Nun habe ich die Abkürzung übers Hole in the Wall genommen 
, bin euch übern Antischnatterlink nach Victoria gefolgt 
und habe die wenigen Reste, die ihr von den Frühstücksleckereien bei Sylvia übrig gelassen habt 
, verputzt.
Aber immerhin war ich rechtzeitig auf der Fähre 
und wehre mich nun gegen die Moskitos auf der Terrasse 
.
LG
Ilona
Zitat von »Elke«
In Abbotsford kaufen wir im Walmart noch ein paar Vorräte ein
Sind die westkanadischen Walmarts eigentlich so gut sortiert wie die US-amerikanischen? In Ostkanada war ich da total enttäuscht, die waren alle winzig und schlecht sortiert... Im Westen haben wir früher immer nur bei Safeway & Co eingekauft, aber die sind ja meist deutlich teurer.
Bis auf das fehlende Bier hatte ich den Eindruck es gab alles wie gewohnt...
Schönes B&B, die Aussicht ist echt toll.
An so selbstgemachtes Müsli sind wir in Bar Harbor auch mal in einem B & B geraten....seeeehr lecker.
ich bastele gedanklich schon etwas an einer neuen Tour
Klingt interessant - lass hören...
Das Riverview B&B ist ja auch relativ gut vom Flughafen Vancouver zu erreichen
Ich denke schon, wenn Du nicht so viel Stau hast wie wir
Wie ging das überhaupt mit der Brücke über den Fraser River am TC1? Ich bin ja vor lauter Schreck vom TC1 ab- und einen größeren Umweg gefahren, als ich "Toll Bridge" gelesen habe. Darauf war ich überhaupt nicht vorbereitet , die Strecke war ja relativ spontan gewählt.
Jetzt erwischst Du mich aber voll auf dem falschen Fuß. Ich kann mich nicht erinnern, dass wir auf der gesamten Tour auch nur einmal irgendwo Toll gezahlt hätten ??
Nun habe ich die Abkürzung übers Hole in the Wall genommen , bin euch übern Antischnatterlink nach Victoria gefolgt und habe die wenigen Reste, die ihr von den Frühstücksleckereien bei Sylvia übrig gelassen habt , verputzt. Aber immerhin war ich rechtzeitig auf der Fähre und wehre mich nun gegen die Moskitos auf der Terrasse
Ein tolle Zusammenfassung unserer letzten Tage 
An so selbstgemachtes Müsli sind wir in Bar Harbor auch mal in einem B & B geraten....seeeehr lecker.
In B&B werden wir eigentlich sehr selten enttäuscht mit dem Frühstück. Und das hier war Extraklasse.
Ein super schönes B&B habt Ihr Euch wieder ausgesucht.
Elke, habt Ihr die Fähre übers Internet vorgebucht? Oder kann man einfach hinfahren und hoffen, dass man mitkommt, wenn man rechtzeitig dort ist?
Für die Überfahrt Port Angeles nach Victoria habe ich gebucht, aber von Nanaimo nach Horseshoe Bay noch nicht.
Klingt interessant - lass hören...
Entweder Vancouver - Vancouver oder Calgary - Vancouver mit den Nationalparks in den Rockies und etwas Vancouver Island. Aber es stehen auch noch Alaska und der Nordosten an. Und für mich wahrscheinlich eine Südwesten-Tour im März 2017.
Mal sehen, wann Kanada "dran" ist. Aber wenn ich meine Bilder ansehe, gerne im nächsten Jahr wieder.
Jetzt erwischst Du mich aber voll auf dem falschen Fuß. Ich kann mich nicht erinnern, dass wir auf der gesamten Tour auch nur einmal irgendwo Toll gezahlt hätten ??
Du hast recht. Ich habe gerade mal nachgesehen. Ihr seid ja von Tsawassen aus gekommen, da musstet Ihr die Brücke nicht überqueren. Wir kamen ja aus der Stadt. Schade, jetzt weiß ich immer noch nicht, wie es geht 
Liebe Grüße
Bettina
Elke, habt Ihr die Fähre übers Internet vorgebucht? Oder kann man einfach hinfahren und hoffen, dass man mitkommt, wenn man rechtzeitig dort ist?
Ich antworte auch mal. Sicher kannst Du einfach hinfahren. Wenn Du Pech hast, ist schon alles voll und Ihr müsst auf die nächste Fähre warten. Es gibt bestimmt Zeiten, in denen es problematischer ist
als zu anderen Zeiten.
Mir war es sicherer, vorzubuchen. Das kostet pro Fahrt 18 CAD (wenn ich mich richtig erinnere), und Du hast die Sicherheit, mitzukommen. Wenn Du früher da bist, und es ist noch Platz auf der früheren Fähre, kannst Du auch schon mit. Ist uns von Nanaimo nach Horseshoe Bay so gegangen.
Wir hatten von Whidbey Island nach Port Angeles nicht vorgebucht und haben dann dort 2,5 Stunden gewartet .
Danke Bettina, die Info, dass man, auch wenn man reserviert hat, früher mitkommt wenn Platz ist, ist ein guter Hinweis.
Die 18 cad waren aber sicher nur die Anzahlung bei der Internetbuchung
Bei uns kostet es - allerdings für vier Personen - 137,50 cad von Nanaimo nach Vancouver bzw. 119,50 von Port Angeles nach Victoria. Als Reservierungsgebühren fallen 18 bzw. 11 cad an, die gleich von der KK abgebucht werden. Den Rest muss man wohl an der Fähre bezahlen.
Wahrscheinlich werden ich die Rückfahrt nach Vancouver dann doch lieber vorbuchen.
Elke, habt Ihr die Fähre übers Internet vorgebucht? Oder kann man einfach hinfahren und hoffen, dass man mitkommt, wenn man rechtzeitig dort ist?
Von Vancouver nach Nanaimo hatten wir nicht vorgebucht, da wir genug Zeitpuffer hatten. Von Swartz Bay nach Tsawassen hatten wir dagegen vorgebucht, weil wir danach noch etwas zu fahren hatten und es nicht riskieren wollten, da evtl. nicht mitzukommen.
Entweder Vancouver - Vancouver oder Calgary - Vancouver mit den Nationalparks in den Rockies und etwas Vancouver Island. Aber es stehen auch noch Alaska und der Nordosten an. Und für mich wahrscheinlich eine Südwesten-Tour im März 2017.
Mal sehen, wann Kanada "dran" ist. Aber wenn ich meine Bilder ansehe, gerne im nächsten Jahr wieder.
Na über einen Mangel an Ideen kannst Du Dich da ja nicht beklagen Aber geht mir genauso - ich könnte glatt schon wieder losfahren...
Ich hoffe, es geht mittlerweile wieder etwas besser?
Na über einen Mangel an Ideen kannst Du Dich da ja nicht beklagen Aber geht mir genauso - ich könnte glatt schon wieder losfahren...
Ideen habe ich noch viele :) . Das sind die, die in der Priorität jetzt ganz oben sind. Aber das kennen wir sicher alle - genauso wie das jetzt wieder losfahren können.
Die 18 cad waren aber sicher nur die Anzahlung bei der Internetbuchung
Die 18 CAD sind eine Art Gebühr für die Reservierung, aber keine Anzahlung. Bezahlen musst Du dann noch mal gesondert den vollen Preis.
Danke Elke und Bettina!!
Huhu 
,
ich bin auch noch zugestiegen. Tolle Tour bisher, besonders der Ausflug zu den Grizzlybären.
Auf Vancouver Island war ich bisher noch nicht, steht aber relativ weit oben auf meiner Wunschliste.
Die Strecke Vancouver - Calgary haben wir 2014 gemacht. Bin mal gespannt, wie es hier weitergeht.
Falls es dazu kommt - frag direkt beim B&B an und buche nicht über Booking wie wir es gemacht haben. Dann bekommst Du einen besseren Preis. Lynne hat uns erzählt, dass sie bei Booking 20 Prozent oder so abdrücken muss und sie deshalb die Zimmer direkt günstiger vermietet.
Danke für den Tip - mache ich.
Mal sehen, wann Kanada "dran" ist. Aber wenn ich meine Bilder ansehe, gerne im nächsten Jahr wieder.
Da ist wohl jemand "infiziert". 
ich bin auch noch zugestiegen.
Freut mich, Bettina - willkommen an Bord
Die Strecke Vancouver - Calgary haben wir 2014 gemacht.
Dann wird Dir ab jetzt ja sicher einiges bekannt vorkommen :)
Zitat von »bela«
Mal sehen, wann Kanada "dran" ist. Aber wenn ich meine Bilder ansehe, gerne im nächsten Jahr wieder.
Da ist wohl jemand "infiziert".
Und wie
Mittwoch, 06.07.2016 - Bridal Veil Falls, Coquihalla Canyon PP, Skihist PP, Balanced Rock
Wir werden vom Sonnenaufgang geweckt, der über dem Fraser River die aufsteigenden Dampfwolken in ein warmes Licht taucht.
Dieser Ausblick ist selbst vom Bett aus so gigantisch, dass uns natürlich nichts mehr länger in selbigem hält.
Nach einer kurzen Stippvisite im Bad setzen wir uns bis zum Frühstück auf den riesigen Balkon, genießen den Anblick und beobachten, wie die Natur erwacht.
Vögel kommen zu den Futterstellen, Kolibris umschwirren die kleinen Tränken und selbst ein kleines Eichhörnchen springt herum und stibitzt sich etwas von dem Vogelfutter.
Zum Frühstück bereitet uns Lynne zuerst Pancakes mit heißen Blueberries zu und anschließend noch porchierte Eier, Würstchen, Bacon und Hashbrowns.
Dazu gibt es eine tolle Obstauswahl und das alles können wir bei der Wahnsinnsaussicht auf den Fraser River genießen.
Nach einer netten Unterhaltung zahlen wir unsere Rechnung und um 8:30 Uhr ist wieder Aufbruch angesagt.
Heute haben wir einige Kilometer zu fahren und deshalb nur ein paar mehr oder weniger kurze Zwischenstopps eingeplant.
Den ersten legen wir nach einer halben Stunde Fahrt an den Bridal Veil Falls ein.
Vom Parkplatz direkt am Highway aus führt ein kurzer Rundweg durch den dichten Wald zu einer Aussichtsplattform unterhalb der tosenden Wasserfälle.
Über 60 Meter hoch sind diese sehenswerten Brautschleier-Fälle und der kleine Hike dahin lohnt sich auf jeden Fall.
Dann geht es weiter auf dem TC1 gen Osten.
Unser nächstes Ziel ist der Coquihalla Canyon Provincial Park, wo wir durch die Othello Tunnels der Kettle Valley Railway wandern wollen.
Am Trailhead angekommen, packen wir noch die Taschenlampe ein, denn ich hatte im Vorfeld gelesen, dass man diese bei der Wanderung durch die Tunnels auf jeden Fall dabei haben sollte und dann marschieren wir los.
Vom Parkplatz aus geht es zunächst durch den Wald und am ruhig dahinfließenden Coquihalla River entlang, bis wir den ersten der fünf Tunnel erreichen.
Hier kommen wir nicht umhin, die grandiose Meisterleistung zu bewundern, die bei der Planung und Realisierung der Eisenbahntrasse durch dieses unwegsame Gelände vollbracht wurde.
In einer Bauzeit von insgesamt fünf Jahren mussten unzählige Felsen durchbohrt und waghalsige Brückenkonstruktionen angefertigt werden.
Dabei wurden die Arbeiten teils in Weidekörben von den Felsen hängend ausgeführt - einfach unglaublich.
Der Name Othello kommt übrigens daher, dass der leitende Ingenier ein großer Shakespeare-Fan war und alle Haltepunkte der Strecke nach dessen Figuren benannt hat.
Weiter geht es nach Norden durch den Fraser River Canyon - eine wunderschöne Strecke mit fantastischen Ausblicken.
Am liebsten würde ich alle 100 Meter anhalten und ein Foto machen, was aber natürlich nicht geht, denn irgendwann müssen wir heute ja nochmal ankommen...
Außerdem bemerken wir unterwegs, dass wir die Schlüssel vom B&B noch immer an unserem Bund haben - die haben wir einfach vergessen, so ein Mist.
Zum Umkehren ist es jetzt zu spät, also rufen wir an und vereinbaren, dass wir sie per Post zurück schicken.
Echt dumm gelaufen .
In Yale hatten wir eigentlich unseren nächsten Stopp eingeplant, denn im Reiseführer las sich der Absatz über das Goldrush-Museum und die historische Wanderung durch den Ort ganz interessant.
Als wir dann aber da sind, erinnern wir uns, dass wir bei unserer 1994er Tour genau hier auch angehalten haben und uns das Ganze damals nicht sonderlich beeindruckt hatte.
So sparen wir uns die 20 CAD Eintritt und fahren weiter.
Ebenso sparen wir uns ein paar Kilometer weiter die heftigen Preise für die Seilbahn am Hell's Gate.
Das haben wir damals schon als Nepp empfunden und brauchen das heute nicht noch einmal.
Einen kurzen Blick in den Canyon hätten wir zwar gerne geworfen, aber ohne mit der Seilbahn zu fahren, sieht man quasi überhaupt nichts.
Also fahren wir auch hier recht schnell wieder weiter.
Stattdessen machen wir Halt in Boston Bar und investieren das gesparte Geld im Old Towne Inne in einen Burger.
Ein richtig uriger Saloon ist das, bei dem sich die Speisekarte liest wie eine Tageszeitung.
Trotz der enormen Auswahl ist das Essen aber ganz gut - wir sind positiv überrascht.
Nach einer weiteren knappen Stunde Fahrt kommen wir durch das nette Örtchen Lytton, an dessen Nordende der Thompson River und der Fraser River zusammentreffen.
Von einem Aussichtspunkt am Ende der Main Road hat man einen tollen Blick auf den Zusammenfluss.
Gut zu erkennen die unterschiedlichen Wasserfarben - grünlich der Thompson River und braun der Fraser River.
Am hiesigen Post Office schicken wir dann auch gleich noch die vergessenen Schlüssel an’s B&B zurück und werfen endlich die überfälligen Postkarten ein, damit diese noch vor uns zu Hause ankommen .
Gleich hinter Lytton halten wir dann noch einmal im Skihist Provincial Park, um uns noch etwas die Beine zu vertreten.
Wir parken am oberen Ende des Campgrounds, wo der Gladwin Lookout Trail startet.
Dieser führt bergauf zu einem Viewpoint und zumindest ich komme dabei doch etwas außer Puste .
Die weitere Strecke entlang des Thompson River ist einfach nur wunderschön.
Immer wieder halten wir an und genießen den tollen Anblick, wie sich der mächtige Fluss im Tal entlang wälzt.
In Cache Creek gabeln wir einen Tramper auf, der nach Calgary zur Stampede will.
Soweit können wir ihn natürlich nicht mitnehmen, aber immerhin kann er bis Savona mitfahren, wo wir für heute unsre Unterkunft gebucht haben.
Wir unterhalten uns ganz nett mit ihm: er fährt jedes Jahr zur Stampede und kellnert in dieser Zeit dort und so haben wir natürlich jede Menge Gesprächsstoff.
Gegen 18:30 Uhr kommen wir in Savona an und müssen unseren Mitfahrgast wieder aussetzen.
Wir checken im Lakeside Country Inn ein, was total romantisch direkt am Kamloops Lake gelegen ist.
Margaret zeigt uns unser Zimmer und gibt uns noch ein paar Tipps für die Umgebung.
Insbesondere hat sie für uns eine extra Wegbeschreibung für den Balanced Rock, zu dem wir heute eh noch einen Abstecher machen wollten.
So räumen wir schnell unsere Sachen in’s Zimmer und fahren dann direkt nochmal los, um den Riesen-Hoodoo noch bei brauchbarem Licht zu besuchen.
Der Parkplatz ist vom B&B aus mit dem Auto in nur 5-10 Minuten zu erreichen.
Wenn man dann allerdings nicht genau weiß, wo man suchen soll, ist er nicht leicht zu finden.
Obwohl wir die GPS-Koordinaten dabei haben, sind wir froh über die zusätzliche Wegbeschreibung von Margaret und entdecken das Riesen-Baby nach 10 Minuten Fußmarsch:
Zum Essen gehen haben wir heute keine Lust und auch wegen des späten Lunches gar nicht genug Hunger.
Stattdessen setzen wir uns am Abend an's See-Ufer, picknicken aus unseren Vorräten und genießen den Sonnenuntergang.
Gefahrene Kilometer: 365 Klick
Wetter:
Unterkunft: Lakeside Country Inn
Wanderungen: Bridal Veil Falls, Othello Tunnels, Gladwin Lookout Trail
Bridal Veil Falls, Coquihalla Canyon PP, Skihist PP, Balanced Rock
Habe ich auch alles auf dem Plan, allerdings in umgekehrter Reihenfolge.
Nach einer kurzen Stippvisite im Bad setzen wir uns bis zum Frühstück auf den riesigen Balkon, genießen den Anblick und beobachten, wie die Natur erwacht.
Wow, was für eine tolle Stimmung! 
Über 60 Meter hoch sind diese sehenswerten Brautschleier-Fälle und der kleine Hike dahin lohnt sich auf jeden Fall.
Gefällt mir super - da bin ich ja froh, daß ich die auf den Plan gesetzt habe. Ursprünglich wollte ich ja über Whistler fahren, aber dann habe Gerds Threads zu diesem Wasserfall und zu den Tunnels entdeckt.
Am Trailhead angekommen, packen wir noch die Taschenlampe ein, denn ich hatte im Vorfeld gelesen, dass man diese bei der Wanderung durch die Tunnels auf jeden Fall dabei haben sollte
Braucht man die wirklich? Auf den Bildern sieht es so aus, als wäre es relativ hell in den Tunnels.
Außerdem bemerken wir unterwegs, dass wir die Schlüssel vom B&B noch immer an unserem Bund haben - die haben wir einfach vergessen, so ein Mist.
Zum Umkehren ist es jetzt zu spät, also rufen wir an und vereinbaren, dass wir sie per Post zurück schicken.
Echt dumm gelaufen .
Ups. Aber das passiert bestimmt öfter.
Einen kurzen Blick in den Canyon hätten wir zwar gerne geworfen, aber ohne mit der Seilbahn zu fahren, sieht man quasi überhaupt nichts.
Okay, ist gestrichen.
Insbesondere hat sie für uns eine extra Wegbeschreibung für den Balanced Rock, zu dem wir heute eh noch einen Abstecher machen wollten.
Habt ihr die zufällig noch? 
Also, heute hätte ich einige Kalenderbilder entdeckt.
Wow, was für eine tolle Stimmung!
Die war wirklich einzigartig, kommt auf den Bildern nur leider nicht ganz so toll rüber.
Braucht man die wirklich? Auf den Bildern sieht es so aus, als wäre es relativ hell in den Tunnels.
Eigentlich nicht. Es war hell genug zum Laufen.
Also, heute hätte ich einige Kalenderbilder entdeckt.
Echt? An welches denkst Du da?
Habt ihr die zufällig noch?
Da muss ich zu Hause mal schauen...
Eigentlich nicht. Es war hell genug zum Laufen.
Gut zu wissen, dann spare ich mir das. Hatte schon überlegt, meine Stirnlampe mitzunehmen...
Echt? An welches denkst Du da?
Einige. Gleich das zweite zum Beispiel, oder eins von den Wasserfällen. Und das mit dem Zug am Thompson River finde ich auch total schön, obwohl ich nun wirklich kein Eisenbahnfan bin. Kommt halt immer drauf an, wie die Bilder aussehen, wenn sie auf 16:9 zugeschnitten sind. Manche kommen da einfach nicht mehr so gut rüber.
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