Das neue, seit Samstag(?) in Deutschland verkaufte Fahrzeug erweckt ja den Eindruck eines kleinen SUV´s.
Heute morgen durfte ich hinter einem Vorfühwagen herfahren. Fazit: Das gerät hat offenbar nicht mehr Bodenfreiheit als meine ganz normale Limousine.
Schuld daran ist die Hinterachskonstruktion, deren Querträger ausgesprochen tief sitzt. Die davon zu den Achsschenkeln abgehenden Querlenker vermindern den Freiraum noch zusätzlich. Was hat man sich denn dabei gedacht? Kann bestenfalls als Crossover durchgehen.
Gruss
Rolf