Schlechte Nachrichten:
Die LTU stellt die LV-Verbindung mangels Nachfrage wieder ein!
Und zwar bereits ab Oktober.
Die bereits ausgestellten Tickets werden umgebucht.
Jemand betroffen hier?
Joe
Schlechte Nachrichten:
Die LTU stellt die LV-Verbindung mangels Nachfrage wieder ein!
Und zwar bereits ab Oktober.
Die bereits ausgestellten Tickets werden umgebucht.
Jemand betroffen hier?
Joe
ZitatAlles anzeigenOriginal von utahjoe
Schlechte Nachrichten:
Die LTU stellt die LV-Verbindung mangels Nachfrage wieder ein!
Und zwar bereits ab Oktober.
Die bereits ausgestellten Tickets werden umgebucht.
Jemand betroffen hier?
Joe
bestimmt hat da das LH Angebot ab DUS auch dazu beigetragen
ZitatOriginal von utahjoe
Jemand betroffen hier?
Ich. Und der LA-Flug wird auch eingestellt über den Winter. Mal schauen, was die mir für ein Angebot machen, weil das der erste Teil meines Hawaii-Urlaubes gewesen wäre.....
ZitatOriginal von Lal@
Ich. Und der LA-Flug wird auch eingestellt über den Winter. Mal schauen, was die mir für ein Angebot machen, weil das der erste Teil meines Hawaii-Urlaubes gewesen wäre.....
Hast Du eine Nachricht bekommen?
Ist eine neue Info für mich.
Joe
Laut telefonischer Auskunft von LTU sind beide Flüge an die Westküste für das Winterhalbjahr gestrichen. Ersatzflüge werden organisiert, etwa Mitte nächster Woche soll ich ein Schreiben mit näheren Einzelheiten bekommen.
Bei einem Return-Flug nach Las Vegas wird wohl auf Condor umgebucht, mal schauen, was die sich bei meinem Gabelflug, zurück ab L.A., einfallen lassen....
Das Blöde ist nur: Jetzt sind's keine NonStop Flüge mehr, das wäre ja das Schöne gewesen...
I hold you on the Run.....
Wirklich alle LAX-Flüge gestrichen.
Wie es heißt nur für den Winterflugplan. Warten wir es ab.
Angeblich werden LAX-Passagiere nicht umgebucht. Es gibt nur das Geld zurück.
Joe
Muss ich mich nochmal zu LTU äußern??????
Neues zu den üblichen Verdächtigen (noch keine Fakten, aber alles sehr wahrscheinlich):
-Air Berlin plant auch Condor zu übernehmen
-LTU-Kurzstreckenflieger werden in AB-Farben umlackiert
-LTU A330 bekommen eine neue echte Businessklasse
-LTU A330 werden in Air Berlin umlackiert
Das heißt das die LTU bis Frühling 2008 vielleicht schon Geschichte ist.
Joe
Ein wildes und zielloses Durcheinander bei Air Berlin. Alle paar Wochen gibt es eine Richtungsänderung. Das wirkt auf mich alles nicht sehr professionell.
In der Rheinischen Post stand heute, dass AB ohne LTU die LH als größte Airline am Flughafen Düsseldorf überholt habe.
Im Sommer fliegt Condor am Dienstag, Donnerstag und Sonntag nach LV.
Wer also nur 2 Wochen zur Verfügung hat schaut dabei in die Röhre.
Ob die LTU wieder nach LV fliegt ist noch offen.
Joe
Weitere LTU-Infos:
LAX ab Düsseldorf täglich außer Dienstag und Samstag
Extremst stark ist das Florida-Angebot (wer will da eigentlich hin?):
Täglich außer Freitag ab Düsseldorf oder München nach Miami,
außerdem täglich außer Montag/Sonntag nach Ft. Mayers
Nach JFK gehts täglich ab Düsseldorf (da darf man gespannt sein).
Stark auch das Kanada-Angebot:
Toronto: Dienstag, Donnerstag, Samstag
Vancouver: Montag, Mittwoch, Freitag
alles ab Düsseldorf
Joe
Das LTU-Angebot verkauft richtet sich in erster Linie an Reiseveranstalter und Reisebüros und weniger an den direkt buchenden Kunden.
Die Historie als Charterflieger kann man halt nicht so ganz abstreifen.
Daher sicherlich die starke Florida-Präsenz, da kann man schöne Pauschalreisen zum Baden anbieten - oder einzelne Städte-Trips.
Der Individual-Offroader ist sicherlich nicht die Zielgruppe von LTU.
Der Trend bei LTU soll ja weg vom Charter-Betrieb. Aber ohne Florida gehts halt derzeit nicht.
Man siehts auch an der neuen, wohl sehr teuren Businessclass und den vielen New York und LAX-Verbindingen.
Was halt dringend fehlt ist ein Abkommen mit einem US-Carrier und dann Umsteigeverbindungen von einem oder zwei Drehkreuzen aus.
Joe
ZitatOriginal von utahjoe
Was halt dringend fehlt ist ein Abkommen mit einem US-Carrier und dann Umsteigeverbindungen von einem oder zwei Drehkreuzen aus.
Joe
Das wäre natürlich ein Traum. Denn ich fliege gerne von Düsseldorf aus. Wenn es mehr Ziele außer New York und LAX geben würde, dann würde ich wohl häufiger mit LTU fliegen.
Greetz,
Yvonne
ZitatAlles anzeigenOriginal von americanhero
Das wäre natürlich ein Traum. Denn ich fliege gerne von Düsseldorf aus. Wenn es mehr Ziele außer New York und LAX geben würde, dann würde ich wohl häufiger mit LTU fliegen.
Greetz,
Yvonne
Dann gibt es natürlich Delta und NWA - neben LH und LTU.
NWA werden wir nächsten Sommer ausprobieren.
Bin ich bisher noch nie mit geflogen. Wobei ich das mit den Umsteigeweltmeistern nicht nachvollziehen kann.
DUS - DTW - DEN
ist genauso gut wie
DUS- ATL - DEN
oder
DUS - ORD - DEN
Und der einzige Direktflug ist FRA-DEN, der ist einerseits zum Termin 350€ pro Person teurer und ich muss von Düsseldorf ja auch noch nach Frankfurt.
So, das Wort Condor kann man auch bald streichen.
Am 1. Februar 2009 wir die Air Berlin Condor zu 75,1% übernehmen, 1 Jahr später den Rest.
Damit verschwindet auch die populärste dt. Charter-Airline vom Markt.
Ich frage mich nur wann sich AB übernimmt und von einer anderen (ausländischen ?) Airline geschluckt wird. Easy war ja Gerüchten zufolge
schon einmal im Gespräch.
Joe
Der Name LTU wird nur noch auf den reinen Touristik-Flügen nach
Thailand, Cuba, Dominik und ähnliche erscheinen.
Die Flüge nach USA und China werden als Air Berlin geführt.
Bei diesen Flugzeugen wird es auch eine reine Business Class geben, die
Top-Komfort bieten soll.
In Peking gibt es dazu einen Partner mit dem man weiter fliegen kann.
Hainan Airlines wird dafür eine Route Peking-Berlin einrichten, dafür übernimmt dann LTU die Verteilung in Europa.
Vielleicht gibt es für die USA auch bald einen Partner?
Lang wird es LTU nicht mehr geben.
Joe
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