US Airways

Gar keinen. Außer dass die Flugzeiten relativ spät sind und man erst gegen 03.00 Uhr deutscher Zeit in Las Vegas ankommt - logischerweise todmüde.

Also ich bin bis jetzt zweimal gut mit US Angekommen. Der A330 ist Super und hat ein gutes Filmprogramm.

Warum willst du für das zweite Gepäckstück zahlen?
Ich lese da was anderes, ....

Zitat

Folgende Passagiere sind von den Gebühren für das erste und zweite aufgegebene Gepäckstück ausgenommen**, nicht jedoch von den anwendbaren Gewichtsgebühren:

* Alle Mitglieder der "Dividend Miles Preferred" (Silver, Gold, Platinum und Chairman’s Preferred)
* Reisende von und nach Europa sowie von und nach Asien
* Mitglieder der Star Alliance mit Status "Silver" und "Gold"
* Unbegleitete Minderjährige (mit bezahlter US Airways-Gebühr für die Unterstützung unbegleiteter Minderjähriger)
* Passagiere, die persönliche Hilfsgegenstände aufgeben (z. B. Rollstuhl)
* Bestätigte Passagiere der First Class und der Envoy Class zum Zeitpunkt des Check-Ins
* Aktives US-Militärpersonal mit gültiger ID (erstes bis drittes Gepäckstück bis jeweils 45 kg kostenlos)

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Reisende von und nach Europa sowie von und nach Asien, das sollte in dem Fall auch für eine Umsteigeverbindung gelten, oder?

gruß Markus

Hab gerade mal etwas rumgespielt und hab einen SUPER Rückflug gefunden LAS ab 22:00 / STR an 10:00 aber +2 Reisezeit 26 Stunden ist doch etwas

Also Augen auf

Gruß Markus

Wir hatten Flugbegleiterinnen jenseits des Rentenalters. Das Essen war wesentlich schlechter als Condor oder Lufthansa. Getränke gab es selten bis gar nicht. Ab Philadelphia gabs Verpflegung nur gegen Bares.
Die Sitzplatzabstände empfand ich als noch enger als bei United oder den Anderen. Der Rest war O.K.

Stefan

Hi,

wir sind schon 2x mit US Airways geflogen, zuletzt Anfang Okt. 2008, war völlig o.K.

Im letzten Jahr sassen wir 1,5 Stunden länger in Charlotte (bei der Anreise), da die Maschine wegen des Hurricanes nicht pünktlich in Florida losfliegen konnte Aber die Verspätungen betrafen zu dem Zeitpunkt auch viele andere Airlines, fast alle Flügen waren 'delayed'.
Beim Rückflug wurden wir insgesamt 2x kurzfristig auf ein anderen Gate umgeleitet, bevor wir dann am 3. Gate abgeflogen sind.

Was mich an US Airways ab Las Vegas nur immer stört ist, dass die wirklich billigen Flüge mit Rückflügen Morgens um 6.30 Uhr ab Las Vegas gehen.
Die späteren Abflüge waren dann rund 100 Euro teurer, sodass wir uns jedes Mal in aller Hergottsfrühe aus dem Bett quälen musten, wo wir uns erst 2 Stunde vorher zum Schlafen reingelegt hatten.

Aber bei Delta war dies auch immer so.
Dafür war dann das Schlafdefizit so gross, dass ich beim Flug schlafen konnte, was mir normalerweise schwer fällt.

Der Zwischenaufenthalt beim Hinflug mit etwa 3,5 Stunden hatten wir bei Buchung bewusst so gewählt, es wären auch Zwischenaufenthalte von weniger als 2 Stunden möglich gewesen, aber auf dem HInflug wo man die Einreiseprozedur erledigen muss, war uns dies zu knapp.
Auf dem Rückflug hatten wir meist weniger als 2 Stunden, maximal 2,5 Stunden Zwischenaufenthalt.

Das Essen fand ich immer o.K. (besonders lecker das Pizzateilchen was auf dem letzten Drittel des Transatlantikfluges serviert wird), Getränke wurden reichlich ausgeschenkt.
Auf den Transatlantikflügen mit US Air hatten wir auch Inseat-Entertainment, das hatten wir in den Delta Maschinen nie.

Der Sitzplatzabstand in der Economy war letztes Jahr hinten enger als in den vorderen Reihen der Economy. Darüber haben wir uns bei Seatguru informiert und einen Platz vorne reserviert.

Zitat

Original von snake
Nochmals vielen Dank für Eure Eindrücke mit dieser Gesellschaft.

Wir haben uns entschlossen ein paar Euro mehr zu zahlen, so dass
die Abflugzeiten sowie die Zwischenaufenthaltsstunden erträglicher sind.

Gruss
Christian

Ja und? Was, Wo, Wann...?

Gruß
Eva

Edit: Hab's grad schon im Urlaubsthread gesehen.
Da überschneiden wir uns ja ein paar Tage, allerdings stimmt die Richtung nicht ganz!

Gruß
Eva

Zitat

Original von Canyoncrawler

Beim Rückflug wurden wir insgesamt 2x kurzfristig auf ein anderen Gate umgeleitet, bevor wir dann am 3. Gate abgeflogen sind.

Liegt aber am Airport selbst, da dieser die Gates verteilt und nicht die Fluggesellschaft.