Alaska-Wildlife, -Cruising & Canadian Mountains

Zitat von Ulli

Zitat von »waikiki25«


und buchen unsere Zugfahrt fürs Forumstreffen in München.
Ihr seids ja putzig - s Mingana Treffn is aba a sakrisch wichdiges Event

unter anderem auch um dich zu sehen

Zitat von Ulli

Zitat von »waikiki25«


Aber zuerst muss man sich noch mit einem wichtigen bayerischen Grundnahrungsmittel eindecken. Also auf zum nächsten Liquor Shop. Eine Flasche kalifornischen Wein für mich kommt auch mit.
... kommt mir irgendwie bekannt vor ....

Zitat von wundernase

Zitat von »waikiki25«


Unser erster richtiger Stopp ist am Shannon Falls Provincial Park

Ich glaube, auf diesem Parkplatz mussten wir die Parkgebühr zum 1. Mal mit KK bezahlen, der Automat wollte kein Bargeld

Haben wir dort was bezahlt? Kann mich gar nicht daran erinnern.

Zitat von wundernase

Zitat von »HangLoose«


Richtig g... war auch, als wir von Icy Strait Point rausschipperten und ein Stück des Weges von Orca's begleitet wurden. Da schmeckte die "Rita" zur Happy Hour gleich nochmal so gut

Das war wahrscheinlich ein absolut cooles Erlebnis

und wie

Zitat von wundernase

Zitat von »waikiki25«


Nach einer Woche Verwöhn Programm wartet jetzt wieder ein Vagabundenleben auf uns ...

Die Abwechslung macht es doch so richtig interessant

genau das ist das Besondere

Zitat von MFRB

Zitat von »waikiki25«


und buchen unsere Zugfahrt fürs Forumstreffen in München.
Das sind die richtigen Prioritäten!

gell!

Zitat von MFRB

Zitat von »waikiki25«


Achtung: Es gibt wieder Essensbilder.
Zeit is worn! Die Ribs sehen sooooo lecker aus!

Waren sie auch.

Zitat von MFRB

Zitat von »waikiki25«


Danach wechselt die Landschaft vom saftigen Grün und Wald zu Steppe und Weideland. Man könnte denken, man ist im Südwesten.
Krass! Was für ein Unterschied! Sieht aber auch toll aus!

Beim nächsten Tag wirst du staunen.

Zitat von MFRB

Los geht's in den dritten Teil mit nem schönen Autole (hat es einen Namen bekommen?) und einer tollen Strecke!

Bei uns bekommen die Autos keine Namen.

Zitat von Yukon1

Du hast natürlich Recht

Uiii!

Zitat von goldy

Zitat von »Schneewie«


Bin gerade etwas geschockt, sind DAS die Preise:
Oh. Ich hoffe, Ihr hattet bessere Preise.

Das hat sich ja mittlerweile geklärt. Falsches Hotel.

Zitat von goldy

Zitat von »waikiki25«


Achtung: Es gibt wieder Essensbilder.
Huch. Wieso das jetzt? Hast Du nicht geschreiben, dass Du Fotografieren im Restaurant nicht stilvoll findest?

Nur in so einem feinen Restaurant wie bei der Kreuzfahrt.

Zitat von Volker

Wir haben letztens noch eine Doku über die Bären in Whistler und Umgebung gesehen. War sehr interessant

Das wäre doch was für Schneewie.

Zitat von StromerRalf

Den Tag kann ich in einem Wort zusammen fassen: Schön!

Auch nur ein Wort: Genau!

Zitat von Schneewie

Zitat von »Ulli«






Zitat von »Schneewie«



Jetzt müßte man nur wissen, ob man ihn für andere Ausflüge auf der Strecke auch noch benötigt, wenn nicht, dann Tagespreis.

Leider kenne ich eure Pläne nicht ... aber ich gehe mal davon aus, dass ihr sonst nur noch den Kenai Fords Nationalpark besucht und für diesen gibt es keine Eintrittsgebühren....

Richtig, plus die Destinationen des Kreuzfahrtschiffes.
Von daher bräuchten wir den großen Pass wohl nicht .

Alles anzeigen

Vermutlich nicht

Zitat von Ulli

Ich antworte mal für Andrea

Wir hatten keinen Pass bei unserer Tour, für den Denali NP haben wir - sowie ich das verstanden habe - mit der Bustour den Eintritt mitbezahlt . Wir wurden auch niemals nach dem Pass gefragt. Zudem gibt es in Alaska wesentlich mehr State Parks und die bezahlt man ja eh separat - diese kosteten 2014 jeweils $5.

Danke Ulli! Wir hatten auch keinen Pass.

Zitat von USSPage

Der einzige Trost ist, dass ich die tollen Bilder ja schon 2x mit live Kommentar ansehen durfte. Spätestens wenn wir es wirklich schaffen sollten, die Reise 2017 zu machen......... Da nerve ich dich halt dann nochmal mit Fragen.

Das hoffe ich sehr für euch. Und natürlich kannst Du mich dann immer noch fragen. Und wie es aussieht, bis dahin noch den einen oder anderen mehr.

Zitat von USSPage

Andrea ich hinke total hinterher, sorry nochmal. Ich weiß wieviel Arbeit so ein Bericht macht und deswegen hab ich schon ein ganz schlechtes Gewissen, dass ich nicht so richtig mitkomme.

Musst du aber nicht haben. Ich kenne das selbst auch. Manchmal hat man einfach keine Zeit dafür. Mache dir bitte keinen Streß. Und wie du selbst schreibst, hast du meine Fotos mit Live-Begeisterungs-Kommentaren ja schon erleben dürfen.

Zitat von WeiZen

Ein Skilift für Bikes, nett.

Heute gibt es wieder viele Fotos!

Tag 15 - 05.09.2015 Cache Creek - Wells Gray PP
"Wild Wild West in Kanada"

Um 7 Uhr sind wir wach. Die Nacht war sehr ruhig. Vom Verkehr auf der Durchgangsstraße vor dem Hotel hat man nicht viel mitbekommen.
Armin holt schon mal einen ersten Kaffee bei der Tanke nebenan.

Um 8 Uhr gehen wir ins Lokal zum Frühstück. Die Sonne scheint, aber es ist noch recht kühl. Hier gibt es mal wieder ein richtig schönes amerikanisches Frühstück (kanadisches?).

Unser erster Programmpunkt heute: die Hat Creek Ranch

Die Hat Creek Rand ist eine Art Freilichtmuseum mit Originalgebäuden aus dem Jahr 1860 und später. Sie dienten zur Zeit des Goldrausches als Raststätte für Goldgräber und Postkutschen an der Cariboo Wagon Road. Es ist das einzige heute noch erhaltene Rasthaus dieser Art.
Aber es gibt noch viel mehr dort zu sehen. Große Erwartungen hatten wir vorher nicht, aber so viel vorweg, uns hat es super gut gefallen. Aber mehr als Davon gleich mehr.

Zuerst bezahlen wir einmal unseren Eintritt von 13,95 Can$ am Eingang und Visitor Center. Dort ist auch das Restaurant. Wir bekommen einen deutschsprachiges Prospekt und gehen zuerst einmal Richtung Ranchgebäude.

Zu dieser frühen Morgenstunde sind wir fast alleine.

Noch wird in der Schmiede nicht gearbeitet.

Vor der BX Barn wartet der Kutscher wartet schon auf seine ersten Passagiere. Aber wir wollen uns erst einmal weiter umschauen. Die BX Barn wurde 1894 als Stall für die Pferde der berühmten "BC Express" Postkutschen-Linie erbaut.

Ist das nicht idyllisch? Wir fühlen uns um etwa ein Jahrhundert zurückgesetzt.

Neben dem großen Rasthaus sind ehemalige Stallungen und Wirtschaftsgebäude der ehemaligen Ranch zu sehen.

In der "Freight Horse Barn" von 1897, die große Scheune hinten, waren die größeren Zugpferde untergebracht.

In dem sog. "Mower Shed" kann man eine orginal Concord-Postkutsche bewundern, die
lange an der Cariboo Wagon Road benutzt wurde.

Das hier ist sie - die Original Cariboo Wagon Road.

Zu den Wirtschaftsgebäuden hinter dem Ranchhaus gehört die Wäscherei, Stallungen und das ehemalige Wohnhaus der McLean-Familie.
Außerdem gehören ein Garten und Pferdekoppeln dazu.
Einige der Bäume im Obstgarten sind über 100 Jahre alt.

Alles sehr heimelig hier.

Jetzt geht es ins Ranch- bzw. Rasthaus.
Das ursprünglich sehr einfache Blockhaus entwickelte sich nach der Konstruktion des oberen Stockwerks und später des Westflügels im Jahr 1901 zu einem der größten und komfortablesten Rasthäuser entlang der Cariboo Wagon Road.

Ein Stück good old Germany:

Hier noch ein paar historische Details:

Interessant sind auch die damaligen Fahrzeiten.

Im 1. Stock können die Hotelzimmer besichtigt werden. Hier hängen sogar noch Originaltapeten mehr oder weniger an der Wand.

Wieder im Erdgeschoss - die Küche:

Vor dem Haus treffen wir auf die "Bewohner" des Rasthauses.

Äußerst freundlich werden wir gefragt, was wir schon gesehen haben und ob man uns noch etwas erklären oder zeigen darf.

Danach lassen wir uns mit dem Stagecoach zum Shuswap Native Village fahren.

So schaut das Ganze dann vom Platz oberhalb des Kutschers aus.

Eine ganz schön wackelige Angelegenheit. Kaum zu glauben, dass man früher so tagelang unterwegs war.

Zum Gelände gehört auch ein indianisches Besuchszentrum der Bonaparte First Nation, das Shuswap Native Village . Man kann die verschiedenen Arten von Behausungen und die Gestelle, an denen Obst, Gemüse und wilde Pflanzen getrocknet wurden sehen. Ein First Nation Mädchen führte die Trommeln vor und zeigte verschiedene andere Gerätschaften, wie Pfeil und Bogen.

Das ist der Eingang in das Kekuli (Grubenhaus), das traditionelle Winterhaus der Shushwap Ureinwohner.

Auf dem Rückweg kommen wir wieder an der Schmiede vorbei und hören schon von Weitem das Hämmern des Schmiedhammers.

Es ist schon 11 Uhr, als wir weiter fahren. Die Ranch hat uns sehr, sehr gut gefallen.
Sorry, dass es daher etwas mehr Fotos geworden sind.

Irgendwie habe ich gerade etwas Probleme mit dem Internet. Daher teile ich den Bericht auf.

Antischnatterlink zu Teil 2

Hier die Kutschfahrt in bewegten Bildern:

und weiter geht es - mal sehen, ob die Verbindung jetzt besser ist

Tag 15 - 05.09.2015 Cache Creek - Wells Gray PP - Teil 2
"Wild Wild West in Kanada"

Mittlerweile hat es angenehme 18 Grad.
Unterwegs nach Norden hat man immer noch den Eindruck im Südwesten unterwegs zu sein.

Wir fahren durch Clinton. An sich soll das einen nette Innenstadt mit Westernkulisse haben. Also davon kann ich nicht viel erkennen.

Dann geht es auf der 24 nach Osten. Wir fahren durch eine große Seenlandschaft.
Am Bridge Lake Provential Park machen wir eine Pause mit Picknick am See.

Kurz nach 1 fahren wir weiter. Es folgen weitere Seen am Wegesrand.

Dann geht es steil nach unten ins Tal nach Little Fort. Das erreichen wir um 13:45, hier stößt die 24 auf die 5. Der 5 folgen wir entlang des North Thompson River nach Norden zuerst nach Clearwater.

Dann geht es direkt in den Wells Gray Provencial Park.

Unser erster Stopp ist an den Spahats Falls, 73 m hoch.

Hier sieht man die 120 m hohe Schlucht des Spahats Creek.

Am Parkplatz gibt es einen kleinen Stand mit Kaffee und Waffeln. Ein Kaffee kommt uns jetzt gerade recht.

Ein weiterer kurzer Abstecher führt zum Clearwater Valley Viewpoint.

Danach halten wir am Parkplatz zu den Dawson Falls. Von dort geht man ca. 10 Minuten zu den Wasserfällen - auch die kleinen Niagarafälle genannt. Warum, das seht ihr gleich.
Es ist so gegen 16 Uhr, aber der Sonnenstand ist noch perfekt.

Die Kaskade der Dawson Falls ist über 91 Meter breit und 18 Meter hoch. Das schaut sehr imposant aus.

Kurz darauf die Helmcken Falls, dem mit 137 Metern 4.höchsten Wasserfall Kanadas. Auch hier ist das Nachmittagslicht perfekt.

Und bei den Helmcken Falls auf jeden Fall nach rechts gehen. Wir hätten beinahe schon. beim ersten Aussichtspunkt unser Filmmaterial verschossen. .

Mittlerweile braut sich Richtung Clearwater Lake was zusammen. Das Donnern konnte man schon hören. Aber das Wichtigste haben wir gesehen.

Also zu unserer Unterkunft für diese Nacht.

Um 17 Uhr checken wir ein. Wir bekommen ein schönes Zimmer mit Blick auf den Golfplatz und die Berge.

Der nette Balkon schreit nach einer Happy Hour.

Ist das himmlisch!

Die Lodge liegt übrigens direkt oberhalb eines Golfplatzes. Wäre das nicht was für dich, Martin?

Kurz vor 6 gehen wir über das Lodge-Gelände mit weiteren Blockhäusern, Pferdekoppeln, Campingplatz und Picknickplatz.

Danach gehen wir zum Abendessen hoch ins Haupthaus.

Alles sehr historisch, das Haus ist von 1948, aber sehr nett und gemütlich. Schade, dass wir nicht draußen sitzen können. Dafür ist es mittlerweile zu kalt.

Wir essen Burger und trinken kanadisches Bier. Der Burger ist nicht der Beste, den wir je gegessen haben aber auch nicht der Schlechteste.

Als ich mich interessiert an der Geschichte der Lodge zeige, wird das begeistert aufgegriffen und die Bedienung schleppt zwei schwere Alben voll mit Fotos und alten Zeitungsberichten an. Sie sind anscheinend sehr stolz auf ihre Historie und die vielen positiven Kommentare in der Weltpresse.

Neben uns sitzt ein deutsches Paar. Die sind aber sehr reserviert. Haben wohl kein Interesse an einem Gespräch mit Landsleuten. Na ja, dann halt nicht.

Nach dem Essen sitzen wir noch etwas auf unserem Balkon, ich in einer Decke eingekuschelt. Aber die Aussicht und die Ruhe ist herrlich.

Gefahrene Kilometer: ca. 270

Übernachtung und Abendessen: Helmcken Falls Lodge, kurz vor Eingang zum Wells Gray PP

Unterkunft sehr schön, ruhig und gemütlich, Essen na ja - aber es gibt hier auch nichts anderes.

Antischnatterlink