Hallo Markus,
auch von mir vielen Dank für die Zusammenstellung, da gibt es ja doch Einiges entlang I-80. Mal sehen, ob ich im Mai so weit nach Westen komme, aber auf der Wunschliste steht es.
Wer oder was ist Wendover Will? Ist das der große Cowboy am Ortseingang von West Wendover?
Danke,
ich habe noch 2 Wochen Zeit zum Planen.
Hallo Nevadaman,
und natürlich auch alle Anderen, die etwas wissen.
Gibt es entlang des I-80 von Reno nach Wendover irgendetwas, das lohnt den Interstate zu verlassen? Eigentlich meine ich nicht ab Reno, sondern etwas weiter nördlich, nachdem Hwy 95 dazugekommen ist.
Pyramide Lake und Fly Geyser kenne ich, aber ab dann beginnt für mich Neuland. Der Hwy 50 ist für mich keine Alternative um nach Westen zu kommen, weil ich ihn erstens schon mal gefahren bin, und zweitens möchte ich nach Wendover.
Hallo Lu,
ich kenne den Trail nicht und habe deshalb mal im Web gesucht. Die ersten Seiten, die ich fand, beschrieben den Trail als den steilsten, anstrengensten und gefährlichsten. Außerdem ist er wohl auch nicht immer gut erkennbar.
Also, ich würde lieber bei den klassischen Varianten bleiben, die sind anstrengend genug.
ZitatOriginal von Red Rocks
Das ist zumindest eines von den "Autodachpics":
Hallo,
danke für den Link. Ich bin ein wenig durch dein Portfolio gesurft - sehr gute Bilder. Ein bißchen wehmütig habe ich gelesen, dass du den Umstieg auf digital nicht planst. Ich bin gerade schweren Herzens auf digital umgestiegen und trauere noch den alten Zeiten nach. Ich hoffe, das wird sich geben, wenn ich von meiner nächsten (digitalen) USA-Reise zurück bin.
Hallo,
und wie schaut jetzt das Foto aus, das du vom Autodach gemacht hast?
Hallo,
mein Lieblingsort ist schon genannt worden : Oyster Bar
Ein paar weitere Tipps
- Eine Fahrt mit der U-Bahn nach Coney Island
- auch über die Manhattan Bridge kann man laufen und hat einen phantastischen Blick auf Brokklyn Bridge
- Brooklyn Heights wird schon bekannt sein
- der Greenwood Friedhof in Brooklyn ist einen Besuch wert (leider sind die Twin Towers des WTC nicht mehr zwischen den Grabsteinen im Hintergrund zu sehen)
- Nicht nur das Observation Deck sondern auch der Rainbow Room (Bar) im Rockefeller Center lohnt
- die Fähren nach New Jersey (Hoboken) bieten schöne Ausblicke
- der Bahnhof in Hoboken
- Katz Delicatessen (wenn man viel Fleisch oder Wurst mag)
- Auf dem Weg zu The Cloisters sieht man ne Menge aus anderen Teilen New Yorks
Jetzt fällt mir nichts mehr ein, außer dass ich auch mal wieder nach NYC muss.
ZitatOriginal von snake
Nachdem ich gesehen habe, dass Rainer in diesem Thread war, hänge
ich den Tagesauszug von unserem letzten Urlaub hier rein:
Gruss
Christian
Hallo,
falls Du mich meinst, ich habe mir Deinen Bericht schon früher abgespeichert. Dieses Jahr stehen allerdings andere Ziele an.
ZitatOriginal von Matze
Kleine Episode: Wir haben bei unserem GC-Besuch mal einen Parkranger gefragt, ob es machbar sei, zum Colorado an einem Tag zu gehen!
Seine Antwort: " Das fragen eigentlich immer nur Deutsche oder Engländer"! Sagt eigentlich alles!!!
Hallo,
man sollte sich vielleicht auch mal den Durchschnitts-Amerikaner anschauen, dann kann man die Aussagen der Ranger verstehen.
Ich bin auch der Meinung, dass die Wanderung an einem Tag nun überhaupt nichts mit Durchrasen oder so zu tun hat, sondern damit den Canyon zu erleben. Ich muß nicht dauernd stehen bleiben, um die Natur genießen zu können, sondern das geht auch beim Gehen.
Natürlich sollte man sich und seine Kondition einschätzen können, aber die unzähligen "Deutschen und Engländer", die sich nicht haben abhalten lassen, sprechen eigentlich auch gegen das vermeintlich Unmachbare.
Bei vielen Reiseplanungen höre ich oft die Ratschläge: "Wenn du nicht in den Canyon wandern willst, reicht ein halber Tag". Das nenne ich abhaken, durchrasen oder was auch immer. Wenn man sich einen ganzen Tag für den Canyon Zeit nimmt (und z.B. runter wandert), dann erlebt man ihn recht intensiv, im Vergleich zu den Millionen an den Viewpoints. Natürlich wäre es besser, man hätte mehr Zeit und könnte unten übernachten, aber neben logistischen Problemen (bekomme ich ein Permit), spielt eben leider bei uns von Weit Angereisten auch die verfügbare Zeit eine Rolle. Außerdem hat die Tageswanderung einen gewaltigen Vorteil gegenüber dem Camping: man muss kaum Gepäck mitschleppen. Im Grunde genügt eine Minimalausrüstung, da es ab Colorado immer genug Wasser gibt, wenn man den BAT raufgeht.
Jeder soll es machen wie er es kann oder wie er Zeit hat, aber ich möchte mir auch ungerne vorwerfen lassen, dass ich durch die Gegend rase oder mich ihr nicht widme.
Hallo,
Danke für den Link. Hab gerade bestellt.
Hallo Gerd,
ich glaube über die Scharrbilder stand mal in Arizona Highway ein Artikel - aber leider schauen sie wohl nur aus der Luft so richtig eindrucksvoll aus.
Trotzdem wieder viel Neues und Interessantes.
Hallo Gerd,
na dann warte ich einfach. Du bist in deinem Bericht ja nicht mehr weit weg vom San Juan Basin.
ZitatOriginal von desert-Gerd
Rainer
Es ist eigentlich kein Problem zu den Rio Rancho Badlands zu fahren. Falls Du nicht zurecht kommst, kannst Du Dich bei mir melden.
Das San Juan Basin, das von der US64 (Bloomfied bis Shiprock) bis zur I-40 (Albuquerque bis Gallup) reicht, hat es mir angetan, ich bin gerne in dem Gebiet unterwegs. Ich bin auch davon überzeugt, dass es dort noch einiges zu entdecken gibt.
Hallo Gerd,
ich habe nach deiner Beschreibung ein paar Waypoints in DeLorme Topo eingetragen. Scheint wirklich alles klar zu sein.
Im San Juan Basin gibt es sicher noch einiges zu entdecken - können wir da von Dir auch noch in dem Bericht was erwarten?
Hallo Gerd,
wirklich tolle Bilder und endlich auch eine Beschreibung, wie man dorthin kommt. Ich muss deiner Beschreíbung aber noch mal auf der Topokarte folgen, um zu sehen ob ich alles nachempfinden kann, damit ich hoffentlich auch mal zu den Rio Rancho Badlands komme.
Jetz bin ich aber gespannt, was noch für Neuigkeiten kommen.
Hallo Gerd,
ich warte gespannt auf deinen Bericht, hoffe aber auch, dass ich meine Tour Ende April deswegen nicht umstellen muss. Aber erst mal abwarten.
Hallo Lu,
ich weiß nicht die aktuellen Zeiten, aber ich bin immer (zu verschiedenen Jahreszeiten) ca. 6:20 Uhr ab Bright Angel Lodge gefahren. Ich erinnere mich recht gut, dass ich fast immer Punkt 7:00 Uhr am South Kaibab Trailhead losgegangen bin. Es könnte sein, bzw. ist sogar wahrscheinlich, dass es frühere Busse gibt, aber ich habe immer gerne den oben genannten genommen, weil ich dann immer ziemlich genau zur selben Zeit am selben Ort auf die Muli-Karawane (siehe meine Homepage) getroffen bin. Mir gefällt die Szene dort gut, mit der Kurve im Trail, den Mulis und dem braunen Bergen Hintergrund. Ich habe jedesmal dort Fotos gemacht, denn die Karawane zieht weiter und es gibt nur wenige Augenblicke für den richtig optimalen Bildausschnitt mit den Mulis.
Wenn ihr im GC seid, solltet ihr den aktuellen Busplan im Visitor Center anschauen oder erfragen. Vielleicht ist er auch auf der Website vom GC Nationalpark zu finden.
Hallo Lu,
eigentlich braucht ihr ja keine Ratschläge, wenn ihr schon Runter zum Colorado gegangen seid. Trotzdem gebe ich weiterhin meine Ratschläge:
- Erst zum Plateau Point und dann über den weiteren Abstieg entscheiden, wäre die anstrengenste Variante
- Bright Angel runter und wieder rauf wäre "relativ" langweilig, weil ihr zweimal denselben Weg geht, weil er nicht so schön ist wie der South Kaibab Trail (aber den kennt ihr ja schon), und weil er voller ist
- wenn man über BAT zum Colorado kommt ist, sieht man den Fluß erst wenn man fast da ist, und der Anblick ist nicht so schön wie bei den Hängebrücken
- zu den Hängebrücken geht es noch ein ganzes Stück am Fluß entlang, was man natürlich auch wieder zurücklaufen müsste
Vorteil Eurer Route wäre, dass ihr am einfachsten abbrechen und umkehren könntet, wenn irgendetwas nicht klappt.
Der Höhenunterschied vom Colorado zur Bright Angel Lodge ist ca. 200m geringer als zum South Kaibab Trailhead - wieder ein Argument dafür, den größeren Höhenunterschied runter und den kleineren rauf zu machen.
Auf jeden Fall ist Eure Idee mit der Fitness nicht schlecht. Da ich Ende April ein paar Wanderungen (z.B. Angel Arch) plane, sollte auch ich langsam bzw. schnellstens damit anfangen, etwas für meine Fitness zu tun.
Hallo,
ich war auch schon einige Male beim Colorado unten, und zwar immer über South Kaibab Trail runter und Bright Angel Trail rauf. Man mmacht sinnvollerweise die Tour so, weil es am South Kaibab Trail kein Wasser gibt (braucht man runter nicht, weil man noch was dabei hat) und weil der Blick unvergleichlich schöner ist als wenn man über Bright Angel runterkäme (siehe http://rainer-grosskopf.de/Galerie/GC.html).
Die Tour ist anstrengend und lang, aber wenn man auch sonst in den bergen unterwegs ist, durchaus machbar. Einmal war mein 18-jähriger Neffe dabei, der noch nie im Leben vorher etwas vergleichbares gemacht hatte, aber er war jung und nicht unsportlich.
So schnell wie Raylu habe ich es nie geschafft, aber normalerweise bin ich um 7:00 Uhr am South Kaibab Trail gestartet (Shuttle Bus von Bright Angel Lodge), war ca 3 Std. später am Coloardo und gegen 16:00 Uhr wieder Oben. Dass ich Fotos und entsprechende Stopps, sowie Rast- und Trinkpausen gemacht habe, ist auch klar.
Ich habe es schon oft Anderen empfohlen, diese Tour zu machen, auch wenn ich dafür manchmal als unverantwortlich beschimpft wurde. Natürlich würde ich jedem abraten, für den der Weg zur Wave schon zur Strapaze wird, aber wer mal 1500 Höhenmeter in den Bergen gemacht hat, sollte das auch schaffen.
Was die Hitze betrifft. Ich hatte zu verschiedenen jahreszeiten nie Probleme damit, aber ich kenne Andere, die wegen der Temperatur am Indian Garden ein paar Stunden warteten, weil am späten Nachmittag der Bright Angel Trail langsam im Schatten liegt.
ZitatOriginal von nevadaman
Ich freu mich schon auf eine leere FRA-DEN Maschine bis jetzt schaut es gut aus
Hallo,
wenn schon der Direktflug MUC-Denver gestrichen wurde, würde ich mich Ende April auch über einen leeren Flieger FRA-Denver freuen.
Ich glaub aber nicht so recht daran.
Hallo,
Christian und Dirk haben zwar Recht, was die Länge der Strecke angeht. Aber um zu vermeiden, dass du hin und zurück dieselbe Strecke fährst (die nicht sehr interessant ist), würde ich über St. George hin und dann über Fredonia raus fahren. Die Streck von St. George ist (bei trockenem Wetter) absolut harmlos, aber wie die beiden schon sagten, muss man für einen Plattfuss vorbereitet sein.
Rainer
