Beiträge von bluegrass_05

Hallo,

wenn es in Charleston auch etwas anderes als eine Plantage sein darf (oder sonst noch in den Plan passt), kann ich Ft. Sumter empfehlen (http://www.nps.gov/fosu/index.htm). Dort wurde der erste Schuss des amerikanischen Bürgerkriegs abgefeuert, den kann man zwar nicht mehr sehen , dafür die damals dort gehisste Flaggen und die alten Befestigungsanlagen.

Man fährt sehr nett mit einer Fähre von Charleston aus hin, u.a. vom Patriots Point (http://www.patriotspoint.org/) aus. Da kann man sich bei der Gelegenheit auch gleich die USS Yorktown anschauen.

Ansonsten gibt es auch zwischen Richmond und Williamsburg zwei sehr schöne Plantagen: die Berkeley Plantation (http://www.berkeleyplantation.com/), hier wurde das erste Thanksgiving auf amerikanischem Boden gefeiert, und die Shirley Plantation (http://www.shirleyplantation.com/), die erste Plantage in Virginia - man beachte die Ananas auf dem Dach!

Wenn es noch etwas mehr Plantagen sein dürfen, ist ein kleiner Plan angehängt

Viele Grüße und viel Spaß!

Denke ich auch.

Wie ist das denn mit den Umsteigezeiten bei den AA-Flügen - zuviel? Zu wenig?

Und warum ist AF nicht so unbedingt zu empfehlen?

So, ich habe mir den AA-Flug jetzt auf "On Hold" gesetzt, damit mir der Preis nicht flöten geht.

Mir ist eine recht frühe Ankunft in DEN wichtig, dafür steige ich dann auch 2x um - und wenn dann noch der Preis günstiger ist, ist die Sache eigentlich fast gegessen.

Wie realistisch ist es, dass die Preise doch noch fallen? Von gestern auf heute hat es einen Preissturz von ca. 100 EUR gegeben, daher vermute ich mal, dass ein Flug für ca. 700 EUR schon ziemlich gut ist (alternativ ginge es auch bis ca. 660 EUR runter, dann aber mit nicht so schönen Flugzeiten).

Das frühe Aufstehen macht mir nichts aus, vor einem Urlaub kann ich eh nicht gut schlafen! Daher finde ich es auch gut, möglichst früh in Denver anzukommen und dann meinen Mietwagen zu übernehmen.

Die Delta-Verbindung um 9:50h habe ich auch gesehen, da wäre ich mir aber nicht so sicher, ob das nicht doch AF ist, da die Verbindung auch mit AF-Flugummern angeboten wird.

Ich vermute mal, es wird dann die AA-Verbindung, da weiß man, was man hat!

Die günstigen Preise gibt's übrigens erst seit heute, gestern sah das noch ganz anders aus! Darüber hinaus kann ich die Buchung über Elumbus nicht zwingend empfehlen, manchmal werden Flüge angezeigt, manchmal nicht, manchmal ist eine Verbindung buchbar, manchmal nicht...

Klingt auch gut, wo gibt's den denn zu buchen?

Viele Grüße!

Hallo zusammen,

ich habe gerade ein "Luxusproblem": welcher Flug nach Denver ist besser? Bzgl. Umsteigezeiten, Machbarkeit, In-Flight-Entertainment, Comfort etc...

1. Möglichkeit: Kostet 785,91 EUR (mein "Geisterflug")

KL1790 07:05 - 08:40 MUC - AMS
KL6120 10:35 - 13:15 AMS - DTW
KL5220 15:25 - 16:40 DTW - DEN

AF9023 14:30 - 19:28 DEN - ATL
AF689 21:10 - 11:35 ATL - CDG
AF2022 13:00 - 14:30 CGD - MUC

2. Möglichkeit: Kostet 918 US-$ (insgesamt ca. 700 EUR)

AA6540 07:20 - 08:15 MUC - LHR
AA 87 10:15 - 12:55 LHR - ORD
AA3766 15:40 - 17:10 ORD - DEN

AA 762 14:12 - 17:10 DEN - DFW
AA78 19:45 - 10:45 DFW - LHR
AA6545 12:25 - 15:35 LHR - MUC

Da bekanntermaßen die Flugpreise ständig wechseln, würde ich gern so schnell wie möglich buchen und bin daher für ein schnelles Feedback ganz besonders dankbar!

Viele Grüße!

Zitat von nuu-ya

und das schaffst du nur zwischen 16 und 17 Uhr?

Nee, natürlich nicht, aber wir haben damals in LA ewig gebraucht, bis wir endlich den Mietwagen hatten, mussten dann noch zum Hotel fahren und waren entsprechend gerädert.

Zitat von wernerw

BA:
ab MUC: 12:55, an DEN 6:45
ab DEN 8.45 pm, an muc: 10:55 pm
930$ (= 709€)

Der Flug klingt auch gut (der Preis natürlich insbesondere!), wo genau bekomme ich den denn?

Zitat von wundernase

Wir sind letztes Jahr ca. 18:30 Uhr in Denver gelandet (BA) und konnten ohne Probleme den Mitewagen übernehmen und noch bis Loveland fahren

Das beruhigt mich jetzt doch ein wenig! Dann scheint es in Denver tatsächlich koordinierter abzulaufen als in LA...

Es kommt mir hauptsächlich auf die frühe Ankunftszeit in Denver an, ich muss ja noch den Mietwagen übernehmen und zum Hotel fahren. Dafür würde ich dann eben auch die 30 EUR mehr zahlen.

Ist das denn prinzipiell ein akzeptabler Preis?

Hallo zusammen,

ich würde gern meinen Flug von München nach Denver buchen, hin am 23.08., rück am 14.09., und habe auch einen sehr netten Flug gefunden:

23.08.
KL1790 MUC - AMS
KL6120 AMS - DTW
KL5220 DTW - DEN

14.09.
AF9023 DEN - ATL
AF689 ATL - CDG
AF2022 CDG - MUC

Gestern habe ich den Flug bei Elumbus gefunden (über Kayak) für 785,91 EUR, heute dann bei Bravofly (über Checkfelix) für ca. 794 EUR. Das Blöde ist nur: wenn man den Flug nicht sofort bucht (wer hat schon immer die Kreditkartendaten im Kopf ) und die Seite neu lädt, ist der Flug auf einmal verschwunden! Alternativ kann man auf einmal den KLM-Hinflug nicht mehr mit dem Air France-Rückflug kombinieren. Es ist zum wahnsinnig werden!

Kann mir evtl. jemand weiterhelfen? Wo könnte ich denn den Flug sonst noch buchen?

Viele Grüße und einen schönen Abend!

Dann sollte mein Plan ja einigermaßen aufgehen. Im Moment stehen das Hadley's Motel oder das Madison Motel zur Auswahl, hast du schon mal in einem der Motels übernachtet, Gerd (oder auch jemand anderes)?

Tiere sind immer gut! Deswegen fahre ich ja da hin!

Hm, hier nochmal eine Überlegung: wäre es generell besser, in West Yellowstone unterzukommen oder lieber direkt im Park? Natürlich sind im Park die Entfernungen geringer, aber soo sehr weit ist es von W Yellowstone ja nun auch nicht, und abends hätte man da noch ein größeres Angebot an Restaurants etc.

Hat jemand damit schon Erfahrungen gemacht?

Hallo zusammen,

vielen Dank für die Tipps! Hier noch ein paar Antworten:

@Moni: ja, Tag 19 ist genau falschherum aufgeschrieben. Erst kommt Park City und am Ende die Flaming Gorge. Sparen kann ich mir den Tag leider nicht, ich muss mich auf den Weg Richtung Denver machen.

@André: Danke für den Tipp bzgl. der Tickets! Den Prairiehund schaue ich mir bei der Gelegenheit natürlich auch an!

@Lothar: Die Buchung im Yellowstone ist in Arbeit! Es ist tatsächlich schon sehr ausgebucht, schon komisch, dass es da nicht längst schon mehr Hotels gibt (wenn nicht im Park, dann wenigstens in West Yellowstone) - die Amerikaner sind ja sonst sehr geschäftstüchtig. Für mich käme aber prinzipiell auch West Yellowstone in Frage, natürlich wäre eine Cabin netter!

Ja, ich komme dann von Rapid City und würde dort auch wieder übernachten. Großartig beeilen würde ich mich bei der Rückfahrt aber nicht, ich habe ja Zeit! :-)

Eine Führung im Minuteman Missile NM wäre natürlich sehr schön. Hast du da genauere Infos?

Hallo Bernhard,

von mir auch noch ein paar Tipps zu deiner geplanten Tour!

In Washington gibt es vom Air & Space Museum noch einen "Außenposten", der sich für Interessierte sehr lohnt, das Steven F. Udvar-Hazy Center (http://www.nasm.si.edu/museum/udvarhazy/). Es gibt ein Shuttle von Washington aus, man kommt prima hin. Zu sehen gibt es u.a. das Space Shuttle Enterprise, die Enola Gay und einen SR-71 Blackbird (schnellstes jemals gebautes Düsenflugzeug, das am Boden leckt, weil die Fugen erst bei Überschall dicht sind...).

Die Union Station und Chinatown lohnen sich in Washington ebenfalls.

Richmond würde ich ebenfalls nicht auslassen, es gibt hier ein paar nette Museen, die den Sezessionskrieg von Seiten der Südstaaten her beleuchten. Nett sind das Museum of the Confederacy einschließlich dem White House of the Confederacy.

In der Gegend um Richmond würde ich noch Yorktown einbauen, dort wurde der amerikanische Unabhängigkeitskrieg beendet. Dort gibt es sogar einen NP: http://www.nps.gov/yonb/index.htm

Viel Spaß auf jeden Fall bei der Reise!

Hallo zusammen,

erstmal vielen Dank für die netten Antworten! :) Ich versuche mal, auf alles einzugehen.

Ich wandere zwar schon ganz gerne, bin aber meist eher die kürzeren Trails gelaufen. Die langen Trails traue ich mir alleine nicht so unbedingt zu, klettern ist auch nicht wirklich meins, daher brauche ich nicht extrem lang pro NP. Gravel roads kommen nicht so richtig für mich in Frage, ich würde vermutlich allein fahren und hätte dann doch Angst um das Auto (bzw. vor einer Reifenpanne, der ich mich allein stellen müsste).

Für den Rocky Mountain NP, den Badlands NP und den Dinosaur NP hatte ich jeweils einen Tag eingeplant. Durch Cheyenne würde ich dann abends noch bummeln, da wollte ich gern übernachten.

Den ersten Tag nach dem Flug würde ich gern in Denver bleiben, nach dem langen Flug möchte ich nicht gleich weit fahren müssen. Außerdem kann man dann bei Walmart einkaufen! :) Salt Lake City sollte auch drinbleiben, hat u.a. persönliche Gründe.

Beim Yellowstone habe ich noch einen Tag vergessen, insgesamt hätte meine Tour nicht 22 sondern 23 Tage! Daher einfach noch das einschieben:

Tag 13a:Canyon Area, Mammoth Hot Springs, Norris Geyser Basin

SLC könnte ich sicher um einen Tag kürzen. Hier also mal ein überarbeiteter Plan:

Tag 1: Hinflug nach Denver

Tag 2: Denver

Tag 3: Denver Umgebung

Tag 4: Colorado Springs

Tag 5: Rocky Mountain NP, Cheyenne

Tag 6: Oregon Trail Ruts, Fort Laramie, Scotts Bluff NM, Chimney Rock

Tag 7: Carhenge, Wind Cave NP, Jewel Cave NM, Custer SP

Tag 8: Crazy Horse, Mount Rushmore, Rapid City

Tag 9: Wall, Badlands NP, Minuteman Missile Site NM

Tag 10: Deadwood, Spearfish Canyon, Devils Tower NM

Tag 11: Medicine Wheel, Bighorn Canyon NRA, Ten Sleep, Thermopolis

Tag 12: Cody (Buffalo Bill Museum), Canyon Area (Yellowstone NP)

Tag 13: Yellowstone: Mud Volcano, Lake, West Thumb Geyser Basin, Fountain Paint Pot Area, Midway Geyser Basin, Old Faithful
Tag 14: Yellowstone: Canyon Area, Mammoth Hot Springs, Norris Geyser Basin

Tag 15: Yellowstone: Old Faithful Area, Biscuit Basin, Black Sand Basin

Tag 16: Grand Teton NP

Tag 17: Bear Lake

Tag 18: Kennecott Open Cut Coppermine, Antelope Island, Golden Spike NM, Salt Lake City

Tag 19: Flaming Gorge, Fort Bridger, Park City

Tag 20: Dinosaur NM

Tag 20: Colorado NM

Tag 21: Aspen

Tag 22: Rückflug

Ich weiß schon, dass das ein ganz ordentliches Programm ist. In 2009 habe ich ein ähnliches Programm an der Westküste gemacht, das ging ganz gut. Man muss natürlich Abstriche machen und sieht nicht jede Ecke in jedem NP. Aber man will ja nochmal wiederkommen! :)

Vielen Dank für die Hilfe!

Hallo zusammen,

nachdem ich nun einige Zeit stille Mitleserin war, habe ich mich endlich dazu entschlossen, selbst Mitglied zu werden und zu fragen, ob die Route, die ich für Ende August bis Mitte September diesen Jahres plane, so machbar und sinnvoll ist.

Here we go:

Tag 1: Hinflug nach Denver
Tag 2: Denver
Tag 3: Denver Umgebung
Tag 4: Colorado Springs
Tag 5: Rocky Mountain NP, Cheyenne
Tag 6: Oregon Trail Ruts, Fort Laramie, Scotts Bluff NM, Chimney Rock
Tag 7: Carhenge, Wind Cave NP, Jewel Cave NM, Custer SP
Tag 8: Crazy Horse, Mount Rushmore, Rapid City
Tag 9: Wall, Badlands NP, Minuteman Missile Site NM
Tag 10: Deadwood, Spearfish Canyon, Devils Tower NM
Tag 11: Medicine Wheel, Bighorn Canyon NRA, Ten Sleep, Thermopolis
Tag 12: Cody (Buffalo Bill Museum), Canyon Area (Yellowstone NP)
Tag 13: Yellowstone: Mud Volcano, Lake, West Thumb Geyser Basin, Fountain Paint Pot Area, Midway Geyser Basin, Old Faithful
Tag 14: Yellowstone: Old Faithful Area, Biscuit Basin, Black Sand Basin
Tag 15: Grand Teton NP
Tag 16: Bear Lake
Tag 17: Kennecott Open Cut Coppermine, Salt Lake City
Tag 18: Antelope Island, Golden Spike NM
Tag 19: Flaming Gorge, Fort Bridger, Park City
Tag 20: Dinosaur NM, Colorado NM
Tag 21: Aspen
Tag 22: Rückflug

Kurz noch ein paar Infos: ich werde die Strecke wohl allein fahren und möchte daher pro Tag nicht allzuviele km hinter mich bringen (der erste Urlaub alleine sollte nicht gleich zu heftig werden). In den USA war ich schon längere Zeit, habe u.a. ein Jahr an der Ostküste gewohnt und auch eine Tour an der Westküste gemacht, so dass ich die südlicheren NPs schon kenne (Canyonlands, Arches etc.).

Vielen Dank für die Unterstützung!