Die war da aber schon immer.
Ist nur etwas nach hinten gerutscht, als ich die beiden Threads zusammengelegt habe.
Themenfotos - Leuchttürme
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Einige Kilometer weiter liegt der Lime Kiln Point State Park. Und hier finde ich nicht nur diesen wunderschönen Leuchtturm.
Die Gewässer des State Parks sind auch einer der besten Plätze um Wale und andere Wassertiere zu beobachten.
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St. Augustine Lighthouse
St. Augustine Light (1824), erster Leuchtturm Floridas, St. Augustine, Florida
St. Augustine Light (1824), erster Leuchtturm Floridas, St. Augustine, Florida -
Pinos Point Leuchtturm, CA
Den Pinos Point Leuchtturm konnten wir leider nur über den Zaun hinweg fotographieren, denn wir kamen außerhalb der Öffnungszeiten vorbei...
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Walton Lighthouse, CA
Es folgte die knapp einstündige Fahrt nach Santa Cruz.
Hier besuchten wir als erstes dasund verbrachten noch ein Weilchen am Strand.
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Pigeon Point Lighthouse, CA
Nächster Punkt auf der Tagesordnung war ein weiterer Leuchtturm, das Pigeon Point Lighthouse.
Rundherum um das Gelände auf dem heute ein Hostel untergebracht ist, blühte es in den buntesten Farben. Leider hatte es sich auf der Anfahrt zugezogen und der Himmel zeigte sich in den verschiedensten Grautönen, ab und an blinkte mal ein Fitzelchen blau durch. Je länger wir blieben umso mehr klarte es aber auf - soviel zum schnellen Wetterwechsel.... kommt man noch näher ran
Auch hier verbrachten wir bestimmt eine Stunde.
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Old MacKinac Point Lighthouse, MI
An ihrem südlichen Ende der Mackinac Bridge liegt das Old MacKinac Point Lighthouse. Der Leuchtturm wies den Schiffen bis 1957 den Weg, dann wurde er durch die Beleuchtung an der Brücke überflüssig.
Eigentlich wollten wir in Mackinaw City übernachten, aber der Tag ist noch jung. So fahren wir an der Ostküste des Lake Michigan weiter nach Süden.
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Yaquina Head Lighthouse:
Hier tummeln sich jede Menge Vögel auf vorglagerten Felsen
Über Treppen gelangt man nach unten an den Strand...
..von wo aus man noch allerlei Viechereien beobachten kann
Auf den spitzen Lavasteinen läuft es sich nicht so gut, wenn man nur leichte Sommerschuhe trägt. Besser Hiking-Schuhe oder Sportschuhe mit dickerer Sohle anziehen
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Hinter Pacifica wurde es wieder neblig. Ich fuhr trotzdem am Point Montara Lighthouse vom Highway ab.
Der kleine Leuchtturm gehört heute zu einer Jugendherberge. Von innen kann man ihn leider – wie die meisten Leuchttürme in Kalifornien – nicht besichtigen. Da sich die Sonne versteckte beließ ich es bei ein paar Fotos. -
Pigeon Point Lighthouse
Dieser 1872 erstmals in Betrieb genommene 45 Meter hohe Leuchtturm war schon eine ganz andere Nummer als das kleine Point Montara Lighthouse, welches bestimmt nicht einmal 20 Meter hoch war. Seinen Namen erhielt der Leuchtturm vom Frachtschiff Pigeon, das 1853 auf seiner Jungfernfahrt von Sante Cruz aus vor dieser Küste zerschellte.
Auch das Pigeon Point Lighthouse gehörte inzwischen zu einem Hostel. Allerdings machten auf mich, die auf dem Gelände stehenden kleinen Häuschen einen recht teuren Eindruck und erinnerten mich wenig an eine Jugendherberge. Überhaupt war das Grundstück sehr schön bepflanzt und so streunte ich noch eine ganze Weile über das Gelände und fotografierte die mir meist unbekannten Pflanzen. Auf einem kleinen Trampelpfad konnte man den Leuchtturm umrunden und hatte einen schönen Blick auf den Pazific und wieder zurück zum Leuchtturm.
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Mark Abbott Memorial Lighthouse
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Diamond Head Lighthouse, HI
Der erste Leuchtturm an dieser Stelle wurde 1899 errichtet, der heutige 1917. Da der Leuchtturm noch heute unter Aufsicht der Coast Guard steht und deren Kommandant hier auch wohnt, ist es leider nicht zu besichtigen.
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Bevor ich zur östlichen Spitze fahre, halte ich noch kurz am Long Island Sound und klettere die vielen Stufen zum Strand hinunter.
In der Näher steht auch das Horton Point Lighthouse, dem ich noch einen kurzen Besuch abstatte. Der 18 Meter hohe Turm wurde 1857 erbaut, doch den Auftrag für den Bau gab bereits 1790 Präsident George Washington persönlich.
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Die Strecke nach New London ist auch als die Lighthouse Route bekannt, denn während der Überfahrt gibt es unzählige Leuchttürme zu sehen. Der Erste, den ich sehe, ist das 1899 erbaute Orient Point Light.
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Hier besuchen wir das Eastern Point Lighthouse. Der 11 Meter hohe Leuchtturm wurde bereits 1832 erbaut und ist noch heute in Betrieb, weshalb es auch nicht besucht werden kann.
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Gleich um die Ecke besuche ich noch das Portsmouth Harbor Lighthouse. Der Turm wurde 1771 errichtet und war der zehnte von elf Leuchttürmen, die noch vor der Unterzeichnung der amerikanischen Unabhängigkeitserklärung gebaut wurden.
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Point Pinos Lighthouse in Pacific Grove.
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St. Simons Island Light, GA
Noch einmal fahre ich nun nach St. Simons Island, denn den Leuchtturm würde ich doch noch gerne sehen.
Ein erster Leuchtturm wurde hier bereits 1810 erbaut. Der heutige ersetzte ihn ab 1872. 32 Meter ist der Turm hoch und 129 Stufen führen zur Aussichtsplattform. Leider ist heute Vormittag geschlossen, sodass ich mich mit einem Blick von außen zufrieden geben muss.
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Hunting Island Lighthouse
Bis nach Hunting Island führt mich die Fahrt, wo ich zum Hunting Island State Park fahre. Der liegt auf einer der Küste vorgelagerten Insel und lädt zu kleinen und größeren Wanderungen ein. Im Sommer kann man hier auch baden.
Das Hunting Island Lighthouse wurde 1875 gebaut und ist 41 Meter hoch. Bis 1933 war es in Betrieb. Heute ist es ausschließlich für Besucher geöffnet.
167 Stufen bringen mich bis ganz nach oben. Und dieser Aufstieg war der wohl angenehmste, den ich jemals in einem Leuchtturm gemacht habe. Es gibt immer wieder breite Absätze und auf jedem Absatz ist ein kleines Stück der Geschichte des Turmes erklärt. So macht das Spaß, denn man ist nie außer Puste und lernt noch etwas dabei.
Wieder unten besuche ich noch das winzig kleine Museum, das zum Leuchtturm gehört. Ein Leuchtturmwärterhaus gibt es leider nicht mehr. Von ihm sind nur noch die Fundamente erhalten.
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