Pilot Car ... follow me to the Great Plains & Rocky Mountains (2010)

MissRedRocks: wenn man durch die Landschaft fährt kann man sich gar nicht vorstellen, was sich hinter ein paar Hügeln alles verbergen kann - irgendwie sieht alles gleichöde und einfach nur grün aus. Die Landschaft wird lediglich von einsamen, endlosen Highways und kleinsten Dörfern unterbrochen.
Parks wie Badland oder Theodore Rossevelt überraschen dann doch sehr.

Emmentaler: Der Roosevelt Park ist ein schöner Park zum relaxen und durchfahren - eben einfach schön anzuschauen - Pferdeenthusiasten kommen hier noch mehr auf ihre Kosten, denn mitten im Park liegt eine Pferderanch, die auch (u.a.geführte) Touren hoch zu Roß anbietet.

rehsde: dem kann ich nur zustimmen ...man durchquert endlose Weiten um den T.Roosevelt Park zu erreichen. Mit dem Wind hatten wir mehr Glück - es war fast windstill als wir dort waren.

Grille: wenn in der Nähe - unbedingt ansehen - das ist wirklich spannender Geschichtsunterricht

Westernlady: man hat dort tatsächlich ein etwas beklemmendes Gefühl. Die Prairiedogs brauchte ich nicht zu bestechen - da waren soviele, die in regelrechten Großstädten leben, die brauchte ich mir nur auszusuchen.

@PhilipJFry: Ja das mit den Bisons von hinten ist wohl die übliche Ansicht die man von denen hat.

Yukon1: dem kann ich nur zustimmen

wundernase: uns begeistert auch am meissten die Natur, wenn aber auch historisch oder technisch interessante Dionge in der Nähe sind, werden natürlich auch diese berücksichtigt (sofern machbar). Das bietet dann wirklich auch mal etwas Abwechslung - gerade bei der vielen Fahrerei

Viele Grüße
Mike

6.Tag - 04.06.2010

Am frühen Morgen brechen wir im wahrsten Sinne des Wortes unsere Zelte im Roosevelt Park ab und begeben uns noch einmal auf den Loop Trail - und zwar zum Wind Canyon Trail. Ein kurzer und vor allem leichter Trail führt vorbei am weniger interessanten Wind Canyon zu einigen Aussichtspunkten von denen man schöne Ausblicke auf den Bend des Little Missouri River hat.

Wir verlassen den Park auf dem I-94 East und halten kurze Zeit später in Belfieldzum Tanken (Benzin für´s Auto & Kaffee für uns).

In Belfield begeben wir uns mal wieder auf den HW 85 nach Norden, um auch noch die North Unit des Roosevelt Parks zu besuchen.
Auch diese ca. 60 Meilen ziehen sich mächtig - aber schließlich sind wir ja nicht zum Spaß hier.
1 Stunde später erreichen wir die North Unit und begeben uns sofort auf den Scenic Drive, der hier kein Loop ist - man muss also die gleiche Strecke zum Parkeingang zurückfahren, die man auch gekommen ist.
Auch dieser Scenic Drive ist wirklich sehenswert - und das mal wieder nicht nur landschaftlich. Unterwegs sichten wir Elk & Bison.

Am Caprock Coulee Trailhead halten wir und beginnen eine kleine Wanderung (1,6 Meilen Roundtrip), die uns an den bunten Felsen und versteinerten Baumstämmen entlangführt - leider schaffen wir es nicht bis zum Endpunkt des Trails, da der Weg irgendwann nur noch aus Matsche besteht.

Wir verlassen den Roosevelt Park (fast) endgültig und fahren über HW-85 (welchen denn wohl sonst) immer weiter nach Norden. Kurz nach Alexander...

...biegen wir ab auf dewn HW-200 West und dann auf den 58er Nord um schließlich Fort Union NHS zu erreichen. Übrigens wird eine Kurve fahrtechnisch nach endlos erscheinender Geradeausfahrt eine ganz schöne Herausforderung.

Beim Fort Union handelt es sich nicht, wie der Name es vermuten lässt um ein altes Militärfort, sondern um einen Handelsposten, von dem aus ebendieser (Handel) mit den in friedlicher Koexistenz lebenden Indianervölkern geführt wurde.

Leider handelt es sich um einen Nachbau des historischen Fort Union, da die Reste von Fort Union irgendwann von der Army abgebaut und zum Neubau des benachbarten (diesmal militärischen Zwecken dienenden) Fort Buford benutzt wurden.

Allzu viele Besucher scheint es hier nicht zu geben - sofort nach unser Ankunft stürzt sich freudig ein Indianer auf uns und füttert uns mit allem Wissenswerten (und nicht Wissenswertem) über das Fort - sogar ein Bisonfell wird mir auf die Schultern gelegt...es fehlte nur noch, dass er mir eine Pfeife anbot.
Mit sehr viel Liebe zum Detail ist alles hergerichtet und die Leute sind mit Spaß dabei - das ist wirklich richtig nett.

Direkt gegenüber vom Fort Union auf der anderen Seite des Highways befindet sich übrigens eine Bahnlinie - also aufpassen beim fotografieren !!!

Die Hupen der Loks sind wirklich verdammt laut (wenn man direkt danebensteht)

Nachdem wir Fort Union ausgiebig besichtigt haben, machen wir noch einen Abstecher zum in der Nähe liegenden aber nur mäßig interessanten Fort Bufort und zur Confluence des Yellowstone River & Missouri River, wo es eigentlich so gut wie nichts zu sehen gibt - naja ist man halt mal da gewesen.

Nachdem unsere letzte Mahlzeit nun auch schon ein paar Stunden zurückliegt, begeben wir uns mal wieder in die Zivilisation nach Williston um bei Hardees einen oder zwei oder drei oder... leckere Burger zu verspeisen - nein soviele werden es dann doch nicht (wir waren ja schließlich 10 Minuten vorher bei Taco John´s und haben uns fast schon satt gegessen - nach unserem ersten Besuch im Taco John stand für uns fest, dass wir keinen Taco Bell mehr von innen sehen werden - besser als bei Taco John kann´s glaube ich nur in Mexico schmecken)

Von Williston aus begeben wir uns (wie sollte es auch anders sein) auf den HW-85 - diesesmal jedoch in Richtung Süden, denn ins Nahe gelegene Canada wollen wir in diesem Urlaub nicht...

Am Wegesrand finden sich immer wieder Motive für die ANhänger der "Gerümpelfraktion" der ich mich ja auch ein wenig angehörig fühle.

Auf Höhe des Eingangs der North Unit vom Roosevelt Park treffen wir noch auf eine kleine Herde Bighorn Sheep

Schließlich erreichen wir noch bei fast letztem Tageslicht erneut die South Unit des Roosevelt Park, wo wir etwas ausserhalb der Parkgrenbzen für 20 USD auf dem Medora Campground übernachten.

Viele Grüße
Mike

Yukon1: nicht nur am Wegesrand - ca. 30 weitere Bisons standen links und rechts und hinter uns, an ein vorankommen war nicht im geringsten zu denken.

Die Bowlingkugeln haben einen Durchmesser von ca. 80cm (zumindest die Große im hellen Vordergrund) alle anderen sind deutlich kleiner und das Gebiet in dem sie sich befinden hat man in 2-3 Minuten "erwandert"

Gruß
Mike