Wintertour durch CA, AZ, NM

Hallo allerseits,
nachdem Flüge, Auto und ein paar andere Kleinigkeiten schon gebucht sind, fehlt eigentlich nur noch die Route.
Im Gegensatz zum letzten Mal wird nur wenig vor reserviert, dafür soll aber auch öfter im Zelt geschlafen werden.

Hier die Details:
2.2. VIE-LHR-LAS (Nacht: offen)
3.2. Valley of Fire, ein wenig Shopping (Nacht: offen)
4.2. Fahrt zum Death Valley, wenn offen über Titus Canyon, diverses im NP (Nacht: Furnace Creek Ranch)
5.2. Death Valley Borax Marathon: wir laufen aber nicht die ganzen 42.195km, sondern nur 10km oder Halbmarathon (Start: 8 Uhr), danach diverses im NP (Nacht: Furnace Creek Ranch)
6.2. Diverses im NP, danach Fahrt Richtung Osten (Nacht: offen)
7.2. Fahrt zum Grand Canyon (Nacht: offen, auf jeden Fall am Rim)
8.2. Abstieg zum Colorado über South Kaibab Trail (Nacht: Permit für Bright Angel Campground, Essen in der Phantom Ranch gebucht)
9.2. Frühstück in der Phantom Ranch, dann Aufstieg (wahrscheinlich wieder über South Kaibab Trail)

Hier endet das fixe Programm. Was jetzt kommt, ist nur eine Auflistung der ungefähren Route, die sicherlich stark durch das Wetter (vor allem in Nord New Mexico) beeinflusst wird.
Gleich zu Beginn gibt es einen möglichen Einschub
Für 11.2. wollen wir bei der Wave Lottery mitspielen. Falls wir die Permits gewinnen, fahren wir am 9.2. weiter Richtung Page. Wir werden aber sehr wahrscheinlich nicht mehr bis nach Page fahren, weil das nach dem Aufstieg zu spät wäre. Übernachtung daher wahrscheinlich in Cameron.
Am 10.2. Lower Antelope und je nach Wetter Umgebung von Page. (Nacht: Page)
11.2. Wave (Nacht: Page)
Ab dann geht es ungefähr so weiter (gleicher Verlauf auch ohne Wave)
- Flagstaff (Oak Creek Canyon, Walnut Canyon)
- Fahrt über Petrified Forest, Shiprock, Aztec Ruins nach Farmington (3 Nächte)
- Ah-Shi-Sle-Pah
- Bisti, De-Na-Zin
- Chaco Canyon
- Richtung Albuquerque, Santa Fe
- Kasha-Katuwe, Rio Puerco
- Valley of Fires, Three River Petroglyphs, White Sands
- Fahrt Chiricahua (1. Wanderung)
- Chiricahua (2. Wanderung), Fahrt Tombstone
- Tucson (Arizon-Sonora Desert Museum, San Xavier del Bac, Saguaro, Flieger) (2 Nächte)
- Fahrt über Casa Grande zum Organ Pipe
- Fahrt über Yuma, Salton Sea zum Joshua Tree (2-3 Nächte)
- Fahrt nach San Diego (3 Nächte)
5.3. LAX-LHR-VIE

Und hier gleich die erste Frage:

6.2. Wir werden sicher noch ein wenig im Death Valley bleiben und frühestens ab Mittag weiter fahren. Wie würdet ihr fahren und wo würdet ihr übernachten? Die direkte Route über Pahrump (160) Richtung Henderson auf die 215, 515, Hoover Dam, auf die 93 und 40 ist zwar am kürzesten, aber es gibt nur wenig Übernachtungsmöglichkeiten. Eine Idee wäre Richtung Laughlin zu fahren und dort zu übernachten. Das wären nur 5,5 Stunden und am nächsten Tag zum GC (ca. 4:15).
Einwände, andere Vorschläge?

Jetzt gebe ich mir gleich selbst eine Antwort.
Am besten zwischen Death Valley und Grand Canyon liegt wahrscheinlich Kingman.
Gibt's Tipps zur Übernachtung dort?

Damit ist Kingman fixiert.

Die Excelsior Mine Road sieht interessant aus, aber es ist fraglich welchen Zustand die im Februar hat. Außerdem dauert es wahrscheinlich zu lange. Und Gerümpel ist sowieso nicht so unseres.

Ich habe Nelson auf die Liste genommen, denke aber, dass es sich zeitlich nicht ausgeht und wir besser in Kingman übernachten.
Von Furnace Creek nach Kingman/Laughlin sind es ca. 5.5 Stunden und wir wollen erst nach Mittag vom DV losfahren. Da bleibt dazwischen nicht viel Zeit.

Obwohl noch ein Stückchen weiter weg, habe ich jetzt noch Seligman dazu genommen.
Ein wenig Route66 Flair könnte ganz nett sein.
Interessant ist jedenfalls was die diversen Routenplaner als Fahrzeit angeben:
Topo8: 6:39 (289.05mi)
Google Maps: 5:32 (286mi)
Bing Maps: 4:40 (288.7mi)
Jeweils die idente Route über Pahrump, Henderson, 93 auf die 40.
Die Distanzen sind doch sehr ähnlich, aber die Dauer

Hat jemand ein Gefühl wie lange man wirklich fährt? (Natürlich ohne größere Staus o.ä.)

So ungefähr hätte ich auch gedacht.
Chloride kennen wir schon, aber danke für den Tipp.

Mapquest bringt übrigens bei der Suche nach Furnace Creek, CA einen Punkt irgendwo östlich von Bishop und dadurch 407mi.
Wenn man Death Valley, CA eingibt, landet man dort wo man möchte.

Dann kommt Mapquest auf 5hours (288.84mi)

Heute ist das Backcountry Permit für den Bright Angel Campground gekommen.
Jetzt fehlt nur noch brauchbares Wetter und dem Abstieg in den Grand Canyon steht nichts mehr im Weg.

Zitat von Emmentaler

Solange Bikejoe nicht in der Nähe ist hast du gutes Wetter.
Ernst

Falls er es wirklich schafft, dass es Anfang Februar am Rim regnet und nicht schneit, hat er ein Problem mit uns

Zitat von PhilippJFry

Klasse, freut mich. Ist super da unten.

Klar, haben ja auch dasselbe Zelt mit.

Zitat von PhilippJFry

Zitat von »MiSter«
Jetzt fehlt nur noch brauchbares Wetter und dem Abstieg in den Grand Canyon steht nichts mehr im Weg.

Zitat von PhilippJFry

Ich wünsch Dir gutes Wetter.

Schreib doch danach bitte einen Bericht über die Wanderung. Würde mich sehr interessieren, wie das da im Februar so ist.

Wir haben jedenfalls vor, einen Bericht von der ganzen Tour zu machen. Sicher nicht live, aber hoffentlich nicht allzu spät danach.
Derzeit ist das Hauptproblem, dass man überall liest, dass am Anfang des South Kaibab Trails (fast) immer Eis sein soll und man deswegen Instant Crampons (einfache Steigeisen) mitnehmen soll. Am oberen Teil des Bright Angel Trails liegt bis Winterende immer Eis, weil der immer im Schatten liegt. Daher sehr wahrscheinlich Abstieg und Aufstieg über den Bright Angel Trail.
Laut einigen Website konnte man sich früher im General Store im GC Village dieses Crampons ausborgen. Das geht jetzt nicht mehr. Bleibt nur mehr kaufen und mind. 40€ p.P. für einmal Tragen wollen wir eigentlich nicht ausgeben.

Zitat von PhilippJFry

Das mit dem Schnee und Eis hab ich auch gehört. Aber wenn beide Trails vereist sein sollten, dann spricht das doch nicht dagegen, am South Kaibab abzusteigen? Ich würd an Deiner Stelle einfach mal bei den Rangern nachfragen. Mail ans Backcountry Office z.B., die antworten zuverlässig und schnell (also bei mir jedenfalls ). Vielleicht können die auch die Frage beantworten, ob man Crampons wirklich nicht mehr leihen kann.

Missverständnis?
Wir steigen sowieso über den South Kaibab hinunter und eben sehr wahrscheinlich auch wieder hinauf. Weil der Bright Angel viel länger im Schatten liegt, soll er auch viel mehr Eis haben.
Mail ans Backcountry Office ist schon vorbereitet. Wie es aussieht, war der General Store früher Babbitt's und wurde von Delaware North übernommen. Die alten Besitzer dürften vermietet haben. Von Delaware North haben wir schon die Antwort bekommen, dass sie nur verkaufen. Zwischen USD 13.99 (sicher unbrauchbar) und 59.99 (für einmal zu teuer).

Zitat von buffaloman

Kurz zu den instant crampons: so Dinger (die ganz gut fuer ein zwei Wochen halten) gibts auch bei Dick's zu kaufen. Als wir letzten December an der wave waren wuenschten wir uns wir haetten die dabei gehabt. Es war ziemlich eisig dort gewesen, grade dadurch dass Tags der Schnee schmilzt, und Nachts das Schmelzwasser in einer duennen Schicht unsichtbaren Eises festfriert.

Ich kann Euch nur empfehlen crampons bei der wave dabeizuhaben falls in der Region Schnee liegt (weiss man natuerlich jetzt nicht....)

Ulrich

Hallo Ulrich,
danke für den Tipp.
Können natürlich nicht nur für den GC sinnvoll sein. An die Wave habe ich dabei gar nicht gedacht.
Meinst du http://www.dickssportinggoods.com/ ?
Dort habe ich im Online Shop nach crampons gesucht, aber nichts passendes gefunden.
Ich bin aber etwas unsicher, ob "Dinger, die ein, zwei Wochen halten" für den South Kaibab ausreichend sind?