Ich wuerde sagen ein rechtliches Vorgehen hat nur dann Aussicht auf Erfolg wenn ein versierter Anwalt der sich auf dieses Gebiet spezialisiert hat eingeschaltet wird.
Ich persoenlich glaube nicht dass Du in dem Dschungel zwischen United, Galileo und Reisebuero mehr rausschlagen kannst. Aber man kann fuer die Zukunft lernen. Vor allem dass die guenstigsten Tickets meistens einen Pferdefuss haben. Zb: Delta zeigt fuer mich (von Buffalo aus) immer den guenstigsten Preis via JFK an. Die Wahrscheinlichkeit dass beim Umsteigen in JFK ein Debakel passiert ist fast 100%. JFK hat eigentlich immer Verspaetungen. Genauso wie ORD. Und wenn da was schieflaueft kaempft man mit dem Mob am Schalter um umgebucht zu werden. Also was machen die Airline Angestellten. Sie gehn auf Tauchstation und lassen die im Telefoncenter (das irgendwo in Bangladesh ist) die Sache ausbaden. Als Ami hat man nach kurzem den Bogen raus wie das geht. Als deutscher Tourist ist man so ziemlich mit dem Latein am Ende.
Meine Devise ist nie nach dem Preis zu gehen sondern nach kuerzester Reisezeit kombiniert mit dem Umsteigeflughafen. Die $100 oder so extra ist es mir Wert wenn ich mir Aerger (und eventuell die Zusatzkosten von Uebernachtung etc) ersparen kann. Klar, es schliesst nicht aus dass was schief geht, aber es vermindert die Anzahl an Desasters doch deutlich.
Um in Nostalgie zu schwelgen: manchmal wuensch ich mir die Zeit zurueck wo fliegen noch was besonderes war und man von den airlines als Mensch und nicht als laestiges Gepaeckstueck behandelt worden ist. Aber die Zeit ist endgueltig vorbei.
Wie mal ein Southwest flight attendent zum captain im cockpit gemeint hat: cattle off the plane, cattle on the plane..... Leider Gottes nur zu wahr.
Ulrich
