11.03.2013 – 2. Tag: Las Vegas – Lake Mead
Wir wachen gg. 6:30 auf. Ich habe sehr gut geschlafen. Kaffee kochen Duschen, etc..
Um 7 geht die Sonne auf und aus unserem Hotelfenster schauen wir auf glühend rote Berge im Norden von Las Vegas.
Zum Stichwort Kaffee kochen fällt mir noch ein:
In der Resort Fee, die im Monte Carlo fällig ist, zumindest, wenn man nicht übers Reisebüro bucht, sind Kaffeepulver für den morgendlichen Kaffee und je Person 300 ml Wasserflaschen pro Tag inclusive.
Ca. um 7:30 gehen wir zu unserem ersten American Breakfast ins "Cafe". Dort lassen wir dann gleich mal 35 $ liegen für Spiegeleier und Pancaces.
Irre, wie die Preise in LV angezogen haben. 
Fürs Frühstücksbuffett hätten wir 20 $ + Tax zahlen dürfen.
Es ist fast 9 als wir das Hotel verlassen. Wir wollen zuerst zum Lake Mead. Dabei fahren wir ein paar Meter am Strip entlang.
Auf dem Weg dorthin kommen wir an einem Walmart vorbei, und beschließen erst einmal einige Einkäufe zu machen. Zu Hause hatten wir recherchiert, dass die GoPro bei
Walmart recht günstig zu bekommen ist. Außerdem brauchen wir Wasser, Obst fürs Picknick und Kekse.
Alles wandert in den Einkaufswagen, incl. einer GoPro Hero 3 für 199 $ plus Tax und eine Micro-SD-Karte. Die sollte dann auf Hawaii zum Einsatz kommen. 
Weiter geht es Richtung Boulder. Unser nächster Stopp ist ein Nevada-Visitorcenter.
Der ist nett angelegt und gewährt erste Blicke auf den See.
Wir decken uns mit Material für die nächsten Tage ein. Und weiter geht es.
Kurz nach dem Abzweig zum See liegt der Lake Mead Visitorcenter, dem wir auch noch einen kurzen Besuch abstatten.
Ein Ranger gibt uns einen Tipp für eine Wanderung auf einer ehemaligen Eisenbahnstrecke, 3,7 Meilen lang, führt durch mehrere Tunnel zum Hoover Dam.
Hier gibt zum Nachlesen:
http://www.nps.gov/lame/planyourvisit/hikerr.htm
Für die Lake Mead National Recreation Area zahlt man übrigens 5 $ Eintritt, es sei denn man hat einen Annual Pass. Nachdem wir den noch vom letzten September haben,
kostet es für uns keinen Eintritt.
Die Wanderung ist eine schöne Einlauftour. Die Sonne scheint und langsam wird es immer wärmer. Aber nicht zu heiß, also ganz angenehm. Die Trasse führt durch mehrere Tunnels,
immer wieder mit Blick auf den Lake Mead und im Hintergrund die verschneiten Bergkuppen.
Unter uns liegt Boulder Beach. Von hier aus kann man auch eine Bootstour mit einem Schaufelraddampfer starten.
Schließlich kreuzt dieser Bursche unseren Weg:
Nach dem 5. und letzten Tunnel kehren wir am Warehouse wieder um und gehen den gleichen Weg wieder zurück.
Gegen 1 Uhr Mittag sind wir wieder am Auto und fahren weiter zum Hoover Dam.
Früher überschwemmte der Colorado River nach der Schneeschmelze in den Rocky Mountains jedes Jahr weite Teile des Landes und bedrohte die Anwohner und deren Besitz.
Im Sommer hingegen blieb oft nur noch ein Rinnsal übrig, die Ernte vertrocknete und das Vieh verdurstete. Deshalb entschloss man sich in den 1920er Jahren, den
Colorado River zu regulieren und einen Staudamm zu bauen.
1931 wurde mit dem Bau des Hoover Dam (benannt nach dem 31. Präsidenten der USA - Herbert Clark Hoover) begonnen und nach nur 46 Monaten konnte das gewaltige
Bauwerk eingeweiht werden. Die Staumauer ist 220 Meter hoch, 379 Meter lang und 13 - 201 Meter dick. Sie staut den Colorado River zum 640 km² großen Lake Mead.
Dieser ist bis zu 180 m tief und hat eine Uferlänge von 885 km. Er versorgt 18 Mio. Menschen in Arizona, Nevada und Kalifornien mit Trinkwasser.
1936 wurde das Elektrizitätswerk fertig gestellt und der letzte der insgesamt 17 Generatoren ging 1961 ans Netz. Das Kraftwerk erzeugt mehr als 4 Mrd. kWh Strom
im Jahr und sichert die Stromversorgung von Süd-Kalifornien 56%, Arizona 19% und Nevada 25%.
Als wir das letzte Mal hier waren (2000) gab es die neue Brücke, den Hoover Dam Bypass noch nicht.
Die Hauptverbindungsstrasse von Nevada nach Arizona (US 93) führte bis 2010 über die Dammkrone des Hooverstaudamms. Die nur zweispurige Strasse war der ständig
steigenden Verkehrsdichte nicht mehr gewachsen und so hat man eine Brücke parallel zum Damm als Umgehung gebaut (Mike O'Callaghan - Pat Tillman Memorial Bridge).
Nach 5 Jahren Bauzeit wurde diese am 19.10.2010 für den Verkehr freigegeben. Seither ist ein Befahren des Hoover Dams für den Transitverkehr nicht mehr möglich.
Besucher (aus Richtung Las Vegas) müssen ca. 1 Meile vor dem Damm auf die 172 fahren. Direkt vor dem Staudamm ist ein kostenpflichtiges Parkhaus. Besser fährt man
über den Damm rüber auf die Arizona-Seite. Der 2. Parkplatz (etwas den Berg hoch) ist kostenlos. Von dort aus kann man den Damm zu Fuß erkunden.
Vom Baypass aus hat meinen tollen Blick auf den Staudamm.
Anschließend geht es zurück nach Las Vegas. Jetzt sind die Outletmalls dran.
Zuerst der Las Vegas Outlet Center in der Nähe vom Flughafen.
Dort finden wir aber nichts besonderes. Daher fahren wir weiter zur Boulevard Mall und werden wie immer im Old Navy fündig.
Schnell ist es Abendessenszeit und da trifft es sich gut, dass gleich nebenan ein Applebees ist. Wie immer essen wir da recht lecker und entspannt.
Mittlerweile sind wir doch etwas müde. Wir fahren zum Entspannen ins Hotel. Nach einer Erholungspause geht es um 8 Uhr abends wieder auf den Strip. Zuerst kaufen wir
Medikamente gegen Armins Erkältung, die er von zu Hause mitgebracht hat. Dann geht es nach Paris auf den Eiffelturm.
Wir stehen ca. 30 Min. an, bis wir hoch können.
Von oben hat man einen tollen Blick auf die Wasserspiele des Bellagio und den Sitrip in beide Richtungen.
Und dann ins Bellagio. Der Wintergarten und Botanischer Garten des Bellagio wird regelmäßig passend zur Jahreszeit gestaltet. Passend zum Frühling ist Holland das Motto.
Mit der Tram geht es zurück zum Hotel.
Nach 11 Uhr erst geht das Licht aus.
Gefahrene Meilen: 77,2
Auch die neuen Hotels finde ich nicht so toll und etwas einfallslos.
und ich konnte sie nicht nur im Augenwinkel bewundern 
