1 Monat Nordwesten und Yellowstone

Habe heute mit Freunden zusammengesessen, die nächstes Jahr in den Nordwesten der USA wollen, und mit ihnen an einer Route gestrickt. Nach ein bisschen Feintuning mittels Street Atlas könnte die Tour jetzt ungefähr so aussehen:

1.DUS – SFO
2.SFO – Lake Tahoe: 200 Meilen
3.Lake Tahoe – Chester (Lassen Volcanic NP): 130 Meilen
4.Lassen Volcanic NP – Gerlach (Black Rock Desert; Fly Geysir): 130 Meilen
5.Gerlach – City of Rocks – Oakley: 400 Meilen
6.Oakley – Craters of the Moon – Jackson: 300 Meilen
7.Jackson – Grand Teton NP – Yellowstone (Fishing Bridge): 110 Meilen
8.Yellowstone (Roosevelt Lodge) 50 Meilen
9.Yellowstone (Lamar Valley, Norris Geyser Basin, Ü: Old Faithful): 120 Meilen
10.Yellowstone (Upper, Midway, Lower Geyser Basin) – West Yellowstone: 50 Meilen
11.West Yellowstone – Apgar (Glacier NP) 400 Meilen
12.Glacier NP
13.Apgar – Spokane: 240 Meilen
14.Spokane – Concrete (North Cascades NP): 290 Meilen
15.North Cascades NP
16.Concrete -Seattle: 100 Meilen
17.Seattle – Port Angeles (Olympic NP): 130 Meilen
18.Olympic NP
19.Port Angeles – Packwood (Mt Rainier NP): 180 Meilen
20.Packwood – Portland (Mt. St. Helens): 140 Meilen
21.Portland – Yachats: 170 Meilen
22.Yachats – Gold Beach:150 Meilen
23.Gold Beach – Klamath Falls (Crater Lake NP) 230 Meilen
24.Crater Lake NP
25.Klamath Falls – Trinidad/Eureka: 250 Meilen
26.Redwood NP
27.Trinidad/Eureka – Humbold Redwood SP – Lakeport (Clear Lake): 210 Meilen
28.Lakeport – Napa Valley – SFO: 120 Meilen
29.Reservetag (evtl. Napa/Sonoma)
30.Reservetag (evtl. Oregon Coast)
31.SFO - DUS

San Francisco kennen die beiden schon von mehreren Besuchen, da brauchen sie also nicht mehr Zeit (evtl. einen der Reservetage). Stattfinden soll das ganze so etwa von Mitte August bis Mitte September. Es soll eine gelungene Mischung aus Fahrtagen und Sightseeing/Wandern in NPs sein. Da keiner von uns bisher in dieser Ecke war, bitten wir um reichlich Kritik und Verbesserungsvorschläge. Auto fahren tun sie gerne und haben kein Problem mit den 4 oder 5 Fahrtagen mit 300 Meilen oder mehr.

Was fehlt?
Wo kann man evtl. kürzen?
Was sollte man vielleicht ganz streichen?
Übernachtungstips?

Mir gefällt die Route inzwischen so gut, dass ich ernsthaft darüber nachdenke, mitzufahren oder die selbe Tour in einem der nächsten Jahre auch zu machen.

Ein Gabelflug nach SLC und zurück von SFO wäre sicher eine Überlegung wert.

Wenn man dann in 2 Tagen nach Jackson fährt, wären drei gesparte Tage. Kann man mit diesen drei Tagen sinnvoll einen Besuch auf Vancouver Island in die Tour einplanen?

Oder sollte man (immer vorausgesetzt, das Wetter spielt mit) enen längeren Aufenthalt auf Vancouver Island einplanen und z.B. den Olympic NP auslassen? Das hieße dann Start ab SLC einen Extratag für den Glacier NP, ab Seattle für 5 Tage (incl. einem der Reservetage) nach Vancouver Island und zurück nach Packwood, dann weiter wie geplant.

Hallo Toni,
danke für Deine Kommentare. Du hast sicher recht, dass man auf dieser Runde auch 2 oder 3 Monate verbringen könnte aber es ist halt immer wieder dasselbe Problem: So viele sehenswerte Orte - so wenig Urlaub!

Wäre natürlich super nett, wenn Du mir Deine Reiseberichte als "Vorabveröffentlichung" zukommen lassen könntest (PM folgt).
Hat aber keine Eile. Wie gesagt wollen die beiden erst 2008 dorthin und für mich steht eine solche Tour auch frühestens dann an (kann auch 2009 werden, da es mich nächstes Jahr eigentlich eher ins südliche Afrika zieht).

Mono Lake und Lassen Volcanic sind gestrichen, Crater Lake ist auch kein Muss. Der Glacier braucht incl- Waterton NP sicher mehr Zeit (an weiteren Infos über Highlights und Trails dort wäre ich sehr interessiert). Also werden wir wohl ab SLC starten. Das spart einige Tage. Dafür habe ich noch Vancouver Island eingebaut.

Wie wäre es denn mit der folgenden geänderten Route?

1. DUS – SLC
2. SLC - Jackson: 270 Meilen
3. Jackson – Grand Teton NP – Yellowstone (Fishing Bridge): 110 Meilen
4. Yellowstone (Roosevelt Lodge) 50 Meilen
5. Yellowstone (Lamar Valley, Norris Geyser Basin, Ü: Old Faithful): 120 Meilen
6. Yellowstone (Upper, Midway, Lower Geyser Basin) – West Yellowstone: 50 Meilen
7. West Yellowstone – Apgar (Glacier NP) 400 Meilen
8. Glacier NP
9. Glacier/Waterton NP
10. Galcier/Waterton NP
11. Glacier – Spokane: 240 Meilen
12. Spokane – Concrete (North Cascades NP): 290 Meilen
13. North Cascades NP
14. Concrete - Vancouver : 100 Meilen
15. Vancouver - Tofino (Pacific Rim NP): 160 Meilen
16. Pacific Rim NP
17. Tofino - Ucluelet - Victoria
18. Victoria
19. Victoria – Port Angeles (Olympic NP): 130 Meilen
20. Olympic NP
21. Olympic NP
22. Olympic NP – Packwood (Mt Rainier NP): 180 Meilen
23. Packwood – Portland (Mt. St. Helens): 140 Meilen
24. Portland - Tillamook: 70 Meilen
25. Tillamook - Yachats: 100 Meilen
26. Yachats – Gold Beach (Oregon Dunes NRA):150 Meilen
27. Gold Beach - Eureka: 140 Meilen
28. Redwood NP
29. Eureka – Humbold Redwood SP – Ft. Bragg: 130 Meilen
30. Ft. Bragg - Napa: 160 Meilen
31. Napa - SFO: 60 Meilen und Rückflug

Vancouver Island und der Olympic NP sind natürlich stark wetterabhängig. Ein bisschen Regen macht ja nichts aber wenn der Wetterbericht Dauerregen vorhersagt wird wohl mindestens eins von beiden gestrichen. Dann wäre auch noch etwas Zeit für den Crater Lakes NP und z.B. einen zusätzlichen Tag an der Küste oder im Napa Valley (Weinprobe ) übrig, bzw. am Ende für einen Tag SFO.

Oder die Vorschlge von Joe werden noch berücksichtigt (mehr Zeit für Mt. St. Helen, Lava Beds, Newberry Crater).