Pinos Altos
Zuerst ging es auf der NM15 nach Norden. Schon nach kurzer Zeit war der erste Stopp, Pinos Altos, eine Semi Ghost Town - na ja mehr Semi als Ghost Town. Aber ein paar Fotos habe ich doch gemacht.
Ursprünglich Birchville genannt nach dem Goldsucher und ehemaligen Gesetzlosen Robert H. Birch, einem von drei Menschen, die das erste Gold fanden, erhielt es später den spanischen Namen Pinos Altos, was hohe Kiefern bedeutet, weil in der Gegend hohe Bäume wuchsen. Diese wurden abgeholzt, als die Stadt in den 1880er und 1890er Jahren auf etwa 9.000 Einwohner anwuchs, bevor sie Anfang des 20. Jahrhunderts langsam aufgegeben wurden. Heute sind viele der ursprünglichen Gebäude erhalten.
Von der Entdeckung des Goldes im Jahr 1860 bis Ende 1861 wurden Bergleute von Apache-Indianern belästigt, die gegen amerikanische und mexikanische Siedler waren, die ihr Land besetzten. Am 27. September 1861 war es Schauplatz der Schlacht von Pinos Altos zwischen den Arizona Guards von Pinos Altos, einer konföderierten Miliz des Arizona Territorial, und Apache-Kriegern, angeführt von Mangas Coloradas und Cochise. Diese Schlacht beendete den Konflikt zwischen Siedlern und amerikanischen Ureinwohnern nicht, der mehrere Jahre andauerte, wobei keine Seite besonders bereit war, den Streit friedlich beizulegen. Selbst als schließlich ein Vertrag zwischen Siedlern und Indianern ausgehandelt wurde, eröffnete ein Siedler, der ein Abendessen zur Feier der Unterzeichnung veranstaltete, das Feuer auf 60 unbewaffnete Indianer, wobei viele der Versammelten getötet und verletzt wurden. Die Feindseligkeit der Indianer hielt an, bis das Militär dauerhafte Forts in der Gegend errichtete, von denen das bedeutendste Fort Bayard war, das 1866 einige Meilen südöstlich errichtet wurde.
Senator George Hearst investierte in mehrere Minen von Pinos Altos, darunter die Mina Grande und die Pacific Mine. Er baute 1889 ein Stampfwerk in Pinos Altos und baute die Silver City, Pinos Altos and Mogollon Railroad, um diese Gebiete mit seiner Silver City-Hütte zu verbinden. Die Comanche Mining and Smelting Company stellte 1906 die Schmalspurbahn fertig, aber die Eisenbahn wurde geschlossen, als der Kupferpreis im folgenden Jahr einbrach.
Der interessante Buckhorn Saloon und das Theater lagen im Gegenlicht und ich nahm mir vor, am späten Nachmittag noch einmal hierher zu fahren, um davon Fotos zu machen. Dann bin ich auf der NM15 weitergefahren, die ein Teil des Trail of the Mountain Spirits Scenic Byway ist.
Nach einer kurzen Pause fuhr ich auf der US180 nach Silver City zurück. Von Silver City fuhr ich noch nach Pinos Altos, ich wollte am späten Nachmittag ein paar Fotos machen.
Grant County Court House aus dem Jahre 1871:
Ein altes Adobe-Wall-Haus:
Der Buckhorn Saloon, ca. 1860 (ist zur Zeit geschlossen, wird renoviert):
Pinos Altos Opera House:
Danach bin ich nach Silver City zurück gefahren.