Schlimme Momente rund ums Fliegen

Sowas aehnliches hatte ich auch mal vor 5-6 Jahren von Cincinnati nach Chi-town. Etwa die Haelfte der Passagiere mussten die Tuetchen benutzen, und es hat ganz gotterbaermlich gestunken.

Ulrich

So schlimme Momente hatte ich eigentlich noch gar ned beim Fliegen.
Gut einmal drei Tüten voll wegen zu ruckartigen Flugbewegungen aber das sehe ich nicht als schlimm mehr an.
Mulmig wurde es mir 1992 am Flughafen Vancouver kurz nachdem unsere Maschine nach Hawaii vom Terminal wegrollte blieb Sie auch schon wider stehen wegen einem technischem defekt. Das Schlimme war das wir 4,5 Stunden in einer vollen DC-10 sassen und den Technikern bei der Arbeit am Triebwerk zusehen konnten. Das ganze ohne Klima und Lüftung. Abwechselnd durften wir an der geöffneten Tür nach Luft schnappen.
Wir durften nicht zurück ins Terminal da der schon geschlossen hatte, unser Flug war der letzte.
In Berlin Schönefeld (DDR) wunderte ich mich mal das man über den Frachtraum in den Flieger Einsteigen muss, das war ne Ilyushin Il-86.
Der Flieger war aber TOLL!!!!

sonst war noch nix.

Flug von San Francisco nach Frankfurt, Maschine der United wahr fertig zum abdocken alle Passagiere an Bord - Meldung des Piloten in Oakland sein ein PC ausgefallen ca 15min Wartezeit - aus den 15min wurde 1 1/2 Std, Interessant das die LH Maschine die nur 4min später fliegt gestartett ist. Bei der Ankunft in Frankfurt wieder eine Meldung des Pilotens das Gate sei noch nicht frei Wartezeit ca. 10min, es wurde wieder fast eine 3/4 Stunde.

LG

Das Schlimmste für mich waren die langen Fingernägel meiner Frau in meinem Arm bei einem Absacker auf dem Flug nach Bangkok.

Zitat

Original von Michi

Die zweite war 2002. Wir waren im Anflug von SLC und ich hatte einen Fensterplatz. Ich hatte den Eindruck im Cockpit sitzt ein Anfänger der sich nicht für eine Landebahn entscheiden kann. Es hatte laufend den Anschein das wir die Landebahn wechseln, dann doch wieder zurück. nein doch die linke Bahn, na gut nehmen wir halt die rechte. Ich habe noch nie so hart aufgesetzt wie an diesem Tag. Die Maschne setzte bestimmt 3 oder 4 mal wieder auf und machte Riesensprünge. In diesen Momenten hatte ich echt Muffe. Wie sausten auch fast bis zum Ende der Landebahn.

So das waren meine Storys

Hmmm,
was soll ich dazu sagen. Ich würde es als "extrem subjektives Empfinden" beschreiben.

Es ist nun halt mal so, daß es es starke Böen im Landeanflug gibt, die Maschine nicht einfach gerade fliegen will, so wie man das gerne hätte. Hat aber nichts damit zu tun, daß man sich nicht entscheiden kann, welche Bahn man nutzt. Das kann man sich ürbigens eh nicht aussuchen, sondern die Bahn wird zugeteilt.
Das die Machine Riesensprünge macht, ist technisch auch nicht möglich. Es kommt mal vor, und dazu muß die Landung WIRKLICH Extrem hart sein (man landet ohne Flare, d.h. ohne Abfangen der Maschine), daß man ein "zweites mal landet", aber das war´s dann auch.
Was Du sehr wahrscheinlich gespürt hast, ist eher ein Einfedern und wieder Ausfedern der sog. Struts, das sind die Stoßdämpfer des Flugzeugs.
Das fühlt sich immer so an, als würde man wieder in die Luft gehen. Man hat aber auch da immer Bodenkontakt mit dem Fahrwerk.

Solche Dinge sind immer schwer zu beurteilen, v.a. wenn man unter Flugangst leidet- und das tun 80% alles Gäste ab Bord. Da wird dann auch schon mal ganz normales technisches Verhalten als ungewöhnlich empfunden, weil das vielleicht auf vorherigen Flügen nicht so war. Das heißt dann aber nicht, daß es gleich abnormal ist, wenn sowas zum ersten Mal auftritt.