Schreib Andre direkt eine E-Mail und buche nicht über die Suchmaschine. Das habe ich auch nicht gemacht, denn solche suchmaschinen sind mir irgendwie suspekt, bzw. komme ich so ganz nciht damit zurecht 
Also habe ich Andre direkt angeschrieben, unsere Wunschdaten mitgeteilt und innerhalb von einem Tag hatte ich mein Angebot. 
Wenn ich doch nicht schon wieder arbeiten müßte 
dann könnte ich Euch mit den Reisebericht viel schneller beglücken.
Will mal versuchen, ihn hier Tag für Tag einzustellen, aber dafür muß er erst noch geschrieben werden und die richtigen Photos ausgesucht werden.
Wird nicht einfach werden. Laßt mir noch ein wenig Zeit 
Haben für Mai 2009 bei Ticketfox gebucht. Die Preise lagen bis zu 300 Euro unter dem unseres "normalen" Reisebüros.
Haben bereits mehrmals über ticketfox gebucht und waren immer sehr zufrieden. 
Hallo,
seit gestern abend sind wir wieder im (kalten) Deutschland gelandet.
Wir hatten durchgehend zwischen 30 und 38 Grad, auch in den Bergen
Es war ein ganz toller Urlaub. Die Landschaft war grandios, die Strecke durch die Berge ins Wadi Awf war spektakulär. Ohne 4WD wäre das nie gegangen, fast schon selbstmörderisch. Da ist der Shafer Trail ein nichts dagegen - nicht wg. der Stufen und Löcher, sondern wg. der Breite der Piste. Teilweise war die Piste nur Autobreit (wir hatten einen Nissan Patrol) und man durfte keine unbedachte Lenkbewegung machen. Teilweise war es so steil, daß Achim mit 4 WD (high) im 1. Gang gefahren ist und noch fest bremsen mußte. Leider kommt das auf den Fotos nicht so richtig zur Geltung.
Die Fahrten in den Bergen (Gravelroads) würde jeden von Euch hier begeistern, da sind machen Roads im Westen leicht dagegen. Wir sind diese aber nicht gefahren, denn a. können wir das nicht und b. wollten wir auch heil wieder ankommen. 
Die Straßen sind super geteert, teilweise sind Landstraßen breit wie Autobahnen und mit Lampen versehen - einfach nur toll.
Die Küstenstraße von Muskat nach Sur "gibt es so nicht mehr". Dort ist eine 4-spurige Mautstraße gebaut worden. Noch ist sie nicht ganz fertig, man kann nur auf einer Seite fahren. Die Mauthäuschen stehen schon und die Schranken wurden getestet.
Beschilderung gab es dort noch nicht. Man mußte es im Gefühl haben, ob man nun am Wadi Tiwi oder Shab war und dann über den Gegenverkehr als Geisterfahrer die Auffahrt zur Autobahn als Abfahrt nutzen, oder einfach off-road fahren. 
Die beiden Wadis sind schwer durch einen Tropensturm beschädigt worden. Sie sehen gar nicht gut aus. Im Wadi Shab stehen die Brückenfeiler der Strandautobahn. Diese Strecke hat im Moment nichts schönes an sich. 
Nizwa mit seiner Umgebung war super. Allein die Strecken auf die Berge Shams und Akbahr, einfach nur toll. Die Canyons und Wadis können mit Amerika mithalten.
Teilweise waren die Straßen (geteert) so steil, das man selbst mit 4WD im 2. Gang so eben hoch kam.
Die Beschilderung im ganzen läßt sehr!!! zu wünschen übrig. Was wir uns verfahren haben.... grausam.
Dazu kommt, das die Städtenamen im Reiseführer nicht mit der Karte übereinstimmen und auch mit einer gekauften Karte vor Ort ebenfalls nicht. Für uns galt: stimmen 70% der Buchstaben überein, müßte es der Ort sein.
Übernachtung im Wüstencamp (Nomadic Dessert Camp) einfach klasse, wenn auch einfach. Hatte mich auf eine kalte Nacht eingestellt, war aber gar nicht. Gegen 4.00h morgens wurde es zwar etwas kühler, aber kalt....
Am nächsten Morgen die Dünenfahrt. Es dauerte nicht lange und wir haben uns auf den Dünen festgefahren - man muß das halt können, aber ein Abenteuer war es trotzdem.
Die Menschen dort sind super freundlich. Wenn man am Straßenrand steht udn mal wieder sucht, wo es lang geht, hält sofort ein Auto und es wird einem geholfen.
So, nun heißt es frieren und morgen wieder arbeiten.
Einen ausführlichen Reisebericht wird es noch geben, aber das dauert noch ein wenig. Wenn ich ihn auf meiner HP habe, werde ich Euch Bescheid geben.
@Fraggle, Du schriebst, das Du ein Schiesser wärst, und Dir diese Tour nicht zugetraut hättest. Ich bin auch nicht die Mutigste, aber in den Oman kannst Du problemlos fahren. 
Da bin ich doch gern dabei.
Werde ihn allerdings erst nach unserem Oman-Urlaub lesen, denn in 2 Tagen geht es los.....
Mir reicht ein "ganz normales" Training, mit einem SUV. Damit man eben weiß, wie man was machen muß und das nicht nur theoretisch. 
Ich würde meinem Mann (und mir ) gern zu Weihnachten ein Off-Road Training schenken.
Ich meine, das der ADAC so etwas anbietet. Kennt noch jemand andere Anbieter? (Raum Dortmund, Ruhrgebiet u.ä.).
Es müßte aber ein Anbieter sein, der auch die Wagen stellt, denn einen Offroader bzw. SUV haben wir nicht mal eben in der Garage rumstehen. 
Wer kann mir Tipps geben?
Danke.
Was für ein Flugzeug ist eine E9? 
Mit diesem Gerät sollen wir Phoenix - Toronto fliegen.
Noch eine Frage dazu.
Kann ich auf allen Flügen, insbesondere auf den USA - Kanada Flügen auch 2 x 23 kg /Person mitnehmen?
Gibt es auf den Flügen USA-Kanada-USA noch etwas zu essen, oder sollten wir uns vorher eindecken?
Das wären meine Flugzeiten:
Reiseplan:
1 Flug
AC - Air Canada
Flug 873
Buchungscode: N
Datum: Mittwoch, 13. Mai 2009
Von: Frankfurt Intl, Frankfurt Germany
Nach: Lester B Pearson Intl, Toronto ON - Canada
Abflug: 10:45 Ankunft: 13:00
Status: bestätigt
2 Flug
AC - Air Canada
Flug 799
Buchungscode: N
Datum: Freitag, 15. Mai 2009
Von: Lester B Pearson Intl, Toronto ON - Canada
Nach: Los Angeles Intl Arpt, Los Angeles CA - U.S.
Abflug: 12:00 Ankunft: 14:12
Status: bestätigt
3 Flug
AC - Air Canada
Flug 590
Buchungscode: N
Datum: Samstag, 30. Mai 2009
Von: Sky Harbor Intl Arpt, Phoenix AZ - U.S.
Nach: Lester B Pearson Intl, Toronto ON - Canada
Abflug: 11:35 Ankunft: 18:50
Status: bestätigt
4 Flug
AC - Air Canada
Flug 876
Buchungscode: N
Datum: Samstag, 30. Mai 2009
Von: Lester B Pearson Intl, Toronto ON - Canada
Nach: Frankfurt Intl, Frankfurt Germany
Abflug: 22:05 Ankunft: 11:55 nächster Tag
Status: bestätigt
Wobei ich den Flug von Toronto nach LA vorverlegen möchte, also im Laufe des Morgens.
Wenn wir nämlich in LA ankommen, wollen wir noch direkt weiter nach San Diego und da ist die Ankunft um 14.00h etwas "spät".
Bis man dann den Koffer hat, das Auto ist es 16.00h und dann noch ca. 2 Std. fahren, wo man doch gern auf der STrecke mal anhalten möchte. Da wäre mir ein früherer Flug viel lieber.
Danke für Eure Mühe. Dann sind meine 816 Euro ja nicht schlecht.
Frankfurt - Toronto ist da ein Direktflug und nach LA auch, also nicht wieder umsteigen. Das Phoenix mit umsteigen ist, war mir klar.
Super herzlichen Dank.
ZitatOriginal von rehsde
Ich werde das heute abend mal versuchen. Wenn ich das richtig verstanden habe, wollt ihr
1) 2 Tage in Toronto bleiben (das muss also auf jeden Fall eingebaut werden)
2) nicht mit BA fliegen (PHX-LHR ist allerdings eine attraktive Rückflugstrecke)
Mal schauen.
zu 1.: ja
zu 2: genau, wir wollen nicht auf den Londoner Flughafen
Super herzlichen Dank. 
ZitatOriginal von rehsde
Ist doch schon mal gut, dass du jetzt das okay hast.
Wann und wohin soll es denn gehen?
Wir sind hier im Forum meist relativ fit, was günstige Flüge in die USA angeht ...
Das Angebot nehme ich doch gern an
Flug am 13./14./15. oder 16.05. von Frankfurt nach Toronto, dann am 15./16./17. oder 18.05. Flug nach Los Angeles.
Rückflug am 30./31.05./01. oder 02.06. von Phönix nach Frankfurt (nicht über London).
1. Angebot was ich bekommen habe: ca. 816 Euro
Ach ja, falls ich das hier falsch poste, bitte richtig verschieben. Danke und danke für Eure Hilfe.
ZitatOriginal
...
Entfernung: Flug von Dubai nach Muscat ca. 1 Std.
Wenn es Dich interessiert, ich schreibe hinterher einen Reisebericht dazu.
Die Vorplanung kannst Du hier schon lesen:
Nicht schlecht das Bild.
Bin zwar auch nicht die mutigste, aber da muß ich hochfahren, bzw. hochfahren lassen. Würde ich es nicht machen, würde ich mich hinterher in den A... beißen...
Solch steile Straßen soll es wohl auch im Oman geben. Bekannte von uns sind eine Straße nicht runter gefahren (war geteert), da sie Angst hatten, nicht wieder hochzukommen (Auto: Toyota Landcruiser).
Bin mal gespannt, wie es uns da in 3 Wochen geht und wieviel Muffensausen ich bekommen werde.
ZitatOriginal
...
.... aber wenn man auch was fahren kann......
ZitatOriginal von Westernlady
Gabi, hier sind mittlerweile einige von Standard auf Midsize umgestiegen. Ich buche auch wieder Midsize (und will nächstes Jahr wirklich mal ein kleineres Autochen haben!)
Silke machen wir ganz einfach, da wir immer "Pech" haben, bekommen wir bestimmt den Kleinen und Du den Großen - wir tauschen einfach.....
Wir sind nur zu zweit, nur halt durch den Trailblazer 2005 "verwöhnt" 
Aber wenn man Geld sparen kann......
ZitatOriginal von rehsde
Es geht auch ausführlicher: du siehst es grundsätzlich alles richtig.
Beides sind SUV - dann kannst du auch einen Midsize nehmen.
Reh, war doch mit Deiner ersten Antwort mehr als zufrieden, und erst einmal mein Mann.... sah schon die Dollar-Zeichen in seinen Augen...
Danke für die kurze und spontane Antwort....
