Beiträge von MyStRy

Zitat von beateM

Wenn ich dich richtig verstehe, hast du den Monticello-Tag gecancelt und ihr bleibt einen weiteren Tag in Farmington? Falls das so ist (hätte ich auch vorschlagen können), würde ich wirklich den Farmington Tag aufteilen.
Dann könnte man natürlich an einem Tag die Bistis-Nord und -Süd machen und am anderen Tag AhShiSlePah und falls es euch langweilig wird noch DeNaZin oder einen Ausflug nach Aztec zu den Archen oder zum National Monumentunternehmen. Das schöne daran ist, dass man es nicht vorplanen muss. Ich würde einfach schauen, auf was ihr alles noch Lust habt.

Zitat von Raven

Ich kenne zwar Toroweap nicht, hab's aber aus den genannten Gründen bisher auch absichtlich nicht gemacht - das sehe ich also genauso, Beate. Meilen um Meilen auf ungeteerter Straße dahinfahren, nur um einmal nach unten zu gucken, und dann noch das Risiko, einen Platten zu haben?

Die Fahrt zum North Rim zieht sich zwar auch etwas, aber man hat vor Ort dann doch mehr Möglichkeiten - mehrere Aussichtspunkte und Trails halt. Wenn einem nicht gerade ein umgefallener Baum einen Strich durch die Rechnung macht.

Haben den Monticello Tag nicht gecancelt (Sonst würde das mit den Needles leider nicht klappen). Wir haben einfach noch einen Tag über, der taucht im Plan noch gar nicht auf. Danke für die Tipps, hab mal die Links durchgeklickt... der Cox Canyon Arch sieht sehr interessant aus! :!!. Ruinen haben wir schon einige im Programm (Chaco, House on Fire, Fallen Roof Ruin).

Das mit dem Platten-Risiko habe ich schon gehört, habe aber auch mehrfach gelesen dass es schon möglich ist... man soll eben sehr langsam fahren. Wie gesagt am Nordrim waren wir bereits letztes mal. Es bleibt einfach nicht mehr viel übrig... außer Toroweap

Zitat von Hatchcanyon

Toroweap Point werdet ih eh nicht erreichen wollen, sondern das Ende der Dirtroad südlich der Ranger Station am Campground. (Toroweap Point liegt 500 Meter höher auf dem Sporn der Mesa im Norden und kann nur zu Fuss erreicht werden.) Die Strecke zum Campground ist zwar lang, aber leicht. Man kann gelegentlich sogar mit dem Pkw so weit kommen, dass man den Rest durchaus laufen kann. Aber die Landschaft auf der Zufahrt ist halt zu 80% der Wegstrecke eher öde. Trotzdem lohnt der Punkt in jedem Fall.

Für die Reifen gibts wahrlich gefährlichere Dirtroads.

Was wäre mit Whitmore Canyon als Alternative? Die Strecke ist schöner, aber auch länger und anstrengender, dafür kann man sogar zum Flussufer runterwandern.

Hi Rolf,

ja wir wollen nur den Punkt am Ende der Road erreichen.
Whitmore Canyon möchte ich auch unbedingt irgendwann mal besuchen. Noch länger und anstrengender ist eben noch... länger und anstrengender

Zitat von angstrand

FFAR (also Fullsize SUV) spuckt auch Autos wie den Chevy Tahoe oder Suburban aus und 4WD Lo ist auch nicht zwingend verfügbar / einforderbar.

Mit Jeep Commander oder einem Toyota Sequoia mit 4WD Low würde ich bei ähnlichen Pistenzuständen kein Problem sehen. Bei permanentem Allrad und nix Lo weiss ich nicht. Bis ich in Page bin, habe ich egal welches Auto aber längst ausreichend ausprobiert, um zu Wissen ob ich CBS versuchen will oder nicht. Letztendlich ist die Geländegängigkeit eines Autos unter anderem auch Kopfsache

ciao

frank

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Gut, dann werden wir das wohl vor Ort entscheiden, je nachdem was wir bekommen.

Zitat von beateM

Hi Stefan,
ob ihr am Farmington Tag wirklich alles schafft ist fraglich. Ich finde es o.k. sich alles vorzunehmen. Wichtig ist nur, dass ihr euch nicht ärgert, wenn es nichts wird. :)
Alleine in AhShiSlePah könnte man den ganzen Tag verbringen und die Wanderung in den Bistis von Nord nach Süd ist auch nicht zu verachten. Ich denke AhShiSlePah und Bistis Nord an einem Tag ist ganz o.k. Wenn es dann noch mit den Cracked Eggs klappt, habt ihr schon das Pünktchen auf dem I getroffen.

Ich würde auch bei der Fahrtrichtung Monument Valley – Chinle bleiben. Umgedreht macht meiner Meinung nach keinen Sinn. :)

Das die White Ghost und Toroweap Point an einem Tag eng werden könnte, hast du ja schon selbst mitbekommen. Die Anfahrt zu beiden Locations ist ja schon sehr lange. Ich würde Toroweap eher in eine andere Tour packen.

Wenn dein Herz nicht so sehr an den White Ghost hängt (meiner Meinung nach sind die sowieso überbewertet) würde ich euch raten über den Marble Canyon und Lees Ferrynach Springdale zu fahren. Die Fahrt durch den Marble Canyon allein ist schon ein Erlebnis. Vielleicht klappt es ja auch noch zum Grand Canyon North Rim. Allerdings weiß ich nicht, wann die schließt.

Ansonsten finde ich die Tour klasse! Ich würde glatt mitfahren.

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Danke Beate :)

Würdest du dann eher Ashi an einem Tag und Bisti am nächsten machen? Hätten ja noch einen Tag verfügbar ... oder bekommen dann meine Mitreisenden (die nicht fotografieren) nen Badland-Koller?
Oder wo/wie würdest du den extra Tag verplanen?

Habe jetzt Wahweap Hoodoos & Yellowrock an einem Tag geplant. Toroweap is jetzt der einzige Punkt an dem Tag Page - Springdale. Wüsste auch nicht wie ich den anders einbauen kann... auch nicht bei ner anderen Tour
Lees Ferry & Marble Canyon & Grand Canyon North waren wir bereits letztes mal. Haben diesmal auch einen Ersttäter dabei der auch mal nen Blick in den Grand Canyon werfem möchte... das könnte dann der Toroweap Point sein.
Meinste so ists machbar?

Zitat von bela

Ich habe, allerdings Ende April, noch nachmittags nach 15 Uhr 2 Permits für die CBS am nächsten Tag bekommen. Ich weiß nicht, wie es zu Deiner Reisezeit aussieht.

Gruß

Bettina

Zitat von angstrand

Ich habe am 29.08.2008 die CBS Permit in der an die Wave Lottery anschließenden CBS Lottery ergattert. Am 30. wurde ebenfalls morgens verlost und es gingen Leute leer aus.
Deswegen meine Empfehlung lieber zur Lottery zu erscheinen, statt sich anschließend zu ärgern.

Ich persönlich bin mir noch nicht sicher, ob ich CBS mit einem Fullsize angehen will. Das kommt aber ganz auf das Choiceline-Bingo an und wie das Auto sich bis dahin anstellt. Damals war der Liberty mit 4WD-Lo ganz klar im Vorteil gegenüber Standard-SUV wie z.B. Grand Cherokee.

ciao

frank

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Danke für eure Infos. Dann werden wir auf jeden Fall versuchen, gleich am Morgen dort zu sein.
Ich glaube wir hatten letztes mal auch nen FullSize mit 4WD-Lo. War nen Toyota Sequoia. Oder meinst du wegen dem Gewicht?

Zitat von WeiZen

Wo Paria Contact Station an der 89, wo es auch die wave Permits gibt.

Du hast schon eins und musst es nur abholen?
Dann fährst Du irgendwann vor dem Tag dahin.

Du hast keins, dann fährst Du am Tag vor dem Besuch dorthin, wie bei der Wave.
Es ist alles wie bei der Wave, nur das es keine Verlosung gibt.

Ne, haben leider noch keins. Muss man da wie bei der Wave früh am Morgen sein, oder kann man da irgendwann auftauchen? z.b. Wahweap Hoodoos, Paria Contact Station, Yellow Rock, Stud Horse Point?

Zitat von Raven

Naja, so richtig gelblich werden die nach meinen Erfahrungen erst zur Golden Hour, also schätzungsweise eine Stunde vor Sonnenuntergang, und selbst dann kommt's auf die Lichtverhältnisse und die Richtung an. Wenn ihr irgendwann nachmittags dort ankommt, sind sie sicher noch weiß.

In meinem Reisebericht hab' ich einige Bilder zu verschiedenen Tageszeiten (nachmittag und abend) gepostet, da siehst du den Unterschied.

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Stimmt, kann man gut an deinen Bildern erkennen.
Schon wieder Zeit gespart und es wird auch entspannter :)

Zitat von Raven

Wenn ihr zum Sunset im White Sands sein wollt und dann W.S. am nächsten Tag nochmal anschauen, dann würde ich, wie Heike schon sagte, tatsächlich lieber in Alamogordo übernachten, das ist viel näher (ca. 15-20 Minuten Fahrt - nach Las Cruces ist es eine Stunde). Ich war im Juni im BW, das war ganz okay, wenn auch nicht mehr neu (dafür gab's dort echte Steinwände!).

Carlsbad Caverns kenne ich noch nicht, aber ich könnte mir vorstellen, daß beides (White Sands und Carlsbad Caverns) an einem Tag ziemlich viel ist, zumal das relativ weit zu fahren ist. Und im Oktober sind die Tage nicht wirklich lang. Könnte evtl. knapp werden. Ich würde mir lieber White Sands am ersten Tag anschauen, in Alamogordo übernachten und dann nicht nochmal zurück nach White Sands.

Jup habs im Plan schon geändert, wird Alamogordo werden

Weiss auch nicht genau ob das machbar ist, habe eben schon öfters gelesen dass die Dünen bei normalen Tageslicht z.b. am Morgen ganz anders (weiss) aussehen als Abends (gelblich). Deshalb habe ich gedacht, einfach am nächsten Tag nochmal hin

Zitat von WeiZen

War ich noch nicht. Kenne ich nur aus dem Forum, würde sagen ja.
Ihr dürftet ja gegen 16 Uhr wieder vom Yellow Rock zurück auf der 89 sein.

Zitat von Westernlady

Ich kenne jetzt nicht den Yellow Rock , aber wenn Ihr gegen 16 - 16.30 Uhr wieder auf der 89 seid, dann wäre die Zeit für Stud Horse Point perfekt

Auch wenn im Oktober die Sonne bereits zwischen 18 und 19 Uhr untergeht?

Zitat von raigro

Das sollte gut an einem Tag machbar sein

Ausgezeichnet! Danke Rainer!

Weiss denn noch jemand zufällig wie das mit den CBS Permits vor Ort abläuft? Wie Wann und Wo?

Bin mir auch immernoch nicht sicher wo ich den zusätzlichen Tag verplanen soll... habe jetzt ja doch alles außer dem Sidestep Canyon untergebracht.... und der MUSS nicht unbedingt sein.

Zitat von Westernlady

Ich kenne Four Corners nicht, glaube aber nicht, dass das "stundenfüllend" ist. Der Ship Rock ja auch nicht. Butler Wash müsste passen.
Aber ich hätte da noch ne andere Alternative: Recapture Pocket.
SUV werdet Ihr ja haben, oder?

Ein Mitreisender fährt sehr gern auf schönen Back/Dirtroads und deswegen hatte ich eben an die Butler Wash Road gedacht. Haben ja nicht wirklich viele schöne im Programm.
Recapture Pocket werd ich aufjedenfall aufschreiben und dann vor Ort entscheiden
Ja wollen einen Full Size SUV.

Zitat von Yukon1

Nö, das ist man in 10 Minuten durch.
Es sei denn, mal will noch ein paar indianische Souvenirs made in Indonesia kaufen.

Muss jetz nich sein

Zitat von WeiZen

Wahweap Hoodoos und Yellow Rock zusammen, das geht gut zusammen aus.

Super! Würde dann der Stud Horse Point noch zum Sunset passen? Dort soll man ja nicht zu spät ankommen.

Wie siehts mit dem Tag Taylor Creek mit Double Alcove und Kanarra Creek aus? Ist das machbar?

An einem Tag müssen wir auch noch Permits für die CBS besorgen. Wie läuft das da ab? Kann man da irgendwann auftauchen oder muss das am Tag davor sein? Falls ja, muss man dann gleich bei der Öffnung der Station vor Ort sein? Gibts da etwa auch ne Verlosung?

Danke :)

Hallo Sarah

will mich auch mal für deinen Bericht bedanken!
Durch deine tollen Fotos und Erlebnisse, überlege ich jetzt STARK meinen nächsten USA-Urlaub (nach Oktober 2011) in dieser Gegend zu verbringen.
Habe gar nicht gewusst, dass es dort oben so schön sein kann :)

Zitat von HeikeMe

Hallo,

Wann kommt ihr in Phoenix an? Bei uns dauerte es von der Landung des Flugzeuges bis zur Abfahrt in der Car Rental Station
2 Stunden. Es könnte unter Umständen zu spät sein für den Sonnenuntergang im Lost Dutchman State Park.

Ich würde von White Sands nicht nach Las Cruses zurückfahren, sondern in Alamogordo übernachten.

Von Monticello würde ich erst nach Chincle fahren, und den nächsten Tag zum Monument Valley.

Den Reservetag würde ich in Page verbringen. Der Tag Wahweap Hoodoos; Toroweap Point und dann weiter nach
Springdale ist heftig, würde ich so nicht machen. Wenn dann von Page aus zum Toroweap Point und dann weiter
nach Springdale.

viele Grüße
Heike

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Hallo Heike!

Danke für deine Tipps :)

Also das mit dem Sunset ist erst am nächsten Tag geplant. Am Ankunftstag hab ich gar nichts mehr auf dem Programm.

Alamogordo oder Las Cruces... hätte gedacht da wir am nächsten Tag nochmal bei Tageslicht zu den Dünen wollen, wäre Las Cruces besser... dann müssen wir nicht von Alamogordo zurück fahren. Ich habe jetzt mal nachgesehen, es ist glaube ich trotzdem kürzer wenn man in Alamogordo übernachtet. Also in den Plan aufgenommen :)

Warum würdest du zuerst nach Chinle und dann ins Monument Valley? Weiss nicht wie das dann mit dem Coalmine Canyon und dem Blue Canyon zusammenpassen kann... weil ja Chinle - Coalmine Canyon - Blue Canyon - Page geplant ist.

Das mit dem Wahweap Hoodoos und Toroweap habe ich mir fast gedacht
Wie siehts eigentlich mit Sidestep Canyon, Yellowrock und Stud Horse Point aus? Glaube das wird auch eng, oder?
Wahweap Hoodoos und der Sidestep Canyon lassen sich ja prima verbinden habe ich nachgesehn.

Zitat von Westernlady

Schöne Tour Stefan
Bei Farmington - Monticello würde der Abstecher zum Boundary Butte Arch noch gut mit rein passen.

Hi Silke,

Super! Danke! Habe ich so mit aufgenommen.
Wie siehts an dem Tag mit der Butler Wash Road zusätzlich aus? ... oder würde die dann wieder das Tagesprogramm sprengen?

Brauche noch mehr Tipps und Vorschläge

Hallo liebes Forum!

Unsere Tour im Frühjahr ist aufgrund einer schweren Erkrankung in der Familie meines Reisekollegen leider ausgefallen :/
Wir hatten gottseidank eine Reisrücktrittsversicherung abgeschlossen, so war wenigstens der finanzielle Verlust gering.

Jetzt möchte ich mit 3 anderen im Oktober rüber.
Habe die Tour nochmals überarbeitet, damit diese auch für "nichtfotografen" einigermaßen erträglich wird
Außerdem habe ich wie ich finde diesmal nicht ganz soviel reingepackt.
Habe einen Tag fürs Chiricahua NM weggelassen, weil ja noch nicht sicher ist, ob bis dahin die Wege wieder offen sind und ob sich der Besuch nach dem Feuer überhaupt lohnt. Deswegen entscheiden wir vorort ob wir am Vortag wenigstens den Echo Canyon erwandern. Somit wäre ein Tag übrig.

Würde mich freuen wenn ihr mal darüber sehen könntet.
Wie gesagt, die Tour findet komplett im Oktober statt.

Abflug und Ankunft in Phoenix
Phoenix Einkäufe; Apache Trail inkl. Sunset Lost Dutchman SP
Phoenix - Tucson Biosphere II; Pima Air Museum; Saguaro East Sunset
Tucson San Xavier Del Bac; Sonora Desert Museum; Saguaro West inkl. Sunset
Tucson - Tombstone Titan Missile Museum; Chiricahua NM (Echo Canyon Trail); Tombstone
Tombstone - Las Cruces White Sands NM Sunset
Las Cruces - Carlsbad White Sands NM; Carlsbad Caverns (Nature Entrance & Big Room); Batflight
Carlsbad - Albuquerque Roswell; Balloon Fiesta (Evening Glow & Fireworks)
Albuquerque - Santa Fe Balloon Fiesta (Mass Ascending); Kasha-Katuwe Tent Rocks; Santa Fe Old Town
Santa Fe High Road to Taos inkl. Taos; Rio Grande River Gorge SP, Santa Fe Old Town
Santa Fe - Farmington Chaco Canyon; Angel Peak Scenic Area Sunset
Farmington A-Shi-Sle-Pah; Bisti Nord inkl. Abstecher Süd zum Sunset bei Cracked Eggs
Farmington - Monticello Shiprock; 4 Corners
Monticello Needles (Chesler Park)
Monticello - Monument Valley House on Fire; Fallen Roof Ruin; Monument Valley Sunset
Monument Valley - Chinle Monument Valley Loop Drive; Canyon de Chelly South Rim inkl. Sunset beim Spider Rock
Chinle - Page Hope Arch; Coalmine Canyon; Blue Canyon
Page Sidestep Canyon; Yellow Rock; Stud Horse Point Sunset
Page CBS (noch keine Permits); White Pocket
Page - Springdale Wahweap Hoodoos; Toroweap Point
Springdale Kolob Section (Taylor Creek); Kanarra Creek
Springdale The Subway
Springdale - Las Vegas Valley Of Fire (Windstone Arch; Striped Rock; Pagoda Arch; Fire Wave)
Las Vegas
Abflug
Ankunft

Die Fragen:

Ist die Tour so machbar?

Ist die Tour auch für "nichtfotografen" passabel?

Habe noch einen Tag übrig, wohin soll ich den stecken?

- Angels Landing (einfach unbeschreibliches Gefühl, viel abenteuerlicher als erwartet!)
- Der Weg zur Wave (hatte keine Bilder davon gesehen und bin ohne Erwartungen losgelaufen, die ganzen "Formen" haben mich total fasziniert)
- Sentinel Dome im Yosemite (Super 360° Blick und das ganz alleine)
- Spooky Slot im GSENM (herumklettern, Spaß pur!)

Habe (wie immer) super gerne deinen Bericht gelesen! Vielen Dank wieder einmal! :)

Hab auch heimlich mitgelesen

Vielen Dank für deinen Bericht! Hat mich auch öfters an Thailand erinnert (der Urlaub liegt gerade mal 3 Monate zurück ;D) ... und das gute Essen erst :)

Gruß

Stefan

Schade dass dir der Zion wieder nicht gefallen hat. Fand ihn bei meiner ersten USA Reise auch das langweiligste des gesamten Urlaubs. Gab ihm aufgrund von Angels Landing dann 2009 eine zweite Chance und es war eins der Top 3 Highlights des ganzen Urlaubs! Ich war begeistert! Jetzt muss ich irgendwann unbedingt noch in die Narrows, zur Subway und zum Observation Point... und ich bin mir sicher es wird wieder toll! Den Teil, den man mit dem eigenen Auto befahren kann, fand ich auch nicht grad berauschend ... vielleicht verdient er ja noch eine dritte Chance?

Rolf, das hört sich doch nach Abenteuer an :)
Nene... Schade dass die "Straßen" dort so schlecht beschaffen und gefährlich für die Reifen sind.
Hätte mir sicher Spaß gemacht, mich da etwas weiter umzusehen.

Hab auch gerade deinen Bericht vom Walter Powell Point gelesen - sehr interessant und super Einblicke!

Könnte mir auch sehr gut gefallen.

Frage, ist schonmal jemand Richtung Süden weitergefahren, nachdem er bei dem Punkt war? Die Aussichten auf den Grand Canyon und vorallem auf den Colorado könnten recht interessant aussehen (Googlemaps).

Genau, am besten suchen wir alle nach dem Wing und teilen unsere Ergebnisse einander mit. So können wir alles abgrasen und haben ihn irgendwann

Zitat von Westernlady

Da ich schuld bin, weil ich den anderen Teil umgehängt habe, mache ich mal weiter

Ja genau!! ;D

Zitat von Westernlady

Wenn Du an diesem Tag noch in den Chiricahua Park fahren möchtest, dann lohnt sich Tombstone irgendwie nicht wirklich. Ich finde, wenn man eine Übernachtung in Tombstone plant, dann sollte man dort auch ein paar Stunden Zeit haben, um über die Allen Street zu schlendern und auch die Seitenstraßen z.B. zum Courthouse. Auch ein Besuch vom Boothill Graveyard. Klar, alles sehr touristisch - aber wenn man noch nicht dort war, dann gehört es irgendwie mit dazu.

Hab ich mir auch schon überlegt. Habe gedacht wegen der Shuttlereservierung für den nächsten Tag. Würd mir schon gerne Tombstone ansehen. Oder ich fahr nur zum Visitor Center?

Zitat von Westernlady

Wenn alle Bisti-Ecken, dann würde ich die glaub an einem Tag machen. Denn sonst am zweiten Tag noch was zwischen Ah Shi und Bisti einzubauen, das würde ne ziemliche Fahrerei bedeuten, da Du ja dann erst aus dem Gebiet raus und nachher wieder runter mußt.
Daher
Tag 1: Bisti komplett
Tag 2: Ah Shi und z.B. die La Plata Badlands.

So ist das schon sinnvoller. War am Anfang meiner Planung eben in nem *gutefotosprioritätnummer1* modus und da wollte ich eben zwei Sunsets in den Bistis ;). Ich werds dann aber wohl wirklich so machen wie du sagst. Man kann eh nicht immer damit rechnen, dass es nen guten Sunset gibt.

Zitat von Lal@

Ich wäre auch für einen kompletten Bisti- und einen Ashi-Tag. Falls noch Zeit ist kannst du ja De-na-zin noch einbauen.

Ich wüsste sonst nicht wo du noch etwas verbessern könntest, die Planung sieht sehr stimmig aus - wenn das Wetter mitspielt.....

Ok das mach ich dann auch so.
De-Na-Zin oder La Plata - was ist lohnenswerter?
Ich könnte mich natürlich auch auf die Suche nach dem großen Wing machen War schon jemand in dem Gebiet direkt oberhalb-links von A-Shi-Sle-Pah? (36.160122,-107.986851)(GoogleMaps: beim grünen Pfeil, nicht beim roten A) Das sieht da ähnlich aus wie a-shi.... vielleicht schaff ichs noch, dass noch ein Thread aus meinem ausgekoppelt wird ;D

Sonst ist alles machbar und auch abwechslungsreich? Möcht echt nicht stressen... vorallem nicht wenn man schon 4,5 Wochen drüben is... das hält man dann nicht durch.

Gruß

Stefan

Bump... jetz is der Thread wieder ganz nach hinten gerutscht im Portal ^^
Bitte weitermachen... bin noch streichfreudig
... oder auch änderungsfreudig.

Möchte die Tage anfangen zu buchen... es sind jetzt sogar schon Motels ausgebucht.

Gruß

Stefan

Erstmal wieder Danke für eure rege Beteiligung :)

Ich habe versucht eure ganzen Vorschläge einzuarbeiten. Ich habe mal die alternativen weggelassen. Weggefallen sind 1 Nacht Springdale (Subway) und die eine Nacht am Grand Canyon. Hinzugekommen sind 1 Nacht mehr in Escalante, 1 Nacht mehr in Tuba City (Cliffs) und 1 Nacht mehr in Apache Junction.

• FRA-LAS
• Las Vegas - Yuma Nelson, Prison, Imperial Sand Dunes
  
• Yuma - Ajo ???, Organ Pipe Cactus NM
  
• Ajo - Apache Junction evtl. Shopping; evtl. Hewitt Arch & Canyon
• Apache Junction VM: Shopping; M: Apache Trail inkl. Sunset Lost Dutchman SP
• Apache Junction - Tucson Biosphere II, Pima Air Museum, San Xavier Del Bac, Gates Pass Sunset
  
• Tucson Saguaro West, Sonora Desert Museum, Saguaro East
  
• Tucson - Tombstone evtl. Madera Canyon u. Box Canyon, Chiricahua NM (Echo Canyon), Tombstone
  
• Tombstone - Willcox Chiricahua NM (Shuttle oder Loop), Willcox Playa
  
• Willcox - Alamogordo VM:???; evtl. Old Hachita; White Sands NM
• Alamogordo - Santa Fe White Sands NM, evtl. San Lorenzo Canyon; Kasha Katuwe Tent Rocks
  
• Santa Fe - Farmington Santa Fe Old Town, Chaco Canyon, Angel Peak Scenic Area
  
• Farmington Sunrise Bisti Badlands "West", ???, Bisti Badlands North
  
• Farmington A-Shi-Sle-Pah, ???, Bisti Badlands South
  
• Farmington - Chinle Shiprock, 4 Corners, ???, Canyon de Chelly South Rim (ab 15 Uhr)
  
• Chinle - Tuba City Hope Arch, BC, Upper and Lower Coal Mine Canyon
  
• Tuba City Adeii Eechii Cliffs
  
• Tuba City - Monument Valley White Mesa Arch, Navajo Standing Rock, Monument Valley Loop
  
• Monument Valley - Monticello Sunrise Monument Valley; Fallen Roof Ruin & House on Fire; NM:???
  
• Monticello Needles: Druid Arch kombiniert mit Chesler Park, Sunset???
  
• Monticello - Hanksville South of Hanksville: Moqui Queen, Leprechaun Canyon, Little Egypt, Arsenic Arch, Burr Point
  
• Hanksville - Escalante Factory Butte Arch, Capitol Reef NP: Scenic Drive, Fruita; Upper Calf Creek Falls oder/und Hickman Bridge
  
• Escalante HITRR: Zebra Slot, The Volcano, Dance Hall Rock
• Escalante HITRR: Golden Cathedral, Devils Garden Sunset
  
• Escalante - Page CCR: Grosvenor Arch, Yellow Rock oder/und Sidestep Canyon; Stud Horse Point
  
• Page White Pocket und zelten
  
• Page White Pocket, CBS; The Great Wall
  
• Page - Torowheap Point Wahweap Hoodoos, Torowheap Point und zelten
  
• Torowheap Point - Springdale Torowheap Point, evtl. Coral Pink Sand Dunes, Kolob Canyon oder Snow Canyon
  
• Springdale Zion NP: Observation Point oder The Narrows?
• Springdale - Las Vegas Little Finland; Valley of Fire: Fire Wave
  
• Las Vegas
• Abflug
• Ankunft

Und jetzt?

Gruß

Stefan

Zitat von raigro

also ich habe auch den Eindruck, dass in deiner Route alles drin ist, was andere auf mehreren Reisen (ähnlicher Zeitdauer) besucht haben. Aber vielleicht meinst du auch gar nicht, dass du alles was an einem Tag dabei steht besuchen willst, sondern das sind nur die ganzen Möglichkeiten?

also wo "evtl." steht, is das nur wenn genügend Zeit ist. Die Fragezeichen hinter den Zielen bedeuten "oder sollte ich doch lieber das machen" oder auch "hmm welches mach ich nur von den mehreren Möglichkeiten"

Zitat von raigro

Tag 16: Tuba City - Grand Canyon White Mesa Arch, Navajo Standing Rock, Adeii Eechii Cliffs? Grand Canyon Sunset

Eine extreme Hetzerei und Fahrerei, wobei man zumindest in den Adeii Eechii Cliffs auch einige Zeit laufen und suchen muss, um überhaupt etwas zu sehen.

also hier hab ich gedacht Tuba City - White Mesa Arch - Navajo Standing Rock - beim Sunset am Grand Canyon sein. machbar?
Adeii Eechii Cliffs - das wär ne alternative an dem Tag, oder vielleicht nen zusätzlicher Tag. Find das recht spannend in "neue" Gebiete vorzudringen

Zitat von raigro

Tag 21: Hanksville - Escalante Factory Butte Arch, Capitol Reef NP: Scenic Drive, Fruita; Upper Calf Creek Falls? Hickman Bridge? Volcano?

Ich nehme mal an, dass die Fragezeichen bedeuten sollen, dass du selber nicht glaubst, dass man alles an einem Tag reinpacken kann?

Ja das sind 3 Möglichkeiten von dem was man machen kann. Ich tendiere im Moment zu Hanksville - Factory Butte Arch - Capitol Reef Scenic Drive - The Volcano. Weiss nich ob sich die Upper Falls lohnen... wär jedenfalls ne Abwechslung zu den Steinen. Am meisten interessieren würde mich der Volcano.

Zitat von raigro

Ich finde deine Planung OK, wenn du sie als Stoffsammlung siehst, was man an den jeweiligen Tagen machen könnte. Das Wetter wird nicht immer alle Pläne zulassen, und so hast du eventuell eine Alternative zur Hand. Ich kann dir nicht raten, was du anders machen solltest, außer dass du pro Tag ab und zu etwas wirst streichen müssen.

Meinst du mit "was andere in mehreren Reisen mit ähnlicher Zeit gemacht haben", dass die anderen mehrere Reisen ins gleiche Gebiet mit je 4,5 Wochen gemacht haben? Würdest du dich also auch lieber auf ein kleineres Gebiet beschränken? Eigentlich finde ich diese Reise die "entspannteste" die ich bisher gemacht habe... also vom Fahren her
Aber ich bin für alle Vorschläge offen :)

Dankeschön

Gruß

Stefan