Die Cruise Lines haben unterschiedliche Konzepte und sprechen unterschiedliche Zielgruppen an.
In meinem Reisebericht 2015 habe ich vorgestellt, welche Kriterien für die Auswahl der richtigen Cruise Line wichtig für uns waren. Vielleicht helfen Sie dem einen oder anderen bei der Auswahl der für ihn richten Linie.
Route:
Für uns das wichtigste Kriterium. Wir machen eine Kreuzfahrt wegen den Zielen und nicht, um auf dem Schiff zu feiern oder zu relaxen.
Daher bevorzugen wir eine möglichst abwechslungsreiche Route mit wenig Seetagen und langen Landgängen.
Für die Route, die wir mit der Royal Caribbean gewählt haben, sprachen der Ausgangshafen Seward, die Stopps in Juneau und Skagway und Vancouver als perfekten Start für die Kanadaroute.
Außerdem kann man selbst bei den zwei See-Tagen viel sehen, weil wir am ersten Tag am Hubbard Gletscher vorbei fahren und die letzte Etappe durch die Inside Passage führt.
So eine Route hätte nach unseren Recherchen nur noch NCL zu bieten gehabt.
Ähnlich war es bei der Auswahl der Karibik-Route. Auch da hat uns die Route ab San Juan am Meisten zugesagt.
Stil der Kreuzfahrt:
Ein weiterer Punkt, den es zu überlegen gibt, welche Art von Kreuzfahrt möchte man machen? Eher formell oder leger, exklusiv, mit Animation oder entspannt?
Unsere erste Fahrt 2011 ging mit der NCL (Norwegian Cruise Line) in die Karibik. Wir hatten uns damals bewusst für die NCL entschieden, die mit dem Slogan "Freestyle Cruise" wirbt. Das bedeutet, man hat keine formellen Abende, kann Essen gehen wann und wo man will und hat viel Entertainment auf dem Schiff.
2013 wollten wir ins östliche Mittelmeer, an sich auch wieder mit NCL. Die hatten aber einen Seetag mehr als die Royal Caribbean zum annähernd selben Preis. Daher haben wir uns dann doch für die RC entschieden, denn siehe oben - das wichtigste ist für uns die Route.
Gut bei RC ist, dass sie dort das „My Time Dining“ haben. Man kann auf Wunsch zu jeder beliebigen Zeit essen gehen. Für uns ein großer Pluspunkt.
Allerdings gibt es je nach Dauer der Kreuzfahrt 1 oder mehr formelle Abende, weitere halb formelle und der Rest legere Abende.
Wer das nicht möchte, kann an den formellen Abenden auch das Buffetrestaurant besuchen. Dort gibt es keine Kleidervorschriften.
Nach der Kreuzfahrt im Mittelmeer habe ich festgestellt, dass mir durchaus Spaß macht, mit meinem Mann schick auszugehen und mich dazu etwas aufzubrezeln. Dazu hat man als Frau viel zu wenig Gelegenheit.
Entertainment hat RC auch reichlich zu bieten. Es ist zwar keine Fun–Cruiseline wie Aida, aber auf keinen Fall steif.
Dann wäre noch die dritte Stilrichtung zu erwähnen, die wir (vermutlich) nie wählen würden: Feste Tischzeiten, formelle Zwänge, etc. wie z.B. Bei MSC oder Costa.
Restaurants, Verpflegung etc.
Für viele ist sicher auch das Essen, d.h. Auswahl und Qualität an Speisen und Restaurants ein Auswahlkriterium.
In denke, bei den meisten Kreuzfahrten kann man sich, wenn man möchte, kugelrund essen.
In der Regel ist im Preis mindestens ein Buffetrestaurant und Speiserestaurant mit Menuekarte enthalten. Je nach Größe des Schiffes kommen weitere Spezialitätenrestaurants hinzu, bei denen ein Aufpreis bezahlt wird, z.B. Brasilianisches Steakhaus, heißer Stein, Sushi-Lokal, Italiener oder Mexikaner.
Dazu kommen noch div. Cafes mit kleineren Gerichten und Bars.
Man kann fast rund um die Uhr etwas zu essen bekommen.
Im Vergleich hatte uns das Abendmenue bei RC im Mittelmeer besser gefallen als bei das, was wir bei der NCL in der Karibik geboten bekommen haben. Noch ein Kriterium, das für Royal Caribbean sprach.
Größe des Schiffes
Wir waren bisher auf Schiffen mit 2.500 - 3.000 Passagieren (mal mehr - mal weniger) unterwegs.
Insgesamt sind das schon schwimmende Großstädte, aber nichts im Vergleich zu den großen neuen Schiffen mit über 5.000 Passagieren.
Das ist sicher Geschmackssache. Uns sind die etwas kleineren Schiffe lieber, auch wenn die großen sicher ein größeres Angebot an Attraktionen, Lokalen etc. haben.
Unglaublich aber wahr: auch bei 3.000 Passagieren kam es uns (fast) nie voll vor. Die Schiffe sind groß genug und die Interessen so unterschiedlich, dass ich die Menge gut verteilt.
Die Größe des Schiffes hat auch Auswirkungen auf die Route. So kann man z.B. mit den ganz großen Schiffen nicht an jedem Hafen anlegen oder die Inside Passage durchfahren.
So kommen wir wieder zum ersten - für mich wichtigstes Kriterium - die Route!
Kosten / Preis:
Wer Preise vergleichen möchte, sollte sich auch immer anschauen, welche Leistungen im Preis enthalten sind.
Die Preise bei NCL und ich glaube auch bei den TUI-Schiffen sind all-Inklusiv-Preise. Bei Aida ist der Tischwein dabei.
Bei RCL muss man zu der Vollpension noch die Kosten für die Getränke rechnen.
Teilweise werden Getränkepakete angeboten, die sich meiner Meinung nach nur bei regelmäßigem größerem Verzehr rechnen.
Was ist Euch wichtig?
Vielleicht kann der eine oder andere ja ergänzen ....