To the Limit!

Da hört man von Routen, die interessant klingen, sieht veilleicht auch noch ein (technisch schlechtes) Bild, das zum Träumen anregt. Die üblichen Auslöser für eine Routenplanung.

Als nächstes stellt man fest - es gibt nicht viel brauchbares Kartenmaterial! Oder besser gesagt, auf den amtlichen Karten findet sich nicht das, was man sucht.

Nächster Versuch - lokale Literatur! Heureka, in einer über 20 Jahre alten Beschreibung wird der Sucher fündig. Ebenfalls mit schlechten Bildern und einer Wegbeschreibung ohne GPS. Ja natürlich, das gabs damals noch nicht. Aber einer einfachen Karte, die zumindestens als grober Anhalt dienen kann. Die Route soll moderat mit einigen kurzen schwierigen Abschnitten sein. Also nichts, was uns schrecken könnte.

Wir ziehen los, finden den Trail wie beschrieben. Vorerst jedenfalls! Bins wir dann an einen über 2 Meter hohen "Absturz" kommen. Der ist mit unserem Fahrzeug möglicherweise nicht zu bewältigen. Abwärts vielleicht noch, aber wieder hoch? Fahr nie ein Gefälle hinunter von dem Du nicht sicher weisst, dass Du auch wieder rauf kommst!

Kapitulation! Obwohl der gigantische Ausblick auf einem (schlechten) Photo so reizt. Realistisch bleiben! Wir kehren um!

Später finden wir im einer neueren Beschreibung eine ganz andere Einschätzung des Trails: extrem schwierig, nur mit modifizierten Fahrzeugen zu bewältigen. So würden wir das auch sehen! Aber.............

......die aufgezeichnete Route - nun mit Koordinaten - entspricht nicht der aus dem wesentlich älteren Werk! Gibt es etwa zwei? Wir wissen es nicht, wissen nur, dass die Einschätzungen des ersten Autors sonst nicht unrealistisch waren. Er hätte nie den Weg über diese "giant ledge" wie es Autor zwei nennt, gewählt und empfohlen! Sicher ist auch, die fragliche Stelle dürfte sich in den vergangenen 20 Jahren nicht wesentlich verändert haben. Beim zweiten Autor mussten wir hingegen schon weitere gravierende Fehler in Routenbeschreibungen feststellen.

Vielleicht findet ja mal jemand heraus, welcher Autor Recht hat oder ob es tatsächklich zwei unterschiedliche Strecken gibt? Beim nächsten Aufenthalt im Moab gehen wir das Thema auch nochmal an!

Wovon reden wir? Vom

westlich hoch über der US 191 auf Höhe der Einfahrt zum Arches N.P. 350 Meter über der US 191!

Und von welchen Autoren reden wir?

No. 1 ist der leider verstorbene F.A. Barnes in seinem kleinen Tourbooklet über die Island in the Sky - Area.

No. 2 - Charles A. Wells in seinem "Guide to Moab, UT Backroads & 4-Wheel Drive Trails"

Gruss

Rolf

Zitat

Original von Volker
Dein Bild, wo Du neben der Stufe stehst, habe ich hier wiedergefunden:

Stimmt!

Und wenn ich mir das so ansehe, dann wäre ich mit dem H3 auch wieder hochgekommen. Denn der kann mehr als der Jeep. Nur der längere Radstand könnte am oberen Knick problematisch werden. Also doch lieber oben bleiben und beim nächsten Mal die Barnes-Route suchen. Vielleicht gibts die ja wirklich?

Wells weiss offenbar nicht immer, dass es auch Alternativen gibt.

Gruss

Rolf

Zitat

Original von Matze
Was will ich hier oben

Diesen Blick haben?

Zugegeben, das Bild ist auch nicht besonders gut - das bessere, das ich kennen in Schwarzweiss und unterbelichtet..........und es reizt!

Gruss

Rolf

Jeder muss für sich seine Schwerpunkte finden. Wenn ihm das gelingt hat er viel erreicht. Und noch mehr, wenn der Partner die Schwerpunkte teilt.

Warum "unsere"Ziele? Weil die Blicke immer wieder neu sind, weil wir uns an den Details nicht satt sehen können. Hinter jeder Ecke "lauert" eine neue Überraschung. Man muss nur einen Blick dafür haben.

Abenteuerlust ist natürlich auch dabei. Wo findet sich Neues, was liegt hinter dem Berg?

Schick mich in den Urwald und ich bin vermutlich verloren. Die Wüste ist gut zu mir, damit kann ich sehr gut leben. Im Urwald würden vermutlich so viele Gefahren - ob real oder nur aus Unkenntnis vermutet - lauern, dass man nichts von der Schönheit einer solchen Landschaft hätte, sie nicht richtig erleben könnte. Was würde ich dann dazu sagen?

Es ist ja auch gut so, dass nur relativ wenige Menschen unsere Vorliebe teilen. Wir haben in dem Monat, den wir 2009 in den USA waren, abseits vom Teer keine 15 Personen angetroffen. Genau das suchen wir. Trubel haben wir in Deutschland genug.

Also sucht euch alle eure Lieblingsplätze/Beschäftigungen etc. Das gehört zu einem ausgefüllten Leben!

Gruss

Rolf

Jeder soll das tun, was ihm Spaß macht

Wir lieben beide altes Gerümpel und freuen uns, wenn wir das für uns alleine genießen können

Und auch wenn das manche nicht verstehen, jeder Mine ist wieder ein bißchen anders, auch wenn sie für "Nichteingeweihte" alle gleich aussehen

Gruß

Sandra

Es ist mit Reisezielen wie mit Autos. Auch das sind sehr persönliche bzw. emotionale Dinge. Wenn ich eine bestimmte Marke nicht mag wird es vermutlich nicht gut gehen und sogar die Lebensdauer des Produkts deutlich absinken.

Also ist doch jeder von uns gut beraten, besonders im wertvollen Urlaub dorthin zu gehen, wo er sich wohlfühlt. Also gehen wir in die Wüste und fahren keine Audi.

So einfach kann das Leben sein!

Gruss

Rolf

Zitat

Original von WeiZen
Kann mir jemand sagen wie lang die Strecke ab dem Ausstieg aus dem Wash ist?

Welchen Wash? Wenn Du den im Little Canyon meinst - geschätze 6-8 Meilen? (Kartenmaterial hab ich grad nicht vorliegen)

Gruss

Rolf

Zitat

Original von WeiZen

6-8 Meilen ab dort? OK, wenn das Wetter mitspielt, werde ich hoffentlich berichten.

Ich werds heute abend nachsehen, aber es müsste so ungefähr stimmen. Wenn man kein SUV hat, sollte man aber schon am Fuss der Steigung zu den Bridges parken und den Rest auch zu Fuss oder MTB machen, weil der Wash doch ziemlich tiefsandig ist.

Gruss

Rolf