Live "Wer nicht hören will, muss fahren" reloaded 2013

Fotos vom Hotel und vom Essen wollt Ihr sehen - nee ist nicht!

Ok ok

Nach dem Auschecken gings Richtung Norden; in Aztec nen ganz kleinen Umweg gemacht. Aztec Ruins NM war immer noch geshutdowned. Da habe ich es auch gar nicht erst mit Mesa Verde versucht - schließlich sagten Internet und Fernsehen nichts positives. Also weiter Richtung Colorado - schließlich stehen da auch noch 2 geschlossene Nationalparks auf dem Programm.

Da Mesa Verde ja sowieso nicht mehr auf dem Programm stand, habe ich mich gleich für die 550 - oder wie sie teilweise auch heißt: den 1.000.000 $ Highway - entschieden. Schließlich brauche ich auch noch Bilder für meinen privaten Jahreskalender

Grün, gelb und braun war es

Am Horizont tauchten die ersten schneebedeckten Gipfel auf.

und irgendwann auch der erste Schnee neben der Straße:

Haviland Lake:

Immer wieder rein in den Straßengraben (leider ist die Strecke meistens 4-spurig - bietet aber kaum Haltemöglichkeiten):

In Silverton

habe ich mich auf die Lauer gelegt und schnell noch ne Lok fotografiert

sorry ich meinte natürlich die hier

Hier an der Mine

haben ich dann das Ehepaar vom Wing gestern wiedergetroffen. Die mussten gestern noch ne ganze Ecke gehen bis sie da waren (auch weil wir wohl zu weit links waren)- überzeugt waren sie wohl auch nicht so wirklich (na ja vielleicht haben sie das auch nur gesagt). Die wollten weiter nach Moab (wir haben uns entlang der 550 aber noch einige Male getroffen) und haben sich gefreut, als ich ihnen sagte, dass in Utah (fast?) alle NPs wieder auf haben, weil der Staat Utah die Nation bezahlt.

Doch weiter auf der 550:

Bear Creek Falls:

Und weiter auf der 550:

Nach Ouray gings steil bergab - also nicht nur höhentechnisch, sondern auch optisch. Also bin ich mal die 2. Straße gefahren und zwar die Owl Creek Pass Road. Über die hatte einen Bericht mit folgenden Worten im www geklaut: ""Diese leichte Backroad-Tour führt durch Wälder und idyllisch Landschaften und ist besonders im Herbst zu empfehlen wenn die Aspen ihre Farbe ändern. Immer wieder hat man schöne Aussichten auf die hohe und zerklüftete Cimmaron Ridge und den 11781 Feet hohen Chimney Rock." Wer immer das geschrieben hat: HERZLICHEN DANK

Die ersten Meilen waren super befahrbar - dann wurde das Land privat und die Straße einspurig, aber immer noch kein großes Problem, bis auf 1 oder 2 Schotterfelder. Aber dann gings natürlich immer höher und die Straßen wurden noch enger und es wurde kälter und matschiger und dann kälter und schattiger (weil man in Waldgebiet kam). Inzwischen lag der Schnee ca. 10 cm hoch - aber die Fahrspur war frei. Aber natürlich vorsichtig wie Hulle - schließlich kam auch mal was von vorne und es war kurvig. Irgendwann war es dann aber auch mit der freien Fahrspur vorbei und der Untergrund war festgefahrene Schneedecke und ich war noch nicht oben und es wurde immer waldiger (das heißt mehr Schaften, mehr Schnee und weniger zu sehen) und auch später. Von daher bin ich nach ca. 12 Meilen umgedreht (der ganze Weg hat 43 Meilen)

Und so sah es da aus:

Wieder zurück auf der Straße war die Weiterfahrt bei weitem nicht mehr so schön! Und wenns mal schön war stand ein 2,5 m hoher WIldschutzzaun am Straßenrand. Beim Einchecken wartete dann der Hotelier mit der Nachricht auf, dass auch Black Gunnisson NP auf haben soll - wenn das wahr wäre.

Wetter: Sonnig mit wenigen Wolken. Unten im Tal (also in Bloomfield und in Montrose) ca. 15 Grad, oben auf dem Berg bis zu - 1

Zitat von Westernlady

Und gräme Dich nicht wegen dem blöden King

Doch das kriegt der wieder - in 2 Jahren und nem GPS und etwas weniger Gewicht werde ich mal nen paar Klimmzüge machen.

Zitat von WeiZen

Das letzte Foto gefällt mir am besten.
Und die Beschreibung dazu.

Zitat von wundernase

Du scheinst ja ein Riese zu sein (hoch und breit )
Dafür hast Du doch ganz schön was geleistet heute Obwohl es mir wahrscheinlich der Kopf nicht zulassen würde, so kurz vor dem Ziel umzudrehen

Leider - mir schon, will ja halbwegs gesund nach Hause kommen (so'n bißchen schmerzende Knie reicht völlig)

Zitat von alida

PS Vielen Dank Andreas

Das sehe ich auch so - und DANK auch allen anderen, die hier irgendwelche Locations vorstellen - ich fahre ja nur die hinterher, die mich interessieren.

Und von daher gebührt eigentlich nicht mir der Dank für irgendwelche Fotos (das ist zu 80% die Linse), sondern denen!

Naja mit der Owl Creek habe ich heute fast dran gedacht, die von der anderen Seite noch mal zu machen. Habe ich dann glücklicherweise (zeittechnisch) doch gelassen.

Sonntag, der 13.10.2013

Schon im allmorgendlichen weather-channel-check gab es keine guten Nachrichten. Von Südwesten ziehen Wolken rein - und versprechen Regen und für den Nachmittag Gewitter. Und noch eine schlechte Nachricht: Es gibt im wc eine Liste mit den durch die Staaten geöffneten Nationalparks - und da steht für Colorado nur Rocky Mountains (das liegt von hier hinter Denver) und außerdem ist für dort Schnee angekündigt.

Trotzdem habe ich natürlich mein Glück versucht - und was gibts zu sehen:

Nicht ganz so professionell wie anderswo, aber unpassierbar (selbst Ungehorsam hätte also nichts genutzt).

Und nu?? Die Wolkenfront zieht bereits heran. Ganz so viele POIs habe ich in dieser Ecke nicht ausgearbeitet, die nicht national sind. Auch Angelika bietet nicht ganz viel für mich Interessantes an. Maroon Bells (toll, aber da musste ja um 4 morgens und nicht nachmittags sein) - Kebler Pass (auch ein Schweineumweg und ich habe ein wichtiges Date im Hotel - Schnee?) - Chrystal Mill (genauso weit - und will ich mir am vorletzten Tag die Reifen kaputt machen?)

Also mache ich mich ganz stumpf auf der 50 auf die Flucht Richtung Osten, da solls ja sowieso hingehen. Und den ein oder anderen Pass soll's da ja auch geben. Die Strecke war nicht unschön, aber leider kam für die schönen Ecken entweder das Licht von vorne oder die Sonne hatte sich hinter den Wolken versteckt.

Vorm Curecanti Stausee (an dem war natürlich bis auf letzte nationale Toilettenhäuschen alles abgesperrt; dementsprechend belegt sahen auch die Hotels aus) bin ich dann noch etwa 15 Meilen links die 92 Richtung Black Gunnisson North rein, um zumindest einen kleinen Eindruck vom verpassten zu haben.

(und ich sag noch: nicht ins Licht fotografieren - aber was willste machen, kann die Landschaft ja nicht drehen und weiter links war der Canyon)

Dann zurück auf die 50

Am Monarch habe ich die Wolken dann etwas abgehängt, was fürs Fotografieren der Rückansicht aber auch nicht schöner wurde. Dann kam ich doch etwas in Regen, erst ganz zum Schluss als es nicht mehr so interessant war, erfreute die Sonne einen wieder. Dann habe ich mir die gesperrte Royal Gorge Bridge im Gegenlicht und mit dem Tele angeguckt (dachte wäre weiter weg - von daher gibts auch kein Foto).

Die Landschaft war insgesamt ok (sie konnte ja nichts dafür, dass keine Sonne war -und Fotos von Aspen im Schatten sind nicht ganz so schön) - konnte aber mit der gestrigen Tour nicht mithalten. Insbesondere die Fahrt im Bereich des Monarchs Pass war nicht so schön - kaum Schnee und kaum Aspen und dafür viel Nadelwald.

In Colorado Springs dann erstmal das falsche Super8 angefahren - die kannten das Problem aber schon und haben mich ne Meile weiter geschickt. Glücklicherweise hatten die so Kofferkarren - habe ich Captain Silver erst einmal vollständig geleert und bis auf nen paar Reste und die Kühlbox alles aufs Zimmer gebracht. In der kleineren Reisetasche sind schon mal alle schweren Sachen (incl. vollgestopfter Wanderstiefel, Bücher, gefundener Steine) und trotzdem hat sie noch keine 23 kg. Im Koffer war noch ne Dose Bier und ne Flasche Wasser vom allabendlichen Kühlen. Von daher sollte ich morgen keine Probleme kriegen. So und jetzt warte ich auf 20:45, um online in nen Exit-Seat einzuchecken.

Sch... PCs, die sind aber auch genau - habe ich gedacht, ich versuchs schon mal um 20:44 Uhr - Pustekuchen

20:45:24 Sitzplatz DEN-LHR auf Exit geändert , neben mir ist noch 1 Platz frei - vielleicht habe ich ja sogar ganz viel Glück
20:45:40 Sitzplatz LHR-HAM auf Exit geändert (das wäre aber auch nicht so schlimm gewesen), auch da war noch ne Menge frei