Auszug aus Reisebericht:
Unser Ziel heisst also Death Valley und die Abstecher sind kleinere Towns bzw. Semi-Ghosttowns.
Unser erster Stopp ist Belmont ein halbverlassenes Städtchen im nirgendwo des Staates Nevada:
Eine kurze Regenpause ermöglicht es uns die "Stadt" ein wenig zu Fuß zu erkunden - rechtzeitig vor dem nächsten Schauer sitzen wir wieder im Auto und machen uns auf den Weg in das verschlafene Nest Tonopah.
Mensch Haiko, Du scheinst die selbe Reisegeschwindigkeit zu haben wie wir ;-)
Die Racetrack-Strecke werden wir wohl je nach aktueller Situation richtig einschätzen können - ist ja nicht unser erste Dirt Road. Nach inzwischen etwa 20 Reisen (muss mal wieder genau durchzählen - den Virus habe ich mir 1992 eingefangen und das ist ja schon ein bisschen her...) haben wir doch ein wenig Erfahrung.
Allerdings schadet es nie sich vorher über Gebiete die man noch nicht kennt wirklich ausführlich zu informieren - vielleicht mit ein Grund, warum bisher wirklich alles in den bisher besuchten 45 Bundesstaaten recht problemlos geklappt hat...
vielen Dank für eure Antworten.
den Kanarra Creek werden wir wohl auf jeden Fall machen - nachdem uns schon Zion Narrows, Coyote Gulch und Oneonta Gorge super gefallen hat.
Valley of Fire - hier werden wir auf jeden Fall mehr Zeit verbringen als bisher - eine Nacht auf dem Campground ist geplant
Racetrack - werden wir wohl machen - ist aber letztendlich vom aktuellen Wetter (Temperaturen) abhängig.
Yant Flat - ist nach weiterer Recherche wohl ganz gut machbar - steht auf jedem Fall auf unserem Plan.
Viele Grüße
Mike
Vielen Dank schon einmal für die schnellen Infos:
beim Racetrack geht es mir eher ums Auto - nicht um uns - je nach der aktuellen Temperatur können wir das für uns ganz gut einschätzen (sind auch schon als Tagestour im Juni 30km zum Jacob Hamblin Arch und zurück im Coyote Gulch gewandert).
Ich hatte neulich noch etwas gelesen, bei zu hohen Temperaturen nicht mit dem Auto zum Racetrack rauszufahren - da liegen meine Sorgen bei zu hohen Temperaturen. Trinkwasser für uns haben wir immer ohne Ende dabei.
Wir werden es dann wohl von den aktuellen Tagestemperaturen abhängig machen, unser Rückweg führt so oder so durchs Death Valley.
Valley of Fire ist dann ja bis auf die Hitze soweit OK
Yants Flat - das werden wir wohl einfach mal ausprobieren - wenn man sich an die alte Jeep Road hält und dann am Rim Richtung Süden soll nach 600 Metern der Einstieg sein... hoffe das ist dann wirklich so einfach...
Falls jemand noch weitere Infos hat, würde ich mich sehr darüber freuen.
Hallo,
ich bin gerade dabei mal wieder eine Tour zu planen. Dabei möchten wir uns 3 für uns noch neue Locations anschauen zu denen ich noch folgende Fragen habe bzw. Tips+Infos benötige:
Racetrack im Death Valley
wie schätzt ihr die Strecke ab Ubhebe Crater bezüglich der Temperaturen im Sommer ein - ist das mit einem normalen Miet-SUV (Midsize) machbar oder würdet ihr eher davon abraten?.
Racetrack ist so ziemlich die einzige Location im DV die wir noch nicht gesehen, aber schon seit langem auf dem Plan haben.
(die spitzen Steine kenne ich - nicht schneller als 15-20mph fahren)
Yants Flat bei St.George
eine gute Wegbeschreibung habe ich gefunden - das hört sich soweit recht unproblematisch an - da wir ohne GPS Gerät unterwegs sein werden habe ich die Frage, ob das trotzdem
ganz gut machbar ist und man relativ einfach zum Abstieg kommt und das Gebiet auch ohne GPS erkunden kann
Kanarra Creek bei St.George
lohnt sich diese "Flusswanderung" ? ist der Kanarra Creek von der Dürre betroffen?
Valley of Fire bei Las Vegas
hier waren wir zwar schon - aber wir möchten hier beim nächsten Besuch mehr Zeit verbringen, da uns Locations wie die Fire-Wave oder der Crazy Hill noch fehlen - hier ist die Frage auch wieder:
findet man die Locations ohne GPS Gerät?
Ich freue mich auf eure Antworten und sage schon einmal vielen Dank dafür.
Viele Grüße
Mike
Wir gehen sicher nicht nur wegen der Tidepools zum Shi Shi Beach, die sind lediglich ein Aspekt...
Das Niedrigwasser am Vortag ist leider nicht wirklich niedrig (laut Tidenkalender)
Da zu unserer Reisezeit keine wirklich niedrigen Wasserstände zu erwarten sind, werden wir wohl einen Dayhike ohne Übernachtung machen, dann müssen wir auch nicht so viel schleppen.
So die Detailplanung liegt in den letzten Zügen.
Hat jemand aus dem Forum vielleicht noch Infos zur Wanderung zum Shi Shi Beach im Olympic National Park ?
Wir haben aktuell vor am späten Nachmittag dorthin zu wandern und dann dort zu zelten. Die Ebbe erreicht ihren Tiefstand ca. um 4.30 Uhr mit etwas unter 1" also werden wir mit dem ersten Tageslicht bereits wieder steigendes Wasser haben.
Eine Minusebbe werden wir leider nicht erleben, wird es dennoch interessante Tide Pools zu sehen geben ?
Falls schon mal jemand dort war, würde ich mich über jede Art von Info freuen (die Berichte von I.Synnatschke und R.Grosskopf kenne ich)
Ich freue mich auf interessante Infos.
Viele Grüße
Mike
Vielen Dank für eure Infos - es wird der B+W 106 E-F-Pro (64x)
Den hatte ich mir ja auch schon ausgeguckt, war mir aber noch unsicher.
Bin schon gespannt auf die Ergebnisse mit dem Filter :-)
Viele Grüße
Mike
das spiegelt meine Erfahrungen wider (ich habe aktuell einen ND-4 Graufilter von Hama - mit welchem ich persönlich keine guten Ergebnisse hinbekomme).
Auf Grund eines Objektivwechsels benötige ich eh einen neuen Graufilter (da anderer Durchmesser).
Unterwegs sind wir im Sommer.
Hallo,
die nächste Reise steht an - es geht nach Washington/Oregon/Nordkalifornien. Ich möchte dort gerne einige Wasserfälle fotografieren und bin mir unsicher, welcher Graufilter sichere und tolle Ergebnisse liefert (das Wasser soll fließend, milchig dargestellt werden und nicht wie eingefroren wirken).
Aktuell habe ich mir den B+W 106 E-F-PRO ausgeguckt (Filterfaktor 64 bzw. 6 Blendenstufen) (oder ist der schon zu extrem dafür ?)
Kennt übrigens jemand diesen Händler Foto Müller
Vielen Dank schon einmal für eure Antworten
Gruß
Mike
Das ist an einer Mine in Creede Colorado, oder ?
Hallo,
bisher haben wir unsere Mietwagen bei „National“ oder „Alamo“ gebucht. In diesem Jahr sind die Preise bei „Dollar“ allerdings sehr
verlockend.
Was habt Ihr für Erfahrungen mit „Dollar“ gemacht?
Gruß Mike
Hallo,
bisher haben wir unsere Mietwagen immer OHNE die 1.Tankfüllung gebucht – das hat sich auch bis jetzt für die USA immer ausgezahlt (durchschnittliche Kosten für die Tankfüllung lagen in den vergangenen Jahren zwischen $ 55,-- und $ 65,--).
Im letzten Jahr waren wir in Kanada, da hat uns die Tankfüllung stolze € 72,-- gekostet, was uns angesichts steigender Spritkosten zu der Überlegung gebracht hat, darüber nachzudenken, die 1. Tankfüllung gleich mitzubuchen. Die Preisdifferenz liegt zwischen € 65,-- und € 94,-- (je nach Anbieter). Die Tatsache, dass der Zusatzfahrer gleich mit dabei ist, ist für uns nicht wichtig, da meine Frau den Mietwagen nicht fährt.
Was habt Ihr in diesem Jahr für die 1. Tankfüllung in den USA bezahlt?
Gruß Mike
Vielen Dank für die Info - scheint dann ja OK zu sein über Seat 24 zu buchen.
Allerdings kam das gleiche Angebot 1 Tag später von Ltur, wo wir letztendlich dann auch gebucht haben.
Viele Grüße
Mike
Hallo,
ich habe gerade einen günstigen (25% Ersparnis) Lufthansaflug beim Reiseanbieter "seat24" gefunden über die kayak-Suchmaschine. Allerdings habe ich vorher noch nie etwas von diesem Anbieter gehört. Hat von Euch schon jemand hier gebucht und kann evtl. Erfahrungen teilen?
Gruß
Mike
Valley Of Fire
"Transformers" Teil 1 (Parkplatz am Visitor Center)
Wir konnten da zwischen den Autos herumlaufen wie wir wollten - Die Filmcrew war echt nett (leider handelte es sich um einen Drehtag ohne Schauspieler, da lediglich eine Fahrt der Transformers durchs Valley of Fire gedreht werden sollte).
Auf meine Frage welcher Film hier gedreht werden würde sagte man mir "DER Blockbuster" des nächsten Jahres (die waren zu Beginn der Dreharbeiten schon sehr selbstbewusst) - Ich fragte dann noch wer denn der oder die Hauptdarsteller wären - die Antwort war: ihr steht direkt vor den Hauptdarstellern - den Autos.
Ausserdem würden noch John Voight & Shia LaBeouf mitspielen.
Viele Grüße
Mike
Coal Mine Canyon ?
Bei Singapore Airlines kann man zur Zeit folgendes Buchen:
Frankfurt - New York - Frankfurt zum Komplettpreis von 380,00 pro Person inklusive aller Nebenkosten im A-380
Mindestaufenthalt: 3 Tage (weekend rule)
Maximal: 1 Monat
Hinreise 16.01.2012 - 22.03.2012
Rückreise 20.01.2012 - 04.04.2012
Nur mit Kreditkarte direkt bei Singapore Airlines buchbar.
PS:
Die Verbindung Frankfurt - Singapur - Frankfurt wird zu den gleichen Konditionen angeboten.
Gruß
Mike
Ja das ist im Glacier NP in Montana
und ja - es ist auf der Going to the sun road
Gruß
Mike
Ja das ist im Glacier NP in Montana
und ja - es ist auf der Going to the sun road
Gruß
Mike
Ich hatte die richtige Lösung doch sofort bestätigt (s.o.)
Viele Grüße Mike
Ja das ist im Glacier NP in Montana
und ja - es ist auf der Going to the sun road
Gruß
Mike
