Mother Road Part one & more

Zitat von WeiZen

Um zu sehen wie es drinnen ausschaut.

manche leer und manche dienten als Müllablageplatz

Zitat von Anne05

Also wirst Du wenig Kommentare von mir bekommen

das ist Ok

Zitat von Anne05

aber, ich bleib' dran.

Tag 14, 07.09.2022, Minot – Grand Forks

Von Minot aus geht es nach Norden zur kanadischen Grenze. Es ist frisch heute, 46°F zeigt das Thermometer.

Danach wird es eine Landpartie über Gravel und Asphalt Richtung Osten durch Newburg, Kramer

bis Rolette, mit Murals in ND hatte ich ja gar nicht gerechnet

Weltstadt mit , aber das Hofbräuhaus habe ich nicht gefunden

Da in Minot keine stand steure ich die Air Base in Grand Forks an

Kurz vor Grand Forks gibt es noch das zu sehen.

In Grand Forks schau ich mal nach State Line Schilder, ja die gibt’s hängen mittig auf der Brücke und kein Fußweg. Aber da ich schon mal in MN bin, kann ich auch gleich tanken.

Hier gibt es alle Arten von Gemüsesaft an der Säule E20, E30 und E85, während 20 und 30 feste Prozentzahlen für die Beimischung sind sagt der Aufkleber E85 51 – 85% Ethanol. Die Gallone ist 90 ct günstiger als Regular. Ich probier’s mal mit E30, der kostet 45 ct weniger.

Tagesetappe

Der nächste Tag

Zitat von Square-Dancer

Das Hofbräuhaus ist etwas weiter südlich westlich davon und in einem anderen Staat.

deshalb, gut dass ich deine Straße und Hausnummer nicht hatte, ich hätte mich doch dumm und dämlich gesucht

Zitat von Square-Dancer

Das hätte meinem sehr gut geschmeckt.

die kommende Tage habe ich das auch gnadenlos eingefüllt der Jeep hat einen 2.4 Multijet, also Pasta-Maschine

Zitat von Redrocks

Zitat von sixtyeight

aber das Hofbräuhaus habe ich nicht gefunden

Musst du halt nach Las Vegas

In München steht ein ....

Tag 15, 08.09.2022, Grand Forks – Marshall

Der Tag beginnt bewölkt und das bleibt auch erst eine ganze Weile so.

Flüsse sind etwas schönes, es gibt da meisten Brücken , Flußgrenzen sind manchmal saublöd was die State Line Schilder angeht , also fahre ich den Red River entlang nach Süden und wechsle immer schön zwischen ND und MN hin und her bis ich irgendwann meine Schilder habe.

Danach habe ich es etwas eilig nach Fargo zu kommen, das Fargo Air Museum steht an.

Satz mit „X“ …

Genau während meiner ersten Grobplanung im September 2021, hatte ich verschieden Air Museum gesucht nach einer F4U Corsair und auch eines gefunden. Warum ich kann es nicht mehr nachvollziehen , ich hatte mir das falsche Museum notiert.

Also heute niX mit Corsair, nur eine B 25 Mitchell, war die Maschine mit der die USA im April 1942 Tokio während der Dolittle Raid bombardiert haben. Und eine TBF Avenger, ihren ersten Einsatz hatte eine Avenger in der Schlacht um Midway.

In Barnesville im Eagels Cafe gibt es dann ein sehr sehr spätes Frühstück, manche nennen es Mittagessen.

Werden hier die Touristen eingesperrt

Es geht auf dem King of Trails Scenic Byway, MN 9, nach Süden. Angenehm zu fahren, aber King of sehe ich anders.

Das Motel was ich mir für Madison notiert hatte renoviert gerade und die Zimmer die schon fertig sind, sind ausgebucht. Also nach Dawson, da hatte ich ein Ausweichmotel. Auch ausgebucht, die Frau am Empfang möchte mir zwar helfen und erklären wo noch Motels sind, aber ich bedanke mich und schau erstmal im Auto auf meinem Handy.

Marshall sieht groß genug aus und wird als neues Tagesziel auserkoren.

Für die Jeep Fans

Tagesetappe

Grand Forks - Barnesville

Barnesville - Marshall

Der nächste Tag

Zitat von Mike

Fressen heissen

Zitat von s2m

Eine schöne Schrott-Hütten-Galerie

So viele auf einmal habe ich noch gesehen.

siehe Intro

Zitat von sixtyeight

Bilder von Gebrauchtimmobilien zur Selbstrenovierung

klingt auch besser

Tag 16, 09.09.2022, Marshall – Mason City

oder

„Sixtyeight nirgendwo in Iowa“

In der Nacht hat es ordentlich geregnet, am Morgen nur noch leicht. Erst auf der Hälfte der Strecke zur State Line hört es auf.

War da nicht mal ein Forums Treffen , das Hotel müsste aber noch gebaut werden

Kurz und gut, ich hatte keine großen Erwartungen an Iowa, und ich wurde nicht enttäuscht .

Zu sehen gab es schon etwas, aber das Meiste irgendwie zu aufgeräumt . Wenn was Old Schoolmäßiges rumstand dann war es meist mit neuen Sachen zugebaut so dass kein richtiger Winkel und keine gescheite Perspektive zustande kam. Ergo wenig zu fotografieren.

In Clear Lake habe ich richtig Glück , ich habe meine Bilder alle im Kasten und als ich dann vorn wieder am Eingangspfahl bin, haben sich da schon 25 Leute zu einem Flashmob versammelt. Es kommt wie immer zu einem Gespräch und mehr und mehr Menschen kommen zusammen, ich verabschiede mich und gehe zum Auto. Bis ich mein Navi programmiert habe sind es wohl mittlerweile 60 – 80 Leute zusammengekommen.

Der Tribute Visit

Tagesetappe

Marshall - Cherokee

Cherokee - Mason City

Der nächste Tag

Tag 17, 10.09.2022, Mason City - Osceola

Es ist ein kühler regnerischer Tag. Ich brauch tatsächlich ein lange Hose

Es geht erst mal Richtung Westen um dann auf der IA 17 Richtung Süden abzuzweigen.

Die Gravel Roads machen bei dem Mistwetter auch keinen so rechten Spaß, aber dafür ziehe ich mir auf das Felgenbett eine schöne stabile Dreckschicht die dann bis Windy City hält, wenigstens etwas Bleibendes aus Iowa

In Fort Dodge schüttet es so richtig , also kein Fort.

Auf dem Weg nach Winterset, hört der Regen auf, sollte ich heute tatsächlich auch noch Glück haben

Nein, als ich auf der Road zur Hogback Bridge bin regnet es schon wieder . Danach ist die Cedar Bridge dran. Als ich in Winterset an der Cutler – Donahoe Bridge bin schüttet es richtig

Also Kehrtwende und zur Roseman Bridge, danach zurück zur Cuttler – Donahoe. Ja, Regen ist nur noch leicht, dafür baut gerade jemand in der Bridge eine Bestuhlung für eine Veranstaltung auf. Auf zur Holliwell Bridge und danach noch zur Imes Bridge.

Das sind sie also die 5 (Winterset) + 1 Bridges.

Hogback Bridge

Cedar Bridge

Roseman Bridge

Cuttler – Donahoe Bridge

Holliwell Bridge

Und Imes Bridge

Bidges of Winterset

Benches of Winterset

Tagesetappe

Der nächste Tag