Southeast 2012 – Indian Summer und Leuchttürme

Na dann geht es gleich kurz und prägnant weiter

Teil 7 – Cape Canaveral und dann wieder nach Norden

Ich musste mir noch etwas die Zeit in dieser Gegend vertreiben, weil nur an einem Tag in der Woche eine Tour in Cape Canaveral möglich war, wo auch der Leuchtturm besucht werden konnte. Ich hatte mich übers Internet für die (kostenlose) Tour angemeldet, weil es noch ein paar freie Plätze gab. Ich verbrachte die Zeit damit, zwei weitere Leuchttürme in der Gegend von Jacksonville aufzusuchen.

Amelia Island Light (1820), Amelia Island, Jacksonville, Florida

St. Johns River Light (1858), Mayport, Jacksonville, Florida

Dabei hatte ich dann auch das zweifelhafte Vergnügen, dem potenziellen Vizepräsidenten (er wurde es nicht) mit seiner Wagenkolonne zu begegnen – es war Präsidenten-Wahlkampf .

Weiter ging es gen Süden bis West Palm Beach - das war auch mein südlichster Punkt auf dieser Reise. Ich besuchte den Jupiter Inlet Leuchtturm, …

Jupiter Inlet Light (1860), Jupiter, nördlich Palm Beach, Florida

… und dann ging es zurück nach Norden nach Cocoa Beach, denn am nächsten Morgen stand die Tour in Cape Canaveral auf dem Programm. Wie gesagt, war die Tour kostenlos und auch nicht so sonderlich interessant, aber eben auch die einzige Möglichkeit, um den Cape Canaveral Leuchtturm sehen zu können.

Cape Canaveral Light (1868), Cape Canaveral, Florida

Launching Site Apollo 1, Brandkatastrophe (1967), Cape Canaveral, Florida

Laut Wetterbericht war Sandy schon weit nach Norden gezogen, und es wurde immer noch gerätselt, wo er auf Land treffen würde. Aber Sandy war so weit im Norden, dass ich mich beruhigt nach Georgia und South Carolina aufmachen konnte – dort war Sandy längst vorbei und auch das Wetter war dort schon wieder schön geworden.

Meine nächsten Stationen waren St. Simon Island …

St. Simons Island Light (1872), St. Simons Island, Golden Isles, Georgia

… und dann Darien/GA, ein kleines Fischerörtchen, …

Shrimp-Boote, Darien, Georgia

Shrimp-Boote, Darien, Georgia

… unweit der Sapelo Insel. Die Insel kann nur mit vorgebuchten Touren oder auf „Einladung“ von Bewohnern der Insel (ehemalige Sklaven) besucht werden. Die Touren waren ausgebucht, aber im Visitor Center gab man mir einige Namen (und Telefonnummern) von Inselbewohnern, die einen (gegen Bezahlung) zu einer Tour einladen würden. Ich wollte unabhängig sein, und wählte eine Tour mit dem gemieteten Fahrrad.

So, dann haben wir das auch gleich geschafft

Teil 8 – Noch ein paar Leuchttürme vor dem Rückflug

Die Fähre brachte uns am nächsten Morgen zur Insel, wo mich ein Tourbusfahrer bis zu ein paar Häusern mitnahm, wo ich das Fahrrad bekommen sollte. Die Fahrradmiete betrug zwar nur 15 US$ für einen halben Tag, aber beim Anblick des Fahrrads hatte ich den Eindruck, dass der Kauf des Fahrrads billiger gewesen wäre.

Mein Fahrrad, Sapelo Island Light (1820), Sapelo Island, Georgia

Egal, es fuhr und ich konnte unabhängig meine Tour machen, die mich erst zu einem schönen Strand und dann zum Sapelo Leuchtturm führte.

Sapelo Island Light (1820), Sapelo Island, Georgia

Beim Rückweg sollte ich das Fahrrad einfach an der Anlegestelle der Fähre stehen lassen, was ich auch tat.

Weiter ging’s nach Norden, erst nach Savannah, dann Hilton Head Island …

Harbour Town Light, Hilton Head Island, South Carolina

… und Huntington Island. Der nächste Tag in Charleston war jetzt, Anfang November, immer noch sommerlich warm, und auch am Abend lief ich noch in kurzen Hosen rum.

Ich hatte nur noch wenige Tage bis zum Heimflug, und wollte gerne noch zum Cape Lookout fahren, einer sandigen Insel am Südende der Outer Banks, die nur per Boot erreicht werden kann. Ich übernachtete in dem kleinen Städtchen Beaufort, um am nächsten Morgen eine Überfahrt zur Insel zu suchen. Alle angefahrenen Stationen, die Fährverbindungen zur Insel anbieten, hatten leider schon die Saison beendet, und eine Einzelfahrt wäre unverhältnismäßig teuer geworden – war also nix. Etwas enttäuscht fuhr ich weiter nach Norden und übernachtete in Manteo, einem kleinen netten Ort auf der Roanoke Insel, die zwischen Festland und Outer Banks liegt.

Roanoke Marshes Lighthouse, Roanoke Island, Manteo, Outer Banks, North Carolina

Roanoke Marshes Lighthouse, Roanoke Island, Manteo, Outer Banks, North Carolina

Das war’s dann schon, denn am nächsten Morgen trat ich die lange Fahrt zurück nach Charlotte an. Ich kam rechtzeitig hin, um noch ein paar Nachtaufnahmen der Skyline machen zu können.

Charlotte, North Carolina

Am nächsten Tag ging mein LH-Flug zurück nach München.

Wer jetzt immer noch Lust auf Bilder hat, der kann sich hier weitere Bilder meiner Reise anschauen, und zwar aus den US-Staaten:

- New Jersey

- Virginia

- West Virginia

- Tennessee

- North Carolina

- South Carolina

- Georgia

- Florida

Fazit

Das Fazit fällt knapp aus, denn die Reise ist schon wieder einige Monate her, und die Erinnerungen verblassen. Für die Berge West Virginias war ich Mitte Oktober schon zu spät dran, aber etwas südlicher am Blue Ridge Parkway und in den Smoky Mountains waren die herbstlichen Wälder eine Augenweide. An der Küste südlich von Charlotte war auch Anfang November noch angenehmes warmes Wetter – was jetzt aber nicht so verwunderlich ist.

Vom Hurricane Sandy habe ich überwiegend nur im Radio und Fernsehen etwas mitbekommen - durch meine antizyklische Fahrt, bin ich dem Hurricane ausgewichen. Über den Präsidentenwahlkampf habe ich mich gerne im Motel auf dem (ziemlich rechten) Sender Fox-News informiert, denn die taten doch glatt so, als ob Romney gewinnen würde – war wohl nix.

Gerade für die Städte Charleston und Savannah ist das Frühjahr, wenn alles blüht, wohl die bessere Zeit, aber dann sind meiner Meinung nach die Berge ziemlich langweilig – also man kann nicht beides gleichzeitig haben.

Für einen Leuchtturm Fan ist die Atlantikküste der Carolinas und südlich davon ein Paradies. Hier stehen einige der höchsten Leuchttürme der USA. Ansonsten kann ich mit Strand nicht so viel anfangen, aber ich wollte ja auch nicht zum Baden dorthin.

Im Südosten gibt es viele Highways und Brücken mit Maut, aber das belastet die Reisekasse nicht allzu sehr. Die Motels sind wohl auch etwas teurer als im Südwesten der USA, insbesondere, wenn man an einem sonnigen Wochenende im Herbst ein Zimmer am Blue Ridge Parkway sucht. In den Smoky Mountains (Gatlinburg und Pigeon Forge) war das Motelangebot so riesig, dass die Preise (Pigeon Forge) relativ moderat waren.

Freundlicherweise haben ein Motel und eine Tankstelle die Kreditkarte nie belastet – warum, das weiß ich auch nicht? Nach 6 Monaten wird ja wohl auch nichts mehr kommen.

Vorsicht Werbung !

Es gibt auch einen Kalender über den Südosten der USA von mir.

Es freut mich, wenn ich einigen auch mal Lust auf eine Reise in eine andere Gegend als den Südwesten machen konnte. Vor allem ist es auch ein Ziel für eine Jahreszeit (Ende Oktober), in der andere Gebiete schon in den griesgrauen Winterschlaf fallen

WeiZen
Die Toxaway Falls haben eine Vorgeschichte, weil 1916 bei einem "Dammbruch" die gesamte Vegetation samt Erde weggespült wurde. Aber die sichtbaren Farben im Wasserlauf würde ich auch auf Ablagerungen zurück führen.

Hallo Beate,

Du hast Recht, denn für die sonst wenig beliebte Reisezeit Ende Oktober/Anfang November ist der Südosten eine schöne Wahl.

Gruß aus Island

Hallo Tina,

wie Du richtig schreibst, ist es schwer abzuschätzen, ob und wann die Herbstfärbung auf dem Höhepunkt ist, bzw. wie lange sie anhält. Ich war um den 20.10. in der Gegend, und ich würde sagen, dass es in 2012 ziemlich der Höhepunkt der Herbstfärbung in der Region war. Insofern ist der 6.11. schon spät, aber ihr seht ja vielleicht vorher auf Eurer Reise schon, wie weit die Herbstfärbung fortgeschritten ist. Wenn in Gatlinburg die Färbung schon vorbei ist, dann wird weiter nördlich auch nichts mehr sein. Es gibt auch für die Staaten im Südosten einige Fall Foliage Seiten, wo über das Fortschreiten der Färbungberichtet wird. Allerdings scheint es nach den Infos zu Eurer Zeit schon ziemlich vorbei zu sein mit der Färbung.

Außer der Anfahrt braucht man nicht viel Zeit für die Mühlen, denn man kann mit dem Auto ganz nahe ran fahren. Je nach Lust, Laune und Wetter kann man dann vom Parkplatz 15 min oder 2 Stunden rumlaufen und fotografieren.

Linn Cove Viadukt ist am Grandfather Mountain, etwa 70 Meilen von Asheville entfernt auf dem BRP

Viel Spaß auf Eurer Tour und auch noch schöne Herbstfärbung