Beiträge von Gila Monster

Bin über die Amex-Kreditkarte automatisch Priority Pass-Inhaber. Die PrPa-Lounges sind in der Regel kleiner und "einfacher" als die großen Airline-Lounges - Ausnahmen bestimmen die Regel. Z.B. in Heathrow Terminal 1 ist die Lounge den Namen nicht wert - essen und trinken würde ich da nix, es gibt aber immerhin WLan. In Stansted ist die PrPa-Lounge die einzige Lounge, auch mit eher eingeschränktem Angebot und nur sinnvoll wenn man vom selben Finger abfliegt (=Ryanair) - aber alles ist besser als in der furchtbaren Haupthalle zu sitzen. In Auckland hingegen habe ich mal die gegenteilige Erfahrung gemacht; die Cathay-Lounge war gut, aber voll - die kleinere PrPa-Lounge hingegen menschenleer und mehr als annehmbar.

In den USA würde ich aber nie explizit für Lounge-Zugang zahlen - bis auf ganz wenige Ausnahmen sind selbst die Lounges der Premium-Carrier in den Staaten extrem karg, insbesondere was das Getränke- und Speisenangebot angeht. Im besten Fall bekommst Du Wasser und Tee (ernsthaft!), dazu kleine Snacktütchen und Obst. Für Alkohol und warme Speisen musst du extra zahlen. Teilweise war nicht mal das W-Lan kostenfrei oder nur für kurze Zeit nutzbar.

Zitat von desert-Gerd

Ich würde es noch einmal mit einem normalen SUV versuchen, eventuell beim Visitor Center noch einmal fragen wie die Roadverhältnisse sind.

Letztes Jahr im August wurde mir dort selbst mit dem Jeep Liberty abgeraten. Die Dame hatte allerdings auch den Titus Canyon als nicht mit einem Liberty befahrbar erklärt...

In der Gegend scheint die Polizei ziemlich auf der Hut zu sein. Habe mir damals auch auf dem Weg nach Sol Duc meinen glücklicherweise bisher einzigen Strafzettel in den USA geholt.

Traumwetter in Seattle! :)

Zitat von USSPage

Jetzt musste ich erst mal überlegen, was du meinst.

Sorry, das hast Du falsch verstanden, ich wollte sagen dass schon bei unserem Besuch in Boston im Oktober 2012 ein Banner das State House verschandelt hatte. Und jetzt bei Deinem letzten Besuch wieder - aber Du hast ja jetzt schon nachgewiesen das das gute Stück manchmal auch in ganzer Pracht zu sehen ist. :)

White Mountains hatten wir damals dummerweise am Wochenende besucht - Menschenmassen überall. Das sieht bei Dir viel angenehmer aus. Und das Herbstlaub ist auch so wunderschön!

Sieht man das State House eigentlich auch mal ohne irgendwelche awareness month banners? Das hat mich schon im Oktober 2012 genervt, könnte sogar genau dasselbe gewesen sein wie hier.

Ansonsten sehr schöne Bilder aus einer sehr schönen Stadt.

Das mit den Kochstellen in vielen Motel-/Hotelzimmern ist mir auch schon aufgefallen - sehr praktisch! Ich finde auch dass die Preise für Zimmer gar nicht sooo viel teuerer sind als z.B. in Neuengland oder Alaska. Klar, 29-USD-Rodeway-Inns gibt es nicht - ist aber vielleicht ganz gut so. Ich freue mich auf die vielen kleinen schnuckeligen Nicht-Kettenmotels, z,.B. die Ratanui Lodge in Pohara.

Ich denke dass ich für den Rest dann doch spätestens am Abend vorher oder am morgen davor Zimmer reservieren werde. Jetzt habt ihr mir wirklich Angst gemacht.

Kann man in Wellington direkt in der City übernachten (Parkplatz)? Oder sollte man eher in den Vororten schauen?

Hallo, und danke für die vielen hilfreichen Kommentare.
Wie gesagt - es ist unser erster Besuch in NZ und ich kenne die lokalen Verhältnisse nicht wirklich gut. Daher meine vielleicht etwas naiven Fragen. Was Hotelreservierungen angeht verfolge ich auch jetzt schon - also während der NZ-Schulferien - die Buchungssituation an den genannten Orten. Und eigentlich findet man da immer auch noch am Tag vorher genug Sachen. Mit zu viel Reservierungen bindet man sich zu sehr an eine festgeschriebene Route. Mal schauen, ich prüfe das alles die nächsten Tage noch einmal nach. Der Kitzel am Morgen noch nicht zu wissen wo man am Abend übernachten wird gehört für mich so ein bisschen zu Roadtrips dazu - und in Australien und selbst in Südafrika (in USA sowieso) haben wir damit eigentlich nie schlechte Erfahrungen gemacht.

Zeit fehlt, klar. Aber wir wollen trotzdem möglichst viel sehen, auch vom Norden. Und wenn es nur zwei Tage sind. Ich befürchte aber auch dass ich die Fahrtzeiten ein wenig unterschätzt habe - kommt man wirklich nur so langsam voran?

Keine Angst, ich habe auch den Norden schon lange ausführlich studiert. Nicht alles passt zeitlich, manches inhaltlich nicht.

Waitomo - finde ich natürlich interessant, aber auch sehr teuer. Und man darf nicht fotografieren. Daher eher nicht, zumal wir keine großen Höhlen-Fans sind. Glowworms wollte ich über die Glowworm Dell in Hokatika abdecken - lohnt die sich?
White Island - nimmt einen ganzen Tag weg, und man ist entweder mit Heli oder Boot und dann auch noch in geführten Gruppen unterwegs. Mögen wir nicht so, wir bleiben lieber für uns.
Coromandel - doch doch, fahren wir hin, und wenn's nur Cathedral Cove ist. Ich befürchte leider dass es dort wg. Nähe zu Auckland zu voll sein wird. Bleibt aber für mich eine etwas rätselhafte Gegend, da es an greifbaren Highlights ein bisschen fehlt (die komische Touristenbahn ist jedenfalls keines für uns).

Zur Gannet Colony werden wir auf jeden Fall wandern, da ist der ganze Tag vor der Übernachtung in Napier für eingeplant. Darauf freue ich mich mit am meisten.

Vielen Dank für die Übernachtungstipps in Paihia, New Plymouth und Napier - die waren alle noch offen.

Waimangu für Rorotua ist notiert, dazu plane ich noch den Rainbow Mountain, wenn es zeitlich passt.

Danke, den habe ich schon gesehen. Da sind viele gute Tipps drin - ich wünschte wir hätten auch so viel Zeit. :)

Ich habe noch nie einen Reisebericht hier geschrieben, vllt. traue ich mich dann dafür mal. Muss ich noch ein wenig an meinen PC-Fertigkeiten üben...

Hallo!

Traditionell geht es für uns im Winter auf die Südhalbkugel (2012 Australien, 2013 Südafrika), in diesem Jahr ist es nun also endlich Neuseeland. 23 Tage konnten wir uns freischaufeln, leider gehen davon fünf für die Flüge drauf.

Route steht natürlich (es geht in drei Wochen los) schon ziemlich genau fest:

Tag 1 Flug LGW - MXP
Tag 2 Flug MXP - HKG
Tag 3 Flug HKG - AKL - ZQN
Tag 4 Queenstown - Milford Sound
Tag 5 Milford Sound - Wanaka
Tag 6 Wanaka - Okarito
Tag 7 Okarito - Hokatika/Greymouth
Tag 8 Hokatika/Greymouth - Westport
Tag 9 Westport - Pohara
Tag 10 Pohara - Nelson/Picton
Tag 11 Fähre Picton - Wellington
Tag 12 Wellington - Masterton
Tag 13 Masterton - Napier
Tag 14 Napier - Turinga
Tag 15 Turinga - Wanganui
Tag 16 Wanganui - New Plymouth
Tag 17 New Plymouth - Rotorua
Tag 18 Rotorua - Thames
Tag 19 Thames - Kerikeri/Paihia
Tag 20 Kerikeri/Paihia - Kaitaia
Tag 21 Kaitaia - Dargaville/Auckland
Tag 22 Flug AKL - HKG
Tag 23 Flug HKG - MXP - LHR

... nur die fett gedruckten Orte sind schon fest gebucht. Wir wollen flexibel bleiben um auf das Wetter reagieren zu können.

Es ist unser erster NZ-Besuch, daher stehen natürlich erstmal die Klassiker auf dem Programm (Milford Sound, Mt Aspiring NP, Fox/Franz Josef Glaciers, Pancake Rocks, Farewell Spit, Abel Tasman NP, Cape Palliser/Castle Point, Cape Kidnappers, Tongariro NP, Egmont NP, Thermalgebiet von Rotorua, Coromandel-Halbinsel, Bay of Islands, Cape Reinga). Auf der Südinsel ergibt sich die Route entlang der Westküste von selbst, da braucht es nicht viel Planung. Auf der Nordinsel ist es schwieriger unsere Ziele vernünftig in eine Route einzubinden. So wollen wir unbedingt zur Gannet Colony am Cape Kidnappers, was aber Riesenumwege bedeutet um in die Gegend des Egmont NP zu kommen und umgekehrt. Die Straßenverbindung ist da ziemlich bescheiden Auch Taupo, Rotorua und Tongariro NP werden viel Hin- und Her-Fahrerei bedeuten, befürchte ich. Ganz gestrichen habe ich den Osten der Nordinsel nördlich von Napier und südlich der Coromandel-Halbinsel - das schaffen wir nicht.

Ein paar Fragen ans Forum habe ich natürlich - falls es hier überhaupt viele andere NZ-Reisende gibt?

- Unterkünfte an den oben genannten Orten

Besondere Empfehlungen? Kann man wie in den USA abends einfach in einen Ort fahren und ein Motel/Hotel ansteuern - und noch ein Zimmer bekommen? Oder sollte man zumindest am Abend vorher reservieren? Schulferien sind so gut wie vorbei wenn wir ankommen.

- Norden der Nordinsel

Wir würden gern auf dem Land bleiben. Bootsfahrten, Kayaktouren etc. fallen für uns also aus. Doch gerade im Bereich Bay of Islands verausgaben sich so ziemlich alle Reiseführer in wassersportlichen Tipps. Was kann man dort auf dem Land sinnvolles machen? Lohnt die Fahrt über die Backroads nach Russell? Wie empfehlenswert ist der Abstecher zum Cape Reinga? Bisher habe ich noch die diversen Kauri-Reservate auf dem Plan, die wir unbedingt besichtigen wollen. Aber sonst fehlen mir noch ein wenig die Anregungen da oben.

- Fähre Picton - Wellington

Wird es da voll? Wann sollte man vor Abreise da sein um noch einen netten Platz zu bekommen? Wir fahren an einem Montag, das sollte doch eher ruhig werden? Auto bleibt übrigens in Picton.

- Thermalgebiet Rotorua

Leider verlangen die diversen Thermalgebiete ziemlich heftige Eintrittspreise - da ist man als Yellowstone-Besucher ziemlich verwöhnt. Welche sind zu empfehlen?

- Wanderungen

Wir wollen wie immer viel wandern. Welche Wege könnt ihr entlang unserer geplanten Route empfehlen? Bitte nur Dayhikes, wir wollen abends immer ins warme Bett.

Ich bin für alle Tipps und Kommentare dankbar. :)

Wenn es Dich mal in den Osten von Texas verschlägt:

http://en.wikipedia.org/wiki/Light_of_Saratoga

Keine Ghosttown, aber sehr atmosphärisch. Gibt auch ein paar gruselige Bilder im Netz... als wir dort 2010 vorbei gefahren sind haben wir aber leider keinen Gruselgeist gesehen.

Kann man übrigens mit einem Besuch der wunderschönen und einsamen Big Thicket National Preserve verbinden: http://en.wikipedia.org/wiki/Big_Thicket - wenn der Shutdown bis dahin wieder beendet ist...

Ich versuche heute Abend ein paar Bilder einzustellen. :)

Habe mich dann schließlich doch gegen die Lehman Caves entschieden - es war so ein schöner Tag dass ich keine Lust auf einen Aufenthalt unter der Erde hatte.
Außerdem hatte sich am Visitor Center gerade eine Horde pubertierender Boyscouts auf den Weg zu den Höhlen gemacht - denen wollte ich lieber aus dem Weg gehen.

Jedenfalls haben wir stattdessen die drei Trails am Ende des Scenic Drives zu einem kombiniert: den Bristlecone Trail auf dem Hinweg, dann weiter auf dem Glacier Trail bis zur Endmoräne und auf dem Rückweg den Loop über den Alpine Lakes Trail vorbei an den Teresa und Stella Lakes zurück zum Parkplatz. Kann ich nur empfehlen! Alle drei Trails sind in hervorragendem Zustand und die Mühe wert. Wir haben inkl. Fotopausen etwa drei Stunden gebraucht.

Habe dieses Jahr zum ersten Mal so einen Anhänger zusammen mit dem Pass bekommen (in Harpers Ferry NHP) - explizit gefragt habe ich aber nicht danach. Da gibt es wohl wirklich keine einheitliche NPS policy...

Vielen Dank für die vielen Tipps in so kurzer Zeit!

Vielleicht denke ich dann doch nochmal um in Bezug auf die Lehman Caves... mal schauen, wieviel da dann los ist. Eigentlich müssten wir an einem Freitag dort sein, da ist hoffentlich nicht so viel Besucherandrang. Wobei der Park ja auch sonst eher ruhig zu sein scheint. Die Höhlenbesuche in Carlsbad Caverns NP und Wind Cave NP habe ich als eher ungemütlich in Erinnerung (aufgrund der Masse an Leuten). Daher mein Argwohn...

Die Baker Site klingt schon mal interessant, danke.

Hallo,

Ende August wollen wir im Great Basin NP vorbeischauen - ist neben Channel Islands und Pinnacles einer der wenigen NPs westlich der Rockies die ich noch nicht kenne. Die Lehman Caves interessieren mich nicht so sonderlich, die Bristlecones hingegen sehr. :)

Aber was gibt es sonst noch im Park zu entdecken? War jemand schon mal am Lexington Arch? Lohnen sich Abstecher auf die unpaved roads am Strawberry Creek, Baker Creek und/oder Snake Creek?

Zitat

After thunderstorms on 7/28/13, the road from Trona/Ridgecrest has been completely washed out in some places. Please plan an alternate route.

Trona Wildrose Rd. Closed

On 7/28, major rain coming out of Wildrose Canyon created this flash flood which left many seeking alternate routes. This photo was taken in between the Ballarat turnoff and Panamint Valley Road/Trona Wildrose Rd. intersection. Please plan an alternate route. We will let you know when it is open again. (dk)

Genau dort wollte ich eigentlich nächsten Monat langfahren, Ridgecrest-Trona-Wildrose-Stovepipe Wells.

Wie lange dauert es denn üblicherweise bis so eine Strecke wiederhergestelllt ist? Als Alternative bleibt dann ja nur noch die 395/190 über Olancha übrig. Den Umweg wollte ich mir eigentlich sparen...

Ich hoffe mal auf gutes Wetter, dann nehmen wir auch die Bonanza Mine in Angriff.

Für die Tage auf der Kenai Peninsula habe ich mich jetzt für folgende Tour-Route entschieden (bzw. folgende Übernachtungen): Wasilla - Homer - Summit Lake - Seward - Anchorage. Gerade Seward war höchste Zeit für eine Reservierung, da war fast alles was halbwegs akzeptabel ist schon komplett dicht. Noch schlimmer ist nur Valdez, da habe ich mehr als drei Tage gebraucht bis ich irgendetwas (!) freies gefunden habe. Wir kommen da halt dummerweise am Tag vor der Fährabfahrt hin... Valdez muss man wohl ein halbes Jahr im Voraus buchen, da sind Angebot und Nachfrage bei weitem nicht im Gleichgewicht.

Die letzte Nacht wollte ich eigentlich im Großraum Anchorage verbringen, aber da wir erst am späten Nachmittag abfliegen kann man auch die letzte Nacht in Seward verbringen und dann gemütlich hochfahren. War eigentlich nicht geplant, bin jetzt aber sehr froh darüber. :)

Talkeetna und Umgebung nehmen wir am Anfang der Reise auf dem Weg von Anchorage nach Denali mit.

Independence Mine ist auf jeden Fall dabei, danke. Das will ich sehen. Kann man ja glücklicherweise jederzeit von Anchorage aus einbauen.

Für Kennicott haben wir noch gar keine detaillierte Planung, es steht nur die Übernachtung in der Kennicott Glacier Lodge. Da sind wir eher spontan, welcher Trail uns dann am meisten anspricht. Wenn Du da Empfehlungen hast - nur her damit! :)

Das mit Moose Pass klingt auf jeden Fall gut, die Gegend sieht nett aus.

Vielen Dank für die Antworten und Willkommensgrüße!

Die in Frage stehenden Tage sind der 23.-27.08. - Palmer würde also wunderbar da reinpassen. Danke für den Tipp mit dem State Fair! Nicht, weil wir da hinfahren würden (viel zu viel Trubel, wir suchen eher Einsamkeit ), aber dann weiß ich Bescheid und werde Palmer großräumig umgehen was Übernachtungen angeht. Da wird dann sicher alles rammelvoll und noch teurer als sowieso schon sein.

Matanuska Glacier habe ich auch schon in Erwägung gezogen, was mich ein bisschen abschreckt ist dass man da Eintritt zahlen muss um überhaupt in die Nähe des Gletschers zu kommen. Da wir schon viele andere Gletscher im Programm für die Reise haben (Exit/Harding, Worthington, diverse in Wrangell-St. Elias) werden wir uns Matanuska wohl schenken.

Portage Glacier ist auf jeden Fall eine Option, da muss man aber durch den Tunnel nach Whittier, oder?

Liebe Forumsgemeinde,

mein erster Beitrag - ich hoffe ich bin richtig hier.

Wie der Titel schon sagt geht es nach Alaska (im August), meine sechste Reise in die USA insgesamt. Die Tour steht schon in groben Zügen, die wichtigen Unterkünfte (Denali, Kennicott) sind bereits reserviert. Unklar bin ich mir noch über die letzten Tage. Wir werden nach dem Besuch in Seward/Kenai Fjords NP noch circa drei/vier Tage bis zum Abflug ab Anchorage haben (nach LAX, dort geht es dann im Südwesten weiter). Daher stellt sich mir die Frage, wie man die Zeit auf der Kenai-Halbinsel und im Großraum Anchorage am besten "totschlagen" kann.

Ein paar Optionen habe ich natürlich schon:

Chugash SP
Kenai NWR
Independence Mine NHP
Whittier / Portage
Bore Tide im Turnagain Arm
Homer

Hat jemand ein paar besondere Empfehlungen für diese Gegend? Hübsche Hikes? Nicht zu verpassende Dirt roads? Naturspektakel aller Art?

Bin für alle Hinweise dankbar!