Vom 2.9 bis zum 6.9 sind wir (6 Leutchen eingeflogen aus Deutschland, und ich von hier) mit 4 Fahrzeugen im Capitol Reef und um Moab zum Offroaden. Es sind 3 gemitete Hummer H2 und mein VW Touareg dabei! Wenn jenmand gerade zu der Zeit in der Ecke ist, besteeht vieleich Lust daran mitzumachen! Die meisten der Teilnehmer sind erfahrene Off-Roader und wissen, was man wo machen kann!
Off-Roading in Utah
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Du kannst ja mal einen Plan veröffentlichen, was ihr so vorhabt.
Gruss
hatchcanyon
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Die komplette Tower Arch Strecke könnte nach wie vor gesperrt sein.
Es waren nur die Stichstraßen geöffnet.Joe
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Schönes Programm!
Die Routen kenne ich alle mehr oder weniger aus eigener Anschauung mit den verschiedensten Standard-SUVs
(Explorer der 1. und 2. Generation, alte und neuere Blazers, Envoy und verschiedene Grand Cherokees) Die Schwierigkeitsgrade halten sich ja sehr in Grenzen. Seven Mile Rim ist eine von den leicht(er)en Strecken, die kaum einer kennt aber landschaftlich schön! Eigentlich braucht man da kein 4WD, aber eben High Clearance.Das erinnert mich an was: Tower Arch bzw. die Route über Eye of the Whale sind wir mal vor über 10 Jahren "verkehrtherum" mit einem Explorer der 2. Baureihe gefahren. Family fun!
Hat Spass gemacht.Shafer ist zumeist eine Pkw-Route, soll derzeit aber in etwas rauhem Zustand sein. Übernächste Woche weiss ichs aus eigener Anschauung. Das Teil sind wir schon mal mit einem Chrysler 5th Avenue gefahren.
Chicken Corner braucht auch kein 4WD, höchstens HC.Lions Back? Der ist gesperrt und nicht mehr befahrbar, weil Privatgrund und der neue Besitzer lässt es nicht mehr zu. Schon seit längerem!
Genauso Horse Canyon. Der war die ganze Zeit gesperrt, darf nicht befahren werden. Steht noch so im letzten Bulletin vom 8. Juli. Sollte man nachfragen, ob sich da kurzfristig etwas dran geändert hat.
Colorado River Overlook ist ne sehr schöne Tour der "Explorer"-Klasse.
Die hat früher Farabee seinen Kunden, die die kleinen Jeeps für ein paar Stunden geliehen haben, ans Herz gelegt. Am Ende der Road, dort wo der Aussichtspunkt ist, sahs dann gelegentlich bunt wie auf dem Parkplatz von Farabee aus. 
Warum - wenn schon Beef Basin nicht über Bobbys Hole und Elephant Hill zurück. Auch das sind wir schon mit verschiedenen Standard-SUVs abgefahren. Das wäre dann ein grandioses landschaftliches Highlight und wenigstens mal eine technische Herausforderung. Beef Basin bietet viel weniger und ist zu Fahren ohne Teer sowieso ziemlich reizlos.
Eigentlich hätte ich ja angenommen, dass erfahrene Hummer-Piloten eher auf sowas wie Rosegarden Hill, Poison Spider Mesa oder Moab Rim stehen. Es muss ja nicht gleich Hells Revenge sein. Gar zu gerne würde ich mal nen Hummer in dem kleinen Canyon zwischen der Abzweigung zu Chickens Corner und der Lockhart Basin Road sehen.
Weil ich halt gerne wissen möchte, obs am Fahrer oder am Gerät liegt! 
Sorry, nichts für uns dabei. Ich wünsch Euch eine schöne, angenehme Tour und kein "rubber up" oder "shiny side up" !
Gruss
Hatchcanyon
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Sorry,
dann war das ein Missverständnis, denn du schriebst am Anfang
Zitat
Die meisten der Teilnehmer sind erfahrene Off-Roader und wissen, was man wo machen kann!. Hatte mich schon gewundert, warum die Tourzusammenstellung irgendwie nicht so recht zu den Hummern passen wollte.
Umso mehr: Viel Glück!
Gruss
Hatchcanyon
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Zitat
Original von Hatchcanyon
Seven Mile Rim ist eine von den leicht(er)en Strecken, die kaum einer kennt aber landschaftlich schön! Eigentlich braucht man da kein 4WD, aber eben High Clearance.Echt??? Leichter? Kein 4WD??
http://www.mhjcontherocks.com/…ty/Moab4x4Trails/836.aspx
Ja dann....Viel Spaß
EDIT:
Habe eben erst gesehen, das der Thread schon älter ist. Dennoch würde ich den Seven Mile Rim für mich in die Kategorie "Hose ist nass" einstufen.
Willi
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Willi, Rolf ist kein Maßstab,der fährt auch dort noch mit einem Auto, wo andere nicht mehr zu Fuß lang gehen
ist nicht von mir, habe ich irgendwann mal gelesen (glaube hier im Forum)
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