8 kg sind aber eigentlich ganz ok im Vergleich. Ich war ganz überrascht, dass man bei Singapore nur 7 kg haben darf. Und bei Condor sogar nur 6 kg.
News zu Lufthansa und ihren Konzerntöchtern
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Eurowings-Flieger aus New York nach Düsseldorf mehr als 16 Stunden verspätet
https://rp-online.de/nrw/staed…n-umgeleitet_aid-34261287
Interessant auch einige Kommentare von Beteiligten, die der Aussage von Eurowings widersprechen (wem wundert es)
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Die meisten Kommentare sind aber schon "sehr qualifiziert" .
Aber mal abgesehen davon, es zeigt mal wieder, dass es kein interlining Abkommen gibt, nicht mal mit der Muttergesellschaft.
LCC ist nur so lange toll, solange es keine Problem gibt. Man leistet sich ja auch am Airport kein Personal. -
Eurowings stellt zum Winterflugplan am 27. Oktober 2019 die Strecke von Düsseldorf nach New York JFK ein. Bestehen bleibt aber der Flug von Düsseldorf nach Newark.
Ab dem Winterflugplan am 27. Oktober 2019 wird Eurowings neu von Frankfurt nach Las Vegas fliegen. Es soll 3x in der Woche geflogen werden und es werden Maschinen vom Typ Airbus A330-200 eingesetzt.
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Keine Verpflegung, dafür aber früheres Boarding: Deutschlands größter Billigflieger Eurowings passt die Leistungen für seine Economy-Passagiere an.
In München experimentiert Lufthansa im Terminal 2 seit vergangenem Jahr mit einem alternativen Catering-Konzept. Statuskunden und Business-Class-Gäste dürfen einen Snackautomaten benutzen. Der gibt auf Touchscreen-Druck kleine Verpflegungsboxen aus, deren Inhalt man aus zwei bis drei Angeboten selbst auswählen kann - das System wird unter dem Marketingnamen "Delights to go" vermarktet. Schon in den Neunzigern gab es bei Lufthansa so etwas Ähnliches, wenn auch ohne Automat und in Buffet-Form mit Plastiktüten für den Abstransport. Das Konzept wurde nach einiger Zeit wieder abgeschafft.
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Keine Verpflegung, dafür aber früheres Boarding: Deutschlands größter Billigflieger Eurowings passt die Leistungen für seine Economy-Passagiere an.
Im Smart Tarif. Wo hat man da noch Priority, wenn das halbe Flugzeug da einsteigt? Und natürlich ist es alles zum Wohl des Kunden, der ja nun viel mehr Auswahl hat.
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alle langstrecken?
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Eurowings stellt die Langstrecke ein.
Na, mal gute Nachrichten
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alle langstrecken?
so wie es ausschaut, wollen sie sich nur noch auf das Europageschäft konzentrieren. Mit einem Flugzeugtyp, was das Ganze halt günstiger machen würde.
Langstrecken werden dann unter den anderen Airlines der Lh group aufgeteilt, wie es aussieht. -
https://newsroom.lufthansagroup.com/...c-b2c691535d88
ich bin gespannt wann, wir fliegen mit denen Iim Oktober nach Mia, nicht noch ein 2. AB für uns bitte will nicht wieder umbuchen müssen... -
nicht noch ein 2. AB für uns bitte will nicht wieder umbuchen müssen...
Auf keinen Fall. Das ist ja keine Insolvenz. Die schichten nur um. Ggfls fliegt ihr dann halt LH oder Swiss.
Der Gegenwind zum Abschaffen von Brussels war wohl zu groß und die Verluste von EW noch größer.
Naja, wenn man in die USA fliegen will, ohne gültige Papiere. Was soll man dazu sagen? €500.000 Schaden mit einem Flug.
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Die Eurowings-Langstrecken werden vorerst nicht eingestellt, sondern Lufthansa übernimmt von Eurowings die Steuerung der EW-Langstrecke.
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Die Eurowings-Langstrecken werden vorerst nicht eingestellt, sondern Lufthansa übernimmt von Eurowings die Steuerung der EW-Langstrecke.
EW Langstrecke wird eingestellt. Natürlich nicht von heute auf morgen, sondern ab Ende 2020. Hier auch nochmal nachzulesen. KLICK
Schau wir einfach mal, was passiert. Die kippen ihre Strategie ja ständig um.
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EW Langstrecke wird eingestellt.
Eurowings sagt aber was anderes:
"Der Lufthansa-Billigflieger wird sich, entgegen anderslautenden Nachrichten, nicht aus dem Langstrecken-Markt zurückziehen. Es gehe lediglich um einen Wechsel der kommerziellen Steuerung und damit "nicht um einen Abbau der Langstrecke", bekräftigte eine Eurowings-Sprecherin auf Anfrage von airliners.de. Eurowings werde als "Marke" weiter Interkontinentalverbindungen anbieten."
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solange die mich im Herbst wie vereinbart nach Miami fliegen, dürfen die sich nennen wie sie wollen
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solange die mich im Herbst wie vereinbart nach Miami fliegen, dürfen die sich nennen wie sie wollen
genau!
ich drücke die Daumen.
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Swiss International Air Lines wird ab 29. März 2020 neu täglich von Zürich nach Washington DC fliegen. Eingesetzt werden sollen Maschinen vom Typ Airbus A330-300.
Auch Lufthansa wird nächstes Jahr neue Strecken in die USA anbieten, eine davon wird voraussichtlich München-Seattle sein, was aber noch nicht final bestätigt ist.
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Oh vielleicht gibts dann ja interessante "Eröffnungsangebote"... gucken wir mal..
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Auch Lufthansa wird nächstes Jahr neue Strecken in die USA anbieten,
FRA - MSP fände ich cool
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