekommt - bekommen kann, vergleichen muss man schon - aber warum fuehle ich mich jedes Mal ueber den Tisch gezogen, wenn ich ein Ticket bei denen gebucht habe (buchen musste)? Es muss doch moeglich sein, die Preise so aufzusetzen, dass man am Ende nicht das Gefuehl hat, zu viel bezahlt zu haben.
Man steigt ein bei EUR 0.99 fuer den Flug - dann kommt die Steuer, die immer nach Willkuer aussieht - dann Gepaeck - dann Gebuehr fuer Kreditkarte (EUR 5 pro Strecke pro Person - also zwei Personen hin und zurueck sind gleich mal EUR 20) - am Ende steht ein Preis von ca EUR 50 fuer einen Hin- und Rueckflug. Objektiv ein guter Preis, das Taxi nach Hause kostet schon mal mehr - trotzdem bleibt ein schlechter Nachgeschmack und das Gefuehl von Abzocke.
Mir faellt grad kein anderes Geschaeft ein, das funktioniert, obwohl (oder weil???) die Kunden schlecht behandelt werden. Wirft eigentlich ein interessantes Bild auf Kundenverhalten 
Ryanair und die Kostensenkungen - Gesprächsstoff gibt es immer
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Gut analysiert.
Ryan Air ist ein gutes Beispiel dafür, dass es nur wichtig ist im Gespräch zu bleiben. Ob positiv oder negativ ist nicht von Belang.Eigentlich schade, dass so eine erfolgreiche Airline so auf Negativ Image setzt.
Joe
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Im Gespräch bleiben - egal wie - ist doch die beste Werbung.
Und die Presse steigt leider bei Negativ-Schlagzeilen mehr ein als bei Positiv-Schlagzeiteln.
Oder schon mal viel über Air Brunei in der Presse gelesen :)
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Und wieder war das Geplapper von Herrn O'Leary wieder nur heiße Luft: Boeing plant kein Flugzeug mit Stehplätzen, das sei derzeit kein Thema, weder in Gesprächen mit Ryanair, noch mit einer anderen Flugesellschaft.
Airbus würde an Ryanair sowieso keine Flugzeuge verkaufen, von daher ist dort das Thema noch weniger ein Thema als bei Boeing.
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Ich bleibe bei meiner Linie und werde niemals mit diesem Unternehmen fliegen.
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Zitat
Original von lor-mon
Ich bleibe bei meiner Linie und werde niemals mit diesem Unternehmen fliegen.dito
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Da kann ich nur voll und ganz zustimmen.
Ausserdem ist der Weg viel zu weit
Frankfurt/M ist da doch näher.
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Zitat
Original von Annette
dito
Da schließe ich mich auch an
Ich hätte auch immer das Gefühl über den Tisch gezogen zu werden 
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Zitat
Original von lor-mon
Ich bleibe bei meiner Linie und werde niemals mit diesem Unternehmen fliegen.Kanns mir zwar aktuell nicht vorstellen, aber ich würde sagen: Sag niemals nie.
Joe
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Der erste Steh-/sitzplatz wurde entwickelt und es gibt auch ein Bild davon.
Ob daran Interesse besteht und ob es überhaupt genehmigungsfähig ist, das weiß der Himmel.Auf kurzen Strecken mit schnellem Passagierumschlag (Asien, Hawaii) könnte ich mir das mittelfristig vorstellen.
Joe
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da kann ich nur wider
machen.Markus
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Sollte sowas kommen, mache ich endgültig Urlaub in der Eifel...
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solange wir reisen, werden wir uns Sitzplätze gönnen
und diese komische Flieger Air aus Irland nutzen wir eh nicht -
Zitat
uf kurzen Strecken mit schnellem Passagierumschlag (Asien, Hawaii) könnte ich mir das mittelfristig vorstellen.
Joe
Bei 20 Minutenflügen wie auf Hawaii könnte ich mir das auch vorstellen, aber ob die Flugzeughersteller dafür extra Flieger bauen glaube ich nicht. Es gibt Bestimmungen was ein Sitz aushalten muß. Viele Sitze verstärkter Boden und die Evakuierung muß in 90 Sekunden durch die Hälfte
der Notausgänge gewährleistet und nachgewiesen sein. Aber ich sitze auch lieber beim Fliegen.
Gruß Martin
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Wenn die jetzt noch pro Sitz ein Paar Pedale spendieren, ist das Radeln im Flugzeug! Ich find das klasse!
Hält fit und spart jede Menge Treibstoff, Abgase, etc...
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Aber ich sitze auch lieber beim Fliegen.
Ich würde lieber liegen, aber das kann ich mir nicht leisten...
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Bei dem Stehsitzabstand scheiden dann 50% der Fluggäste perse wegen Körperfülle aus, oder zahlen das doppelte.
Beim Hinflug nach PVR quoll der Sitznachbar zum Nachbarsitz herüber. Das ist keine Übertreibung, sondern real Life.
Ich denke ich steh nun bei AB auf der roten Liste als Querulant, weil wir das nicht hinnehmen wollten, aber mussten.
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Zitat
Ich würde lieber liegen, aber das kann ich mir nicht leisten...
Da geht es es uns genau so -
Zitat
Der Chef des Billigfliegers Ryanair, Michael O'Leary, will den Flughäfen ihren Glanz nehmen. Einkaufsmeilen oder Duty-Free-Läden sollten für Flughäfen, die nur Kurzstreckenflüge anbieten, verschwinden
Quelle
dpa/Yahoo
http://de.finance.yahoo.com/na…dpa-bd5be4cf4531.html?x=0 -
Herrr O'Leary muss auch wohl zwanghaft jede Woche seine Schlagzeile haben. Dabei ist dieser Mann nur noch peinlich.
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