Beiträge von Samson

St. Veits Dom Prag

Tolle Fotos vom Valley of the God - scheiße jetzt bin ich schon wieder am Nachdenken, ob ich meine Tour noch mal umstellen muß.

Zu den Fotos vom Mono Lake kann ich mich meinen Vorrednern nur anschließen: Rein in den Kalender damit!!

Wir haben weiter geändert.

Zitat

Original von beateM
[
Monterey - LA = 336 Meilen = 538 Kilometer = Fahrzeit: 6:40 Minuten.
Da habt ihr noch nicht in Bis Sur angehalten und habt keinen Seelöwen gesehen. Ganz davon zu schweigen, dass ihr auch nicht sehr schnell voran kommen werdet. Wir sind diese Route an zwei Tagen gefahren. Ich kenne glaube ich niemanden, der hier an einem Tag durchgerauscht ist.

Wir fahren jetzt am 1. Tag unserer Bustour nur bis in den Bereich San Luis Obispo/Santa Maria, um uns auch Seelöwen etc. anzugucken. Danke für den Hinweis.

Wir haben durch einige Änderungen (Wegfall Joshua Tree und Capitol Reef) die km deutlich reduziert. Als Tag mit den meisten km haben wir zwar noch Las Vegas - Grand Canyon - Moab, wobei ich bis zum Sonnenuntergang am Grand Canyon (lt. http://www.vegas-online.de/grandcanyon.htm soll das gegen 18:30 sein) bleiben möchte, um dann ggfls. auch etwas später in Moab anzukommen.

Zitat

Original von beateM

Bei dieser Tour wollt ihr euch noch die Route66 anschauen.

Wollten wir bisher eigentlich nicht - aber mal gucken, ob wir noch über die Schleife über Hackberry machen. Ich denke da immer noch an unsere Tagesfahrten vor 2 Jahren mit auch sehr viel km (Kayenta - Grand Canyon - Hoover Dam - Las Vegas und Albuquerque - White Sands - zum Essen nach Ciudad Juarez - Albuquerque), was ausnahmsweise auch mal ging.

Na ja, mal gucken wie die Stimmung auf der Tour ist - notfalls lassen wir das wegfallen. Vor 2 Jahren haben wir auch das ein oder andere wegfallen lassen müssen, nachdem unser Flieger im Gewittersturm ca. 200 m über Washington durchstartete, Washington unmittelbar danach geschlossen wurde, wir zum Tanken nach Baltimore sind, die erst keinen Sprit für uns hatten, unser Anschluss in Washington dann natürlich weg war, wir um 1.00 Uhr morgens (zu diesem Zeitpunkt sollten wir schon 7 Stunden in Albuquerque sein) Tickets nach Phönix für 6.00 Uhr kriegten (so dass wir auf gar nicht mehr ins Hotel sind, was insofern auch positiv war, weil in der Nacht die Uhr umgestellt worden war), in Phoenix sagte man uns dann beim Boarden auf unseren Anschluss nach Albuquerque, dass wir mit unserer 16-köpfigen Gruppe standby seien - na ja waren dann in 4 Etappen in den nächsten 1 1/2 Tagen mit dann über 50 Stunden Verspätung ziemlich müde mittags in Albuquerque wieder vereint - haben geduscht und sind dann gleich nach Acoma weiter. Nächsten Tag nach Bandelier und Santa Fé...

Nach diesem Ausflug (ich merke gerade, ich komme immer wieder ins "Schwärmen", wenn ich an diese Tage denke) in die Vergangenheit zurück zur Planung 2010.

Für den 7. Tag (vorherige Übernachtung in Page) haben wir uns jetzt Monument Valley (mit ner geführten Tour) und Goosenecks (hatte ich früher noch nie von gehört - danke für den Hinweis desert-Gerd!) vorgenommen. An Natural Bridges werden wir vermutlich (das erscheint mir nicht mehr machbar - oder?) allenfalls vorbeifahren, um dann in Blanding/Monticello zu übernachten.

Am vorletzten Tag geht's in die Arches und dann weiter nach Glenwood Springs. Hier überlege ich noch, ob man vor den Arches evtl. noch den Needles Overlook machen kann/sollte.

Und am letzten Tag die letzten reinen Überführungs-km von Glenwood nach Denver.

Zitat

Original von desert-Gerd

Ihr müsst auch berücksichtigen, wann (Uhrzeit) der Flieger nach KC geht. Vielleicht muss/sollte man in Denver übernachten.

Der Flieger geht erst gegen 16.00 Uhr, wir wollen gegen 12.00 Uhr am Flughafen sein, um genug Zeit zu haben, um die Busse abzugeben und einzuchecken .

Ausschlafen können wir dann auf unsere letzten Station in Kansas. Bei unserem 1. Trip 1985 (seinerzeit waren es noch 3 Wochen nur Kansas) wurden wir doch gefragt, was um aller Welt wir denn da wollten - jetzt haben wir da gute Freunde (teilweise sind die Jugendlichen dort für ein Jahr zum Studium zurück - "Hochzeitstechnisch" haben wir auch getauscht: Ein Ami lebt jetzt hier und 1 Deutscher ist nach dort verheiratet)!

Tolle Berichte und tolle Fotos - gerade auch von White Sands. Ich bin jetzt schon 3 x in diesen Gipshügeln gewesen - aber so tolle Fotos wie mit dem dunklen Himmel sind mir nie gelungen - na ja manchmal ist schlechtes Wetter doch besser als ein strahlend blauer Himmel.

Carsten

2008 sind wir mit denen 1 1/2 Stunden durchs MV gefahren, war bis auf den Sandsturm zum Ende der Tour sehr schön. Für 2 Jeeps haben wir für 1 1/2 Stunden 340 $ gezahlt. Deutsch wurde nicht gesprochen.

Hallo

vielen Dank für Eure Tipps.

Haben uns am Wochenende zusammengesetzt und auf Grund Eurer Anregungen die Van-Tour etwas umgestaltet, sieht jetzt so aus:

1. Tag Monterey, Big Sur (die 1 runter), Übernachtung im Raum LA
2. Tag Los Angeles
3. Tag Los Angeles (evtl. auch noch Joshua Tree), Übernachtung im Raum LA
4. Tag Death Valley, Übernachtung in Las Vegas
5. Tag Grand Canyon, Übernachtung in Page
6. Tag Zion-Nationalpark, Bryce Canyon, Übernachtung in Page
7. Tag Monument Valley, Canyonlands, Übernachtung in Moab
8. Tag Capitol Reef, Arches, Übernachtung in Glenwood Springs
9. Tag Fahrt nach Denver, Flug von Denver nach KC

Wir sparen gegenüber der ersten Variante nicht nur km, sondern sind sowohl im Raum LA als auch in Page mehrere Tage im selben Hotel, so dass wir nicht ständig Koffer packen müssen und stattdessen etwas mehr Zeit haben fürs Gucken.

Denver als Endstation haben wir gewählt, weil uns das pro Nase 200 € günstiger im Flug kommt. Die Frage, die sich mir in diesem Zusammenhang stellt: Was habe ich Ende März (wir fahren ja in den Osterferien) bei der Durchquerung der Rockies an Straßenverhältnissen zu erwarten (reine Überführungsfahrt auf der 70 - also nicht noch irgendwelche Gebirgspässe)?

Sorry, mein Versprecher. Wir fahren natürlich mit 8 oder 9 sitzigen Minivans und nicht mit Bussen.

Hallo

erst einmal vielen Dank für die Antworten, da werden wir wohl noch über einiges nachdenken (das mit dem Tunnel zwischen Zion und Bryce sind so Sachen, die man in keinem Reiseführer liest).

Zu den Rückfragen:

Die Übernachtung soll in Motels/Hotels erfolgen (wird von unserem Gastgeber organisiert).

Am 7. Tag soll es wirklich der HW 1 bis San Luis Obispo sein - ich kenne die Strecke bisher nur bis Monterey (da war ich inzwischen 5 x im Aquarium - auch von daher die Idee, mal etwas mit den Bussen zu machen - mit der Gruppe ist man immer an bestimmte Orte gebunden, man kann sich ja nicht jedes Jahr einen neuen Austauschpartner suchen) - viel weiter südlich war ich aber noch nicht, da wir erst bei der letzten Tour 2008 (wir fliegen seit 1985 in der Regel alle 2 oder 3 Jahre) erstmals eine mehrtägige Bustour gemacht haben - davor waren es immer Tagesausflüge zwischen unseren Stationen und dann sind wir mit dem Flieger weiter.

Die Jugendlichen sind im Alter von 16 - 19. Vor 2 Jahren waren sie in Las Vegas bis 1.00 Uhr in Gruppen unterwegs, bis wir ins Hotel zurück gefahren sind - kommt bei den Jugendlichen sicherlich besser an als tagsüber durch LV zu laufen (zum Ausgleich schlafen die morgens im Bus etwas länger - wir Fahrer können tauschen ;)).

Mit den langen Strecken ist wie gesagt nicht das, was ich selber machen würde - andererseits haben wir es 2008 von Albuquerque über MV (mit ner Jeeptour), GC (5 Stopps und ich musste die Jugendlichen schon überzeugen, auch noch am Mather Point auszusteigen), LV (so langsam gewöhne ich mich an die Abkürzungen) und Yosemite (da war es schon gut, dass die Jugendlichen nach 2 Stunden wieder aufbrechen wollten, weil wir das 2. Auto waren, dass wg. Schneefalls auf der 120 wieder zurück ins Tal mussten - wer weiß was passiert wäre, wenn wir noch durchgekommen wären) nach San Fransisco in 4 Tagen gemacht - das war dann noch größere Etappen. Mit dem in Euren Vorschlägen angedachten Zwischenstopp in Page dürfte das noch besser passen.

Carsten

Hallo

wir sind über Ostern auf einem Jugendaustausch unterwegs. Neben dem Aufenthalt in Familien in San Fransisco und Kansas City wollen wir dieses Mal zum 2. Mal eine Bustour machen. Derzeit sieht die Planung wie folgt aus:

6 Tage San Fransisco mit Umgebung

7. Tag Monterey, Big Sur, Übernachtung in Bakersfield
8. Tag Death Valley, Übernachtung in Las Vegas
9. Tag Zion-Nationalpark, Bryce Canyon, Übernachtung im Bereich Panguitch
10. Tag Capitol Reef, Arches, Übernachtung im Bereich Monticello
11. Tag Monument Valley, Navajo National Monument??, Übernachtung in Page
12. Tag Grand Canyon, Wickenburg???, Übernachtung im Bereich Blythe
13. Tag Joshua Tree, Übernachtung in Los Angeles
14. Tag Los Angeles

5 Tage Kansas City

Da ich die Tour durch die Parks überwiegend zum 1. Mal mache (beim letzten Mal hatten wir nur nur Las Vegas, Grand Canyon und Monument Valley auf dem Programm), hat dazu noch jemand Ideen oder andere Vorschläge.

Dass ich als Privatperson nicht so durch die Parks hetzen würde, ist übrigens ne andere Sache - mit der Jugendgruppe ist das aber o.k.

Danke im Voraus für Eure Mühen (besonders wo ich hier gleich mit Fragen anfange)

Hallo

wir sind nächstes Jahr mit einer Gruppe von 16 Leuten von San Fransisco nach Los Angeles unterwegs und überlegen statt wie üblich 3 Vans einen 15-Sitzer (für 9 Leute und Gepäck) und einen Van zu nehmen.

Dazu 2 Fragen:
Weiß jemand, wer die anbietet (wenn ich auf die Homepages gucke, finde ich meistens nur die normalen Vans)?
Ist das mit dem normalen Führerschein ein Problem, wenn ich nur max. 9 Personen im Auto habe (darüber bräuchte man ja in Deutschland einen besonderen Führerschein)?

Danke im Voraus!