Über die I geht das doch Ruck-Zuck. Und man kann den ganzen Nachmittag im PF NP verbringen.
Joe
Sorry, wenn ich mich da jetzt blöd anstelle. Aber um die Übernachtung in Holbrook komm ich nicht herum. Was ich machen könnte wär Farmington zu streichen und zu erklären, dass sie da schon noch einmal hinkommen. Um dann irgendwie von Farmington nach Carlsbad zu kommen. Dann hab ich untenherum viel Zeit. 
Und spare mir den langen Tag von Cuba nach Carlsbad.
Kein Frühstück im Holiday Inn. Ich werd fragen.
Bekommen hat man damals schon ein Frühstück, es war nur nicht im Preis dabei
Gruß
Sandra
Sorry, wenn ich mich da jetzt blöd anstelle. Aber um die Übernachtung in Holbrook komm ich nicht herum. Was ich machen könnte wär Farmington zu streichen und zu erklären, dass sie da schon noch einmal hinkommen. Um dann irgendwie von Farmington nach Carlsbad zu kommen. Dann hab ich untenherum viel Zeit.
Wenn man über die Interstate fährt: Phoenix - Flagstaff - Holbrook braucht man lt. MapSource-Routenplaner etwa 3 Stunden 15 Minute.
Wenn man von Phoenix - AZ87 - Payson - AZ260 - AZ 377 - Holbrook fährt braucht man ca. 3 Stunden 30 Minuten.
Dann kann man auch am gleichen Tag in den Petrified Forest.
Aber dann hat man unterwegs nichts gesehen und man übernachtet eigentlich immer bei den schon feststehenden Orten.
Wenn es am Tag 7 noch ins Flugzeug-Museum gehen soll, muss man früh in Tucson sein. Es hat nur von 9 Uhr bis 17 Uhr geöffnet und nach 16 Uhr kommt keiner mehr hinein. An dem Tag geht Chricahua auf keinen Fall.
Wenn man den Chiricahua NP einplanen will/möchte, dann bleibt meiner Meinung nur entweder Farmington zu streichen oder Carlsbad zu streichen - man muss irgendwo einen Tag einsparen. Erst dann geht Chiricahua, denn dafür sollte man mindestens eine halben Tag einplanen.
Über die I geht das doch Ruck-Zuck. Und man kann den ganzen Nachmittag im PF NP verbringen.
Das sind deutlich mehr Meilen. Ich stand vor der gleichen Endscheidung.
Wenn man den Chiricahua NP einplanen will/möchte, dann bleibt meiner Meinung nur entweder Farmington zu streichen oder Carlsbad zu streichen - man muss irgendwo einen Tag einsparen. Erst dann geht Chiricahua, denn dafür sollte man mindestens eine halben Tag einplanen.
So seh ich das auch. Deshalb hatte ich nicht verstanden, warum das mit dem Apache Trail zusammenhängt.
So seh ich das auch. Deshalb hatte ich nicht verstanden, warum das mit dem Apache Trail zusammenhängt.
Weil ich immer noch der Meinung bin, dass man über die Interstate Zeit spart. Nicht weil es kürzer ist, sondern weil man es doch schneller schafft.
Wenn man gegen 7.30 startet ist man um 11.00 schon am Petrified Forest. Ich würde da am selben Tag noch ein Stück Richtung Farmington fahren.
Das wäre dann 1/2 Tag den man benötigen würde.
Joe
Weil ich immer noch der Meinung bin, dass man über die Interstate Zeit spart. Nicht weil es kürzer ist, sondern weil man es doch schneller schafft.
Wenn man gegen 7.30 startet ist man um 11.00 schon am Petrified Forest. Ich würde da am selben Tag noch ein Stück Richtung Farmington fahren.
Das wäre dann 1/2 Tag den man benötigen würde.
Ich bin da ein wenig stur. Aber reden wir mal.
Lassen wir Farmington weg. Dann geht es locker einen Tag früher in Carlsbad zu sein. Dann wären sie auch einen Tag früher in Deming.
Was hältst du dann von:
Deming - Chiricahua - Gleeson Road - Tombstone (da wollten sie eh hin). Übernachtung in Tombstone.
Tombstone - Tucson - Fliegermuseum. Übernachtung in Tucson
Tucson - Saguaro NP - Phoenix.
Für Tombstone haben sie dann nur den Abend, aber das macht glaub ich nichts. Die mögen die Stimmung dort sicher, die sind auch von Jackson begeistert.
Und dann brauch ich wieder ein Programm und eine Übernachtung zwischen Holbrook und Carlsbad. 
Weil ich immer noch der Meinung bin, dass man über die Interstate Zeit spart. Nicht weil es kürzer ist, sondern weil man es doch schneller schafft.
Wenn man gegen 7.30 startet ist man um 11.00 schon am Petrified Forest. Ich würde da am selben Tag noch ein Stück Richtung Farmington fahren.
Das wäre dann 1/2 Tag den man benötigen würde.
Joe
Es spielt keine große Rolle, ob man über die Interstate fährt oder den direkten Weg über "Landstrassen" fährt. Zeitlich liegt man da nicht weit auseinander.
Klar kann man - wenn man sehr früh startet - am gleichen Tag noch den Petrified Forest machen und dann weiterfahren. Da bleiben dann eigentlich nur Gallup oder Farmington als Übernachtungsmöglichkeiten übrig.
Am nächsten Tag könnte man auch von Gallup nach Bisti und Ah-Shi-Sle-Pah und weiter nach Cuba. Dann hat man den eingesparten Tag für Chiricahua. Es sind dann aber zwei stressige Tage hintereinander, denn man muss am nächsten Tag ja von Cuba nach Carlsbad. Machbar wäre das schon.
Am nächsten Tag könnte man auch von Gallup nach Bisti und Ah-Shi-Sle-Pah und weiter nach Cuba. Dann hat man den eingesparten Tag für Chiricahua. Es sind dann aber zwei stressige Tage hintereinander, denn man muss am nächsten Tag ja von Cuba nach Carlsbad. Machbar wäre das schon.
Lucia behagt der Stress gar nicht. Mein Vorschlag davor würde ja zur Entspannung beitragen. Farmington streichen.
Phoenix - Apache - Holbrook. Übernachten.
Holbrook - Petrified Forest - Weiterfahrt (wohin, wo übernachten)
wohin - ???? - Carlsbad
Bei der kurzen Zeit wäre mir das den "Stress wert".
Einen Nachmittag und einen Morgen in Tombstone ist doch eine feine Sache.
Der Knackpunkt sind ja eh die weiten Strecken nach Farmington und dann ganz runter.
Ich würde das als gut empfinden.
Joe
Phoenix - Apache - Holbrook. Übernachten.
Holbrook - Petrified Forest - Weiterfahrt (wohin, wo übernachten)
wohin - ???? - Carlsbad
Da schaue ich mal nach. Wenn man Farmington und Cuba streicht, gibt es bestimmt genug auf der Strecke zu sehen.
Man könnte folgendes machen:
Phoenix - Apache - Holbrook. Übernachten.
Holbrook - Petrified Forest - Socorro. . Übernachten.
Socorro - Carlsbad
Von Holbrook könnte man z. B. über die NM53 fahren, siehe hier.
Dabei kommt man ja auch durch Zuni Pueblo.
Auf der weiteren Strecke wäre eventuell Acoma Pueblo noch interessant. Ja nachdem wieviel Zeit man sich läßt, muss man Acoma Pueblo möglicherweise streichen.
Dann auf der I-40/I-25 weiter nach Socorro.
Von Socorro - dort den San Lorenzo Canyon - dann weiter nach Carlsbad über die Route 2 oder Route 3, die ich hier beschrieben habe. Das dürfte die Strecken entspannen.
Von Tombstone bis Gleeson hab ich gefunden, aber in den Nationalpark finde ich jetzt nicht mehr weiter.
Bei Gleeson geradeaus weiterfahren
Auf dem Plan leider nicht so ersichtlich
Gruß
Sandra
Hier sieht man die Straße
Gruß
Sandra
Alles anzeigenBei Gleeson geradeaus weiterfahren
Auf dem Plan leider nicht so ersichtlich
Gruß
Sandra
Von Tombstone nach Gleeson die Gleeson Road fahren ist viel kürzer und eine sehr gute Gravel-Road.
Gruss
Christian
Von Tombstone nach Gleeson die Gleeson Road fahren ist viel kürzer und eine sehr gute Gravel-Road.
Gruss
Christian
Stimmt, die ist auf dem unteren Bild zu sehen, allerdings unmarkiert, die meinte ich auch
Gruß
Sandra
Stimmt, die ist auf dem unteren Bild zu sehen, allerdings unmarkiert, die meinte ich auch Gruß Sandra
Habs gefunden.
Dann könnten sie doch gleich bis Willcox fahren statt in Deming übernachten. Sind noch 2 Stunden.
Also:
Alamogordo - White Sands (in der Früh, am Vortag zum Sonnenuntergang auch schon dort) - Las Cruces - Deming - Willcox. zu viel des Guten?
Habs gefunden. Dann könnten sie doch gleich bis Willcox fahren statt in Deming übernachten. Sind noch 2 Stunden.
Da haben wir wieder das Problem, daß Du ja eigentlich nicht weißt, wie lange sie in White Sands bleiben wollen. Möglich ist das bis Willcox auf jeden Fall. Ist zwar schon weit, aber es zahlt sich aus, weil sie am nächsten Tag mehr Zeit haben
Gruß
Sandra
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