Route Tag 25, Laramie WY - Denver CO
Road Trip USA, September 2018, Colorado, Wyoming, Nebraska, South Dakota, North Dakota, Montana, Idaho, Utah
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Ich schaue mir die Spielpläne jedesmal erst nach der Routenplanung an
Ich weiß jetzt nicht wann die NHL ihr Schedule bekannt gibt, die NFL gibt die Pläne Ende April raus, und wie gesagt ich hatte auf das letzte Wochenende spekuliert und mir dafür Zeit genommen aber die Commissioner haben alles verbockt mit dem Monday Night Game gegen die Chiefs also College
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gemütlicher Tag. Das Hetbstlaubbleuchtet schon schön. Wir werden nächstes Jahr auch das offene Stück zum Mt Evans hochfahren.Wenn das Wetter passt
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gemütlicher Tag. Das Hetbstlaubbleuchtet schon schön. Wir werden nächstes Jahr auch das offene Stück zum Mt Evans hochfahren.Wenn das Wetter passt
Wenn es zeitlich passt würde ich euch den Vormittag empfehlen, dann habt ihr eine bessere Sicht
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Karte ist also auch drin.
Was war denn jetzt der Abstecher auf der 14? -
Karte ist also auch drin.
Was war denn jetzt der Abstecher auf der 14?Ah, deshalb die Karten, du liest nicht gern steht doch im RB
Auf der Passhöhe mache ich mir Gedanken, wie jetzt weiter alle Gravel Roads hatte ich ja für mich gestrichen soll ich jetzt wirklich auf Asphalt bis Denver, es ist noch massig Zeit
Nein, das war es noch nicht, ich kehre um und beschließe erst mal bis Granby zu fahren, ich brauche noch eine Dosis Berge, und zwar nicht nur aus der Ferne. Hinter Rand ist die CO 125 auch richtig schön. -
Aber haben wir auch daran gedacht die älteste Lok, die in Wyoming im Einsatz war, abzulichten?
Die gefällt mir persönlich auf den Bildern jetzt besser als der Big Boy.
Und der große Cowboystiefel ist coolein kurzer Abstecher zum North Grow Reservoir
hübscher See
Und das Spiel anzuschauen mit dem ganzen Drumherum war sicher ein Erlebnis!
Über die WY 230 geht es wieder in den Medicine Bow NF Richtung Süden. In Walden im Moose Creek Cafe gibt es noch ein schönes Frühstück und dann auf die CO 14 in den Arapaho & Roosevelt NF.
Danke für die Karten . Gerade wenn man (wie ich) die Gegend nicht kennt, hilft das für die Orientierung
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Ah, deshalb die Karten, du liest nicht gern
Auf der Passhöhe mache ich mir Gedanken
Ach die Straße war das.
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Die gefällt mir persönlich auf den Bildern jetzt besser als der Big Boy.
Und der große Cowboystiefel ist coolAlso für Cheyenne: Botanischer Garten mit Lok und Cowgirls of the West Museum
hübscher See
Und das Spiel anzuschauen mit dem ganzen Drumherum war sicher ein Erlebnis!
definitiv
Danke für die Karten . Gerade wenn man (wie ich) die Gegend nicht kennt, hilft das für die Orientierung
Dank der Hartnäckigkeit eines DA Mod's , siehe unten, gibt es zukünftig immer Karten
Ach die Straße war das.
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Tag 26, 01.10.2018, Abschied, Denver – FRA
Gefahrene Meilen: 74
Nach einem ganz gemütlichen Morgen, im Vergleich zu den anderen Tagen ja fast schon Mittag geht es erst mal nach Downtown, irgendwo in der Nähe des Capitols finde ich auch einen Parkplatz, Aua tut das weh die Parkuhr zu füttern
Dann geht es noch ins Rocky Mountain Arsenal National Wildlife Refuge, tja das Visitor Center hat Montags geschlossen Kommt halt davon wenn man NFL schaut, macht nichts, einen Trail gehe ich doch, und bevor es zum Flughafen geht, fahre ich auch den Wildlife Loop.
Ja, Abschied nehmen, scheibchenweise, zuerst der Subaru, die Windschutzscheibe interessiert keinen dann das Shuttle zum Terminal, Sec Check und Bye bye Rockies.
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Route Tag 26 Denver - DEN int Airport:
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Schlusswort:
Das Auto: Der Subaru hat die ganze Zeit über getan was von ihm verlangt wurde, dennoch ein paar Punkte. Gelegentlich haben mich die Fensterheber genervt da diese nicht in jeder beliebigen Position die Scheiben arretierten, der Tempomat der auch bremste wenn die eingestellte Geschwindigkeit zu sehr überschritten wurde. Abhilfe ganz einfach, auf der Kuppe Tempomat raus und rollen lassen. Was ich besonders an ihm geschätzt habe ist die „Hoppeltaste“, Bergabfahrhilfe und die Sperren die damit verbunden waren. Der Kofferraum war ausreichend für mich allein, wer zu zweit unterwegs ist möchte bitte bedenken das wenn 2 XXL Koffer flach nebeneinander liegen kein Platz mehr für eine Kühlbox ist, die müsste dann im Fußraum vor die Rücksitze oder auf diese. Die Koffer hochkant würde gehen wäre auch genügend Platz für die Kühlbox, allerdings müsste dann die Kofferraumabdeckung rausgenommen werden.
Ansonsten 6.550 Meilen und das Ganze bei 35,5 mpg, für mich akzeptabel, die beste Reisegeschwindigkeit auf Asphalt gemessen am Verbrauch liegt so bei 60 – 65 mph, ich hatte ja Zeit und wollte auch was sehen. Und dennoch gab es Strecken, da musste etwas mehr auf’s Pedal getreten werden bei dem Pensum.
Jetzt da ich diese Reisebericht schreibe, und die Reise quasi selbst nochmal erlebe, kommt mir wieder die Frage von Freunden, Kollegen, Verwandten in Erinnerung die davon wussten und nach meiner Rückkehr fragten:
„Was war denn das Highlight auf deiner Reise?“Nun, ich kann sagen ich habe jeden Tag, jede Stunde und jede einzelne Meile meiner Tour genossen, ich habe keinen Ort gesehen an dem ich sagen würde, „das war umsonst“. Mit einer kleinen Einschränkung, das „Fraggle-Land“ im Nordwesten von ND sieht mich so schnell nicht wieder. Dennoch mit etwas Abstand betrachtet, wenn der nächste Supermarkt so lockere 40 Meilen entfernt ist, bekommt man dann doch einen anderen Blick darauf, und schließlich bin ich ja auch nicht nach New York geschwommen oder mit dem Heißluftballon gefahren.
Aber morgens in der Prärie an Orten wie diesem sein zu dürfen ist schon etwas Besonderes
Und so bleibt die Antwort auf die Frage die gleiche wie kurz nach meiner Rückkehr:
„Meinst du mit Highlight jetzt pro Tag oder pro Stunde.“
Und damit möchte ich meinen Bericht jetzt schließen und euch nicht weiter mit belanglosen Worten und Bildern quälen Vielleicht konnte oder kann ich mit meinem Bericht dem ein oder anderem ein Stück USA abseits der großen Parks zeigen.
Ich bedanke mich bei allen Mitreisenden und KommentatorenInnen ich hoffe ihr seid von der Reise auch wieder gut nach Hause gekommen, den/die Ein oder Andere sehe ich dann in Worms. Und ich habe auch schon fragen für die nächste Tour.
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Ich sage:
Für den netten Reisebericht. Dein Fazit ist auch prima und ich konnte mir auch einiges für unsere Herbsttour rausschreiben.
Also, danke für deine Mühe, wir wissen alle, wie viel Arbeit in so einem RB steckt -
Ich sage:
Für den netten Reisebericht. Dein Fazit ist auch prima und ich konnte mir auch einiges für unsere Herbsttour rausschreiben.
Also, danke für deine Mühe, wir wissen alle, wie viel Arbeit in so einem RB stecktAch die Arbeit war gar nicht so schlimm, hat ja auch irgendwie Spaß gemacht Nervig waren die "Bastelstunden" mit den Karten
Wenn es für dich ein paar Tips für eure Tour gebracht hat, bitteschön das ist ja Sinn und Zweck, und ich habe bei meiner Tourenpanung auch vom Forum hier profitiert. -
Aua tut das weh die Parkuhr zu füttern
Was will man den inzwischen haben?
Nun, ich kann sagen ich habe jeden Tag, jede Stunde und jede einzelne Meile meiner Tour genossen
Na ein schöneres Fazit einer Reise kann es ja nicht geben.
Jetzt da ich diese Reisebericht schreibe, und die Reise quasi selbst nochmal erlebe
Das ist das schöne am Reiseberichtbericht schreiben, man hat zweimal was von der Reise.
für die Arbeit uns alle noch einmal mitzunehmen.
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Auch von mir vielen Dank für die vielen Eindrücke einer Region die wir fast gar nicht kennen und toll die vielen ungeteerten Meilen. Schrott, Brücken, Ghosttowns, Highlights an denen wir meist achtlos vorbeifahren, gut in´s Bild gesetzt.
Dankeschön für die interessante Tour
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Nun, ich kann sagen ich habe jeden Tag, jede Stunde und jede einzelne Meile meiner Tour genossen,
wunderbar
Vielleicht konnte oder kann ich mit meinem Bericht dem ein oder anderem ein Stück USA abseits der großen Parks zeigen.
O ja, und ich sage auch vielen Dank für das Mitnehmen auf den Road Trip, der auf für mich weitestgehend unbekannten Strecken verlief . Immer wieder erstaunlich und faszinierend zu sehen, wie facettenreich dieses Land ist - und auch, dass für jede/n etwas dabei ist, auch wenn die Interessen vielleicht unterschiedlich sind
den/die Ein oder Andere sehe ich dann in Worms
Und ich habe auch schon fragen für die nächste Tour.
Immer her damit - irgendwer kennt sich immer aus
Nervig waren die "Bastelstunden" mit den Karten
Da kriegt man recht schnell Routine
Das ist das schöne am Reiseberichtbericht schreiben, man hat zweimal was von der Reise.
finde ich auch
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Was will man den inzwischen haben?
Ich weiß es nicht mehr genau
Auch von mir vielen Dank für die vielen Eindrücke einer Region die wir fast gar nicht kennen und toll die vielen ungeteerten Meilen. Schrott, Brücken, Ghosttowns, Highlights an denen wir meist achtlos vorbeifahren, gut in´s Bild gesetzt.
Dankeschön für die interessante Tour
vieleicht seid ihr ja jetzt angefixt darauf
O ja, und ich sage auch vielen Dank für das Mitnehmen auf den Road Trip, der auf für mich weitestgehend unbekannten Strecken verlief . Immer wieder erstaunlich und faszinierend zu sehen, wie facettenreich dieses Land ist - und auch, dass für jede/n etwas dabei ist, auch wenn die Interessen vielleicht unterschiedlich sind
hat vielleicht Lust gemacht
Immer her damit - irgendwer kennt sich immer aus
naja am Tag 25 steht da was von Red Cone und Webster Pass , das geht mir die ganze Zeit nicht aus dem Kopf
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Ich weiß es nicht mehr genau
Och menno.
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Nun, ich kann sagen ich habe jeden Tag, jede Stunde und jede einzelne Meile meiner Tour genossen,
Mehr kann man von einer Reise nicht erwarten
Mir hat diese Tour abseits der grossen Menschenansammlungen sehr gut gefallen und ich bedanke mich für den locker geschriebenen RB, dem Du nun noch die jeweiligen Karten spendiert hast
Nächstes Mal bin ich gerne wieder mit dabei
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