Beiträge von taiger.wutz

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Original von Atlantis
Ob die anderen Airlines nachziehen?

Die, die es nötig haben, wahrscheinlich - und das sind leider fast alle großen US-Linien.

Wenn einem "das Wasser bis zum Hals" steht, versucht man halt mit (fast) allen Mitteln zu Geld zu kommen... ob`s wirklich hilft, sei dahingestellt.
Vielleicht wird`s ja ein Bumerang...

Gruß
Günter

Zitat

Original von Ganimede
Jetzt sind erstmal die dran, die im Mai unterwegs sind

Na da haben wir ja nochmal Glück gehabt - denn wir waren im April unterwegs und sind seit wenigen Tagen wieder zurück aus Hawaii....

Spaß beiseite, liebe Katja und lieber Volker, ich habe selten einen so guten, kurzweiligen und informativen Reisebericht gelesen wie der von Euch. Gespickt mit teilweise sensationellen Fotos... wow, ein wahres Fest für die Sinne. Zumal wir vieles von dem selbst gesehen haben und es haargenau bestätigen können.

Ihr gestaltet Eure Berichte so fantastisch, daß ich versucht bin zu glauben, Ihr seid im wahren Leben Reisejournalisten...

Da man diesen, Euren Bericht absolut NICHT toppen kann, unterlassen wir dieses und freuen uns auf Euren nächsten...

Grüße nach Düsseldorf von

Iris und Günter

Was sich wirklich und tatsächlich momentan am US-Airline-Himmel abspielt, weiß kein Mensch... vielleicht einige Manager der betroffenen Airlines.. ansonsten wimmelt es geradezu von "rumors"!

Eines steht aber fest, Continental ist die einzige der "Globalplayer" unter den US-Airlines, die (noch) schwarze Zahlen schreibt. Deshalb die "Zurückhaltung" bei den Fusionsverhandlungen mit United. Drumherum wird vermutlich keine der Großen kommen, will man überleben. Eines der größten Hindernisse sind die Gewerkschaften!

Interessant ist`s allemal...

Gruß
Günter

...und ich befürchte, es wird nicht die letzte sein...

Mal sehen, was da noch alles auf uns zukommt.

Gruß
Günter

Hallo Volker,

damit Du mich richtig verstehst, ich arbeite weder für Egyptair, noch für Air India oder Turkish. Auch besitze ich keine Aktien dieser Airlines!

Alle diese Fehler aus der Vergangenheit sind doch Grund genug und letztlich auch fantastisch für die Fluggäste, wenn sich diese Gesellschaften an den hohen Sicherheits- und Maintenancestandard in der Star Alliance halten müssen...
...ansonsten könnten sie keine Mitglieder werden.

Sicher wird man immer Unzulänglichkeiten, gar Fehler finden - wo nicht????
Allerdings kann man auch vieles negativ reden.
(Sinngemäß: Hauptsache Masse statt Klasse oder gar Baraber-Airlines... )
Das entbehrt doch jeder "Streitkultur"...

Aber - und das ist das Gute: Niemand wird in eine dieser Airlines hineingeprügelt. Oder in eine andere.
Jeder macht seine Erfahrungen, gute wie schlechte und entscheidet dann...
vielleicht nach Preis oder Service oder Reputation oder oder oder... und das ist auch gut so.

Meinst Du nicht auch :)

Ich wünsche Dir immer die richtige Auswahl der Fluggesellschaft, bei all Euren Flugreisen.
So, das war`s jetzt auch von mir.

Gruß
Günter

Zitat

Original von Ganimede
Schön wird es erst werden, wenn ich bei LH einen Flug für viel Geld von FRA nach LAX buche und nachher in eine Air India Maschine gesteckt werde

Das könnte Dir bestimmt nur dann passieren, wenn Du nicht aufpasst.

Alle Original LH-Langstreckenflüge haben drei Nummern, so LH 460
CodeShare-Flüge, vielleicht mit UA oder AI haben vier Nummern, so LH 4601

So einfach ist das, Volker :)

Im übrigen sind die Sitzabstände bei Air India besser als bei Lufthansa in der Eco...
und ich überlege lange, wann es Probleme mit AI- oder TK-Maschinen gab...
ganz im Gegensatz zu diversen US-Airlines

Nur mal so.
Und - ich möchte wirklich niemandem Vorurteile ausreden, niemals!

Gruß
Günter

Die Piloten einer anfliegenden Maschine der australischen Airline Qantas wurden durch eine Bündelung von Laserstrahlen dermaßen geblendet, daß der Tower von Sydney die Piloten anwiess, durchzustarten und eine andere Landebahn zu benutzen.
Dieser Vorfall ist nicht neu. Speziell in Australien häufen sich solche lebensgefährlichen Aktionen.

Ähnliches hatten wir auch schon in Europa, nur in kleineren Formaten. Letztlich beim Fußballspiel Österreich - Deutschland in Wien, als Lehmann geblendet wurde...

Gruß
Günter

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Original von die_franken
so Baraber Airlines kommen mir ned in die Tüte!!

...und was soll das jetzt sein, lieber Franke?

Gruß
Günter

Jürgen, Du sagst es...

...aber - hoch lebe die Voreingenommenheit

Es kommen wirklich nur Airlines in die Allianz, die gewisse Sicherheits- und Servicestandards erfüllen.

Gruß
Günter

Seit dem 01.April 2008 ist die türkische Fluggesellschaft Turkish Airlines Vollmitglied in der von der Lufthansa dominierten Star Alliance.
Turkish Airlines ist eine der am schnellsten wachsenden Fluggesellschaften weltweit.
Sie liegt verkehrsgünstig an der Schnittstelle von 3 Kontinenten.

Als weitere Kandidaten für die Star Alliance stehen in den Startlöchern:

Air India (nach der Übernahme von Indian Airlines eine wirklich große Gesellschaft)

EgyptAir

Gruß
Günter

Ich kannte sogar noch das "alte" South Rhodesia unter Mr.Ian Smith.

Damals war Salisbury eine der schönsten Blumenstädte Afrikas (u.a. Jacaranda, Bougainvillea u.v.a.m.) und eine der appetitlichsten Städte im südlichen Afrika neben Kapstadt und Lourenco Marques (heutige Maputo).

Aber solange Südafrika seine schützenden Hände über diesen schlimmen Despoten namens Mugabe hält, und viele andere Nachbarn ebenfalls, wird sich dort nichts ändern.
Wehe, Mr.Mugabe wäre weiß......

Günter

...und wieder sitzen die Verantwortlichen von Delta und NorthWest an einem Tisch zwecks Fusionsverhandlungen, unter erheblich schlechteren Vorzeichen für die Piloten, die ja die letzten Verhandlungen wegen überhöhter Forderungen (u.a. Gehälter) haben platzen lassen...

Bei Delta droht ein gewaltiger Aderlass bei den Angestellten. So hat man ca 30.000 Mitarbeitern (unter Ausschluss der Piloten) ein Abfindungsangebot unterbreitet. Das wären die Hälfte sämtlicher Mitarbeiter.

Auch hier spielt der Verdrängungswettbewerb eine sehr große Rolle. Insofern kommt man um bitter nötige Fusionen nicht herum!

Gruß
Günter

P.S. Hallo Jörg, wenn ich wüßte, wie das geht, würde ich meinen Beitrag an den von Dir gewünschten "dranhängen". Aber so muß ich Dich bitten, dieses zu vollziehen.
Ansonsten ersatzlos löschen!

Ja, die liebe gute alte Aloha Airlines fliegt erneut unter Gläubigerschutz - aber da ist sie ja in "guter Gesellschaft"...

Es macht scheinbar vor keiner amerikanischen Fluggesellschaft mehr halt - über kurz oder lang.
Verdrängungswettbewerb nennt man das, u.a.!

Gruß
Günter

Zusatz: Angeblich wird heute, 31.03.2008, der Flugbetrieb eingestellt... Mal sehen, was wirklich wird!

Und ein Ende ist noch längst nicht abzusehen...

Betrifft es momentan "nur" Terminal 5 (British Airways) -

so wird es ab Sonntag die "Open Skies" geben. Jede Menge anderer Airlines drängen somit auf den Airport Heathrow... (Delta, Continental, US Airways, NorthWest und diverser Europäer wie Air France u.a.m.). Alle wollen teilhaben am Kuchen: Nordatlantik-Flüge!
...und das bei nur 2 Start-und Landebahnen, die jetzt schon kaum ausreichen.

Also ich möchte nie und nimmer die nächste Zeit über Heathrow nach Nordamerika

Gruß
Günter

Hallo Michi,

Empfehlungen und Ratschläge sind so eine Sache...
aber mal eins nach dem andern:

1. Kurztrecke absolut unbedeutend und nicht nötig

2. Langstrecke ist dann "spürbar" besser, wenn Du wirklich sehr groß bist und/oder sehr lange Beine hast. Dann ist es wirklich eine Wohltat.

Ich würde behaupten, das ist der einzige wesentliche Punkt, der DAFÜR spricht.
Aber das ist meine ganz persönliche Meinung, zumal ich zu den Langen und Kräftigen zähle....

Habe das auch mal bei United erlebt auf dem Flug von Washington nach San Diego!

Gruß
Günter

Aloha Volker,

Klasse, große Klasse Dein Bericht - und erst die Fotos!
Da kommen natürlich bei uns angenehme Erinnerungen hoch und - jetzt ein paar Tage vor Abflug - natürlich wieder richtig Vorfreude und Fernweh...

Sag mal, am "Scenic Point" beim Pali Lookout, gibt`s da immer noch die Tafeln für die diversen Trails?
Lohnt sich eigentlich der komplette Maunawili Trail? Du sagtest, bis runter zur Küste?

Ja, Honolulu... auch uns gefällt die Stadt sehr gut. Wird leider oft bei anderen Reisenden "unter Wert" gehandelt. Keine Ahnung, warum.

Mahalo
Günter

Zitat

Original von Ganimede

zur Erinnerung an die ersten Einwanderer aus Japan 1968.

Sag mal Volker, waren die nicht schon 100 Jahre vorher da...???
mindestens...

Aloha
Günter

Aloha Katja,
Aloha Volker,

da kommen natürlich bei uns Erinnerungen hoch :)
genauso haben wir es ebenfalls erlebt - und werden es erneut in schlappen 14 Tagen

Die Hawaii-Inseln sind und bleiben ein wunderschönes Paradies - wenn, tja wenn man sich Zeit nimmt und "eintaucht" in diese herrliche Gegend...

Mahalo
erstmal für Euren klasse Bericht, gut erzählt, informativ und kurzweilig!

Hoffentlich kommt bald mehr...

Gruß
Günter

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Original von vanhouten

Na, ab und zu muss er doch mal testen, ob das Ding noch funktioniert!

Werner - ich komme vor lachen nicht in den Schlaf....

...aber mal ernsthaft, solche Bekloppten wünscht sich doch keiner!
Unglaublich!!!!

Gruß
Günter

Zitat

Original von Jürgen

Passagiere gehen immer vor Fracht.

...und Du bist Dir sehr sicher, lieber Jürgen...
Theoretisch magst Du ja Recht haben, aber die Praxis spricht eine andere Sprache, glaube mir.
Da gibt es dann schon eher mal ein Aircraft-Change!

...und Laie bin ich vielleicht im kirchlichen Bereich :)
was Airlines betrifft: NEIN!

Allerdings bin ich nicht so der Wisser über die Werft - aber sonst...

Gruß
Günter